Утечка тока.

[Slavs]

Добрый день!
Прошу помощи у опытных диагностов: машина Опель Корса Д, Z14XEP, 2007 г., иногда "умирает" за одну ночь аккумулятор, разряжается до 10 В, зарядку измеряли, в норме 14,2 В, диагносты сказали ошибок нет, блок предохранителей под капотом чистый, попадания воды на него нет. Аккум. новый поставили. Ток утечки 30мА, но один раз был замечен ток утечки 300мА, который пропал через 15 минут и больше не проявлялся в тот день. Судя по всему плавающая неисправность. Может есть "типичные" болячки у Корс, которые вызывают утечку? Жду помощи...

[jentoso]

Slavs, наверно мало информации. Наличие сигнализации, усилителя, иных источников потребления тока. Вмещивались ли в проводку.

[Slavs]

Jentoso,
усилителя нет, магнитола штатная, сигнализация нештатная, но на штатный ключ посажена, и  диагност, который обнаружил утечку в 300мА успел сигналку отключить и уверяет что это не сигнализация. Сказал надо ждать появления утечки. Машину "загнали" в другой сервис - диагностика в течении 10 дней утечку так и не выявила, мастера только руками разводят, говорят все в норме. Но в нашем городе только ошибки мастера быстро "снимают", а чуть посложнее что-то, сразу "ступор". Поэтому у меня и возник вопрос - может кто-то из более опытных диагностов знает "где капать"?

[Df_LSD]

Да тут ситуация как с любой другой неявной неисправностью. Пока не наткнешься на нее - хрен найдешь. Диагносты не обязательно все плохие, может просто не повезло им найти. А экстрасенсов среди них тоже нет. Может какая нибудь из релюшек залипает, или контакт плохой где то, или проводок перетерся и подкорачивает где то иногда. Со временем найдется. А пока ждать и искать закономерности в проявлении утечки.

[leksus]

у меня на vw была такая беда,где только не искали и на что только не грешили,оказалась проблема в генераторе,поставил б,у с разборки и все прекратилось

[Prorab69]

Slavs, а оно с какой периодичность высаживает аккум. Через день, два, три? За ночь сажает? И давно ли происходит?

[Slavs]

В том то и дело, что нет ни какой периодичности...Когда влажная погода была грешил на попадание воды, но блок предохранителей ( под капотом который) весь "перетряс", все в норме. Аккумулятор новый купил ( родной на машине стоял до этого), грешил на него. Перед установкой и покупкой проверил зарядку и утечку..Все норм....А с наступлением холодов неисправность снова проявилась, явно не попадание воды.Бывает и два дня можно не ездить на машине и ничего, а бывает вечером на стоянку поставим - а утром уже 10 В, за 10 часов "умирает". Неисправность начала осенью проявляться, до этого все было ок...Самое интересное что у диагностов 10 дней машина была, они каждый день по нескольку раз заводили, проверяли зарядку, наличие ошибок и ни разу утечку не обнаружили, так и отдали машину...приезжайте, говорят, когда снова проявится....придется после праздников снова к ним загнать...

[leksus]

проводку трясти надо

[Slavs]

понятно, что надо трясти)  хотелось бы понять откуда "плясать"...ведь у каждой машины есть типичные "болячки", вот думал что кто-нибудь может сталкивался с похожим и смог бы опытом поделиться...

[leksus]

хотелось бы понять откуда "плясать"

ну как правило пляшут от 4 вещей,магнитола,стартер,генератор,эбу

[Df_LSD]

Как правило пляшут от того, что в машине неродного стоит и куда лазили уже. А вот далее уже стартер, генератор ЭБУ, аккум. Здесь же случай судя по описанию совсем нетипичный. Пожелаю удачи и терпения.

[leksus]

Как правило пляшут от того, что в машине неродного стоит и куда лазили уже

вот этот момент я упустил , у нас то не суют свой нос в авто куда не надо

[Prorab69]

Slavs, сдается мне, что это сигнализация периодически высаживает аккум авто... все, кто когда-либо из мной виденных жаловался на утечку тока в итоге находили ее в глючащей сигнализации. Без разницы марки авто.

[Df_LSD]

Я у себя на байке нашел утечку тока в недавно подключенном USB разъеме на руль. Причем утечка была всего 9ма. Но 9ма*24часа*7дней= 1512. При емкости литиевого аккума 6ач, 2 недели постояв мот заводится отказался. Подключил разъем через тумблер и забыл про проблему. Сигналку, если не критично, вполне можно отрубить и подождать рецидивов с месяц. И будет понятно она/не она.

[Prorab69]

Сигналку, если не критично, вполне можно отрубить и подождать рецидивов с месяц. И будет понятно она/не она.

Я вот тоже на это намекаю...

[foksaka]

Slavs, У меня была такая ерунда. Несколько раз в год, ни с того ни с сего садился аккумулятор. Прихожу, открываю с сигналки, а завести не могу, гаснет приборка. Думал гадал, пока в один прекрасный вечер, жена придя домой не спросила, чего это у машины фары включены? В общем как оказалось ближний свет сам по себе включается и садит батарею в 0, пока все не отрубится. Искал причину, в разъемах и предохранителях. Все перетряс - ничего криминального не нашел. Грешу на автоматическое отключение при вытаскивании ключа, либо замок зажигания либо разъемы какие плохо контачат "дребезжат". Потому как, если отключить принудительно фары, крутилкой, то такого глюка не появляется. На том и порешил, теперь научил себя ручками каждый раз включать и выключать свет