Замена приборной панели, нужен ли CAR PASS ?

[Romanhik]

Всё ок !
Добавлено: 03 Август 2014, 17:13:27Подскажите пожалуйста где можно купить амортизатор спорт шасси

[Vitaliy_opel]

max624, спасибо буду колдовать сегодня, вспомнить надо только где паяльник заныкан у меня)) Со времен Денди и Сеги я его не брал в руки)))
Добавлено: [time]15 Июль 2014, 14:49:07[/time]
Добавлено: [time]15 Июль 2014, 14:50:01[/time]max624, и которая тут EEPROM?
Добавлено: [time]15 Июль 2014, 14:58:25[/time]http://chipclip.ru/?q=13 если ссылаться на этот ресурс то то, с лева от большой квадратной
Добавлено: [time]15 Июль 2014, 18:15:14[/time]Короче говоря перепаяли спидометр малость врет, может стрелки я воткнул не под тем углом, ХЗ. Все это делал при снятом аккумуляторе. Стекла перестали автоматом опускаться и подниматься. Больше косяков обнаружено не было. Пробег тот же остался. Да и еще! Теперь если пытаюсь опустить окна с кнопки на ключе, опускается только с водительской стороны, а раньше с обеих сторон ((( Поеду к дилерам ковырять мозг

просто перепаяли память и получилось запустить без отшