Уважаемые КОРСАводы, всем доброго дня.
Возможно, такая тема уже была, за что у модераторов прошу великодушного прощения. Будучи на работе нет времени искать подобную тему, но головняки по этому поводу тоже достали...
Итак, по теме.
Начну издалека, так сказать, откуда ноги растут)) В мае этого года залила полный бак 95-го на ТНК и машинка после нескольких километров, отказалась ехать. Дергало ее, троил двигатель, загорелся чек и машинка с ключом. Погнала к официалам (еще на гарантии машина была), причину недуга указали, как плохой бензин, заменили модуль зажигания и свечи. Сказали: Теперь все будет ок и велено было заправляться на нормальных АЗС. Спустя день-два, при плавном разгоне, машинку начинает слегка дергать при переключении с первой на вторую.
Опять погнала к ним. Сделали диагностику-ничего понять не могут, дескать все отлично. На всякий случай обновили мозги, но и это не помогло. На что ответили, что это норма для опелей, типа коробки щас такие пошли. Ну я, будучи человеком в механических делах, несведущим, успокоилась и продолжала кататься.
На данный момент меня уже достали эти толчки, особенно в пробках...Еще скажу, что при торможении где-то со 100 км и ниже, когда стрелка доходит до 80 км..тоже ощущается легкий пинок, но не такой явный, как при разгоне.
Вопрос, как Вы поняли, очевидный: ЧТО это может быть? Везде пишут по-разному, говорят (звонила по сервисам) тоже разные возможные причины. Пугают дорогим ремонтом. Может быть кто-то сталкивался из Вас с такой проблемой? Или посоветуете хороший сервис в Москве или ближайшем Подмосковье?
Да, у меня Корса 2011 года (рестайл), АКПП, 1.4, 101 л.с. Пробег на данный момент 53500 км.
Заранее благодарна всем за Ваши ответы и рекомендации.
