Подтеки масла

[Дмитрий89]

Подскажите что может быть?что поменять?
заметил небольшие подтеки масла,на фото.

[Shpackj]

Попробуй для начала вытереть насухо (со средстом) и понаблюдай  от куда и сколько капает.
Может все не так плохо как кажетья

[КОТ НИКОЛАЙ]

Для начала сделай как советовал Shpackj. А  вообще там стоит датчик давления масла. Вот он, скорее всего, и сопливится. Это у них слабое место!

[Cooler-master]

Датчик давления масла. Пррверяй все разъемы- скорее всего они все в масле. Масло через жилы в проводе идет к эбуд и отткуда идет во все разъемы.

[Alex2008]

датчик сухой. прокладка клапанной крышки сопливит, 100%. Поменяй ее, 300 рублей стоит.

[КОТ НИКОЛАЙ]

датчик сухой. прокладка клапанной крышки сопливит, 100%. Поменяй ее, 300 рублей стоит.

А 750 руб. не хочешь?

[Cooler-master]

А 750 руб. не хочешь?

А ее менять 10 минут под кофе. Зачем в сервис ехать? Проще чем салонный фильтр поменять 

[КОТ НИКОЛАЙ]

А ее менять 10 минут под кофе. Зачем в сервис ехать? Проще чем салонный фильтр поменять 

А кто про сервис говорил? Это цена прокладки, а не стоимость работы! А поменять, конечно, 5 минут!

[DEXAN]

А почему метять то сразу?
Я подтянул(слигка) и все прошло

[Дмитрий89]

датчик чуть ниже,да и менял я его месяца два назад.
спасибо за ответы!

[Dudins]

Либо прокладка дала трещину, либо уплотнительное колечко под гнездом болта. ( не совсем позволяет сориентироваться фото)
В вашем случае тянуть бы не советовал. Сопливит локально. (больше на трещину похоже) Продавите (деформируете) втулку болта. (втулка играет роль ограничителя по нажиму болтом на пластик)
Прокладка со временем костенеет и превращается в эбонит. Естественно при трещине, сами понимаете, смысла тянуть нет. Так как частично повысив нажим, вы заставите расползтись резину и скрыть трещину, но с другой стороны сильнее давите болтом. (если бы так надо было, то сразу бы затянуто было под самое нихочу...)
Смените прокладку. Меняется действительно просто. Но не забудьте заменить сразу и колечки вокруг втулки каждого болта.
Иначе высокая вероятность что начнет сопливить по болтам. И затягивайте их по предписанному усилию. Иначе деформируете втулки болтов.
Кстати деформированные втулки будет проблема извлечь, чтоб как раз заменить эти колечки-резинки.

[Дмитрий89]

номер этой прокладки на экзисте подскажите,оригинал или аналог.
Добавлено: 29 Сентябрь 2014, 10:39:39вот эта прокладка?

[Cooler-master]

При замене еще герметик нужен. На стыки между головой и механизмом грм кладутся 2 полоски герметика диаметром 1мм судя по тису. Я так делал.
Геретик и прокладку брал элринг!
Добавлено: 29 Сентябрь 2014, 14:55:16

А кто про сервис говорил? Это цена прокладки, а не стоимость работы! А поменять, конечно, 5 минут!

А нафига брать оригинал, ведь джиэм все равно не делает сам прокладки. Там лежит или элринг или виктор рейнц или тому подобное. Элринг в экзисте 450р и герметик 190р
Номер прокладки 104.110 и номер герметика 036.161.

[КОТ НИКОЛАЙ]

А нафига брать оригинал

Кому что нравится! Можно и из бумаги себе вырезать! Или вообще на клей посадить! Вариантов много!

[Dudins]

КОТ НИКОЛАЙ, В случае с прокладкой клапанной крышки, абсолютно нет никакой разницы. Обычная резинка маслостойкая. Там нет давления. (если правда не ушатан мотор, так что дует через поршневую прорывающимися газами.) Масло просто стекает самотеком. Уплотнение носит чисто сдерживающий характер для масла. 

Герметик можно наш использовать. Красного цвета.

[Cooler-master]

Кому что нравится! Можно и из бумаги себе вырезать! Или вообще на клей посадить! Вариантов много!

Наши деды из картона вырезали и ездили 
А тут видите ли оригинал  все хотят кушать, даже джиэмовйы

[КОТ НИКОЛАЙ]

Наши деды из картона вырезали и ездили 
А тут видите ли оригинал  все хотят кушать, даже джиэмовйы

А вас, я смотрю, очень сильно "беспокоит", что люди оригинал ставят! А наши деды ещё и на машинах ездили, которые дровами топили. Так что режьте картонки и запасайтесь дровами, а мы будем ставить что рекомендует завод-изготовитель.

[Dudins]

КОТ НИКОЛАЙ, колхоз- дело добровольное. Каждый живет своим бюджетом.

[kirbis]

У меня похожая ситуация, но подтеки гораздо сильнее(ушло грамм 200 за 500 км). Датчик давления поменял и теперь Думаю на прокладку, но все-таки хотел бы спросить что там еще может течь? Хочется сразу все сделать, чтобы 10 раз не лазить.

Добавлено: 21 Декабрь 2014, 12:00:52и еще выше советуют заменить уплотнительные кольца под болты (56 07 987). их 13 всего?

[Alex2008]

Прокладка, только прокладка, не сумлевайтесь) Там, именно в этом месте, очень сложный "рисунок" маслопроводных каналов, сопло треугольного сечения, вот, бывает, либо прокладку недоустановили на место, либо затянули не до конца. У меня, так вообще, ее "зажевало" из-за этого (спасибо сервисменам), когда сам менял, очень внимательно прошел каждый сантиметр всего периметра клапанной крышки, чтобы убедиться, что она плотно сидит в ее пазах по всей длине. А герметик не нужен. При следующей замене замучаетесь счищать его с головки блока, и зеркало повредить можно. Вот тогда масло погонит не по-детски... 

[Goodman-1977]

А ее менять 10 минут под кофе. Зачем в сервис ехать? Проще чем салонный фильтр поменять 
[/quo

А ее менять 10 минут под кофе. Зачем в сервис ехать? Проще чем салонный фильтр поменять 

Согласен полностью с тобой)))