Ошибка F, стартер и бензонасос молчат, автомобиль не заводится.

[СавваПоляев]

Доброго времени суток!
Очень бы хотел услышать мнение знающих людей.
Проблему опишу в максимальных деталях.

Машина: Corsa D 2007го года на двигателе z12xep, пробег 130т. км.
Симптомы: При попытке завести автомобиль не происходит ничего. Реле щелкает, но стартер не крутит. Звук бензонасоса при включении зажигания отсутствует. На панели приборов горят абсолютно все лампочки ошибок, включая датчик акб. Стрелка бензина остается в нулевом положении. На одометре ошибка F.
Предыстория: Ранним утром после дождя, как обычно сел в автомобиль, повернул ключ, но ничего не произошло. Подождал пару минут, завелась. Далее заводилась исправно. Через некоторое время стала заводится через раз-два. Далее все усугубилось, но помогало шевеление минусовой клеммы, периодически удавалось завести автомобиль. В дальнейшем машина абсолютно перестала реагировать на поворот ключа зажигания.
Что было сделано:
1) Версия с уставшим аккумулятором - пробовали прикурить от рабочего аккумулятора: как на сам акб корсы, так и на клеммы - не помогает.
Также интересно то, что аккумулятор явно не разряжен, печка на 4ом режиме работает уверенно, дальний светит не тускло.
2) Пробовали завести с толкача / с троса - не помогает.
3) Проводка - смотрели массу с аккумулятора на кузов - без нареканий, пробовали продублировать массу на двигатель - безрезультатно.
4) Предохранители - проверяли, все в норме.
5) Интересное замечание. Если открыть чехол плюсовой клеммы - контакт с плюса расходится на два провода, второй идет через предохранитель. Если попробовать замкнуть его напрямую, то при некоторых движениях на приборной панели гасли датчики АБС и рулевой.
6) При подключении bluetooth obd адаптера считать ошибки не удалось, считать педалями также не получается.
Догадки: К сожалению, в электрике познаний не имеется, но если подозрение, что ввиду подкисшего контакта в какой-то из основных цепей произошел обрыв. Верно ли это? Контакты на каких узлах следует посмотреть?

А также вопрос на опережение:
Посоветуйте, пожалуйста, проверенный сервис где-нибудь на юго-западе Санкт-Петербурга.

[SilentStorm]

думаю в сторону контактов ЭБУ надо копать

[ЭКСТАЗОВЛАДЕЛЕЦ]

двигатель не мыли??? ах да дождь...

коробка робот есть???

[СавваПоляев]

Друзья, тщательно проверяйте место, где масса уходит на кузов.
Вопрос решен с помощью зачистки массы и замены аккумулятора.

[fantazm]

Мне это помогло на 3-4 дня, только я аккуумулятор не менял, а у меня проблема была в сгнившем проводе в жгуте от предохранителей до ECU.
Добавлено: 04 Август 2015, 09:43:56Примерно вот как было: хттп://ввв.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=133413

[СавваПоляев]

Мне это помогло на 3-4 дня, только я аккуумулятор не менял, а у меня проблема была в сгнившем проводе в жгуте от предохранителей до ECU.
Добавлено: [time]04 Август 2015, 09:43:56[/time]Примерно вот как было: хттп://ввв.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=133413

Так и оказалось. Снова те же симптомы.
Увез на формулу - опель, ждем диагноз.

[kosteriko77]

Добрый день. Тоже столкнулся с такой проблемой. Перед отъездом в отпуск машина вела себя нормально. По приезду, при повороте ключа ни какой реакции со стороны стартера и бензонасоса. Грешили на сигналку. Знакомый оттащил к своему проверенному электрику (раньше он работал в салоне OPEL). Несколько дней ожидания и итог -  сгнил провод внутри изоляции, хотя визуально все как новое. Как я понял это жгут из проводов идущий с блока предохранителей к мозгам машины.

[СавваПоляев]

Так и оказалось, проводка от предохранителей до ЭБУ.
Кстати, советую формулу-опель, сделали всё быстро и круто.

[евген81]

Так и оказалось, проводка от предохранителей до ЭБУ.

