Расскажу как было у меня.
Сломал тормозной штуцер М7х1. Пришлось снять задний тормозной цилиндр и пытаться выкрутить, но не получилось. Рассверлил и нарезал резьбу М8х1,25. Положил шарик и затянул болтом. Правда, когда выкручивал цилиндр, наконечник трубки не хотел выкручиваться и трубка скрутилась. В общем, трубка была под замену. Выяснил, что резьба на наконечнике цилиндра М10х1. Такая же резьба на другом конце трубки. Стал искать трубку и вскоре выяснил, что родная очень дорого. Было принято решение купить отдельно трубку. Диаметр трубки должен быть 4,75мм или 3/16". Нашёл в магазине "ГАЗ" 950мм 150р, правда с родными штуцерами М10х1,5, которые, естественно не подходят. Взял, спилил. Потом стал искать развальцовку. Ради одной трубки дорого. В итоге
нашёл чертёж и сделал у токаря. Потом нашёл два железных бруска, просверлив под крепёж М10 2 отверстия и, после того, как скрутил, просверлил сверлом 4,5 между ними под трубку. Зажал трубку в этой струбцине и вставил в патрон токарного станка, вставил развальцовку и прижал её задней бабкой токарного станка. Потренировался и добился сносного результата. Померил длину и согнул по месту, предварительно обтянул трубку термоусадкой. Поставил, прокачал, и, вот уже 2 месяца никаких проблем. Длина трубки 470-490мм.
Прошу прощение за объёмный текст. Фото чуть позже.
