Ремонт или замена?!?

[ordacaver]

Всех приветствуем из Геленджика!
Вылезла Р0370. Отвезли в "коробочный" сервис в Краснодар. Сервис не "Опельский" - ремонтируют разные акпп. После вскрытия мастера определили ремонт коробки, гидротрансформатора и замена гидроблока, типа все проблемы от него. Перед 8 марта 2015 насчитали за ремонт в т.ч. замена гидроблока на контрактный, масло, фильтр, работа - 85 000 рублей. Т.е. итого 85 000 за всё - сел и поехал. Ремонт займет около 2-х недель (вместе с доставкой новых запчастей и контрактного гидроблока).
Теперь вопрос: Может лучше поменять всю коробку? На контрактную? Другой сервис предлагает контрактную акпп за 35 000 плюс работа плюс эвакуатор плюс мотания в Краснодар и по городу = 50 000.
Гарантия в обеих местах непонятная, т.к. спецы смогут определить любую причину не гарантийного ремонта. Особенно не понятно с контрактной акпп - поломается за 2 недели - приезжайте, будем решать проблему.
Или всё-таки ремонт???
Иномарка впервые, раньше с такими проблемами не сталкивались. Все на измене... Как правильно поступить?!?

[Андрей-егерь]

Если гидроблок контрактный, то какая гарантия, что и после переборки он не помрёт через две недели? Искать надёжную разборку, лучше по клубам.

[ordacaver]

Люди добрые, может кто уже бывал в похожей ситуации?
Я больше склоняюсь к ремонту, но в одном месте всё-таки свербит!

[Андрей-егерь]

У меня в сервисе стоит авто после ремонта АКПП в другой мастерской, сейчас встал вопрос о замене коробки.

[SP]

дык, ошибка P0370 каким боком относится к АКПП?

[Андрей-егерь]

Вроде эта ошибка по датчику КВ, а из-за неё и коробка не правильно работает...

[SP]

то-то и оно.
Скажем так, коробас не может скоррелировать такты датчиков входного вала и датчика КВ.
Т.е. возможно, замена датчик колена, на котором легко могли сгнить контакты, решит вопрос.