а какой именно провод был оборван (прогнил)? У меня такая же ситуация. Визуально провода целые от ЭБУ до коробки предохранителей.

[Larik1991]

Помогите у меня такая же проблема (((

[alex0609]

Кто подскажет какого цвета провод обычно отгнивает

[gottessohn]

1

[PRIHOD]

В каком месте гниет проводка? Мож кто фоту приклеит?

[Calm72]

В каком месте гниет проводка? Мож кто фоту приклеит?

Непосредственно в блоке предохранителей моторного отсека. Скинуть клеммы. Вынуть панель предохранителей из короба. Перевернуть и внимательно осмотреть всю панель с тыльной стороны. Если у вас блок двухпанельный, с разъемом, то чаще всего провода гниют в "папе" разъема панели. Внешне можно и не увидеть, потому как замазано смазкой. Смазку смыть, без фанатизма подергать проводки. Внимательно осмотреть контактные группы. У меня прогнил и отгорел провод разгрузки замка зажигания. Дугой прошивало межконтактную перемычку разъема и устраивало КЗ с соседним контактом. Вылечил полным удалением разъема к чертовой бабушке и спаиванием проводов напрямую.

[PRIHOD]

Блок предохранителей проверили, там все в порядке. Проблема с блоком на коробке (ну или как он там называется). Иногда заводится, но передачи не переключает (моргает F), иногда и завести не дает... Что делать?

[Dudins]

PRIHOD, Для начала считать ошибки из блока ИЗИка.

[PRIHOD]

Оказалось, что заклинил подшипник эл.двигателя и вытекла тормозуха через надломаный штуцер... Заменили, сделали.
Чек попрежнему горит, но там вроде по егр и клапану вентиляции бака

[Masaltsev]

Такая же проблема помогите !!(

Сначала машина заводилась через раз, иногда закачает насос и заведёшься. Но это если раз 5 ключ повернёшь.

Сегодня вышел надо ехать в универ, сыро мокро снег тает, сажусь и не Але все горит насос не качает и не заводиться


Corsa d 1.0 2007 год

[Dudins]

Что значит все горит, насос не качает и не заводиться? По точнее опишите.
Добавлено: 02 Декабрь 2017, 12:44:00Когда насос не качает, напряжение доходит до его клемм?

[Masaltsev]

При повороте ключа все индикаторы горят , спустя 3 секунды остаётся аккумулятор руль с ! И машинка с гаечным ключом , стартер и насос молчат щёлкает толи втягивающее то ли просто реле при повороте. Думаю тоже провода где прогнили или кз , начинаешься когда дождь или после мытья машины , но иногда как понял просохнет и заводится

[Prorab69]

Masaltsev, аккумулятор у кого-нибудь новый одолжите и поставьте. Проверьте. Очень похоже на кончину аккума. А далее посмотреть предохранители, реле, (бензонасоса, если он не качает) и, желательно, почитать ошибки опкомом.
Добавлено: 02 Декабрь 2017, 16:49:38А вспомнил, можно еще косу проводов посмотреть, что в блок предохранителей входит, она может быть мокрая и в месте входа контакты все закисшие...

[Masaltsev]

Акус точно нет , если реле бензонасоса то стартер бы крутил, где именно эта коса ? Как раз после влаги все начинается щас вот караюсь в машине
Добавлено: [time]02 Декабрь 2017, 16:56:05[/time]В блоке предохранителей все сухо но не могу его снять открутил 1 гайку что в блоке и не как снять не могу , + ещё все под лобовым стеклом где жабо сыро
Добавлено: 02 Декабрь 2017, 17:12:11Как снять блок предохранителей открутил гайку одну не могу не вытянуть не переполнять

[Prorab69]

Masaltsev, вот тут как у вас: http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=33523.msg1425984#msg1425984

[Masaltsev]

Prorab69, это да но как его снять ?) я не понимаю боюсь сломать,вырвать его. 5 часов на улице вокруг машины ходил делал ничего не помогает

[Prorab69]

Masaltsev, я сейчас не подскажу. У меня корсы нет под рукой.
Добавлено: 02 Декабрь 2017, 23:13:45А так - фен промышленный взять и посушить все, что мокрое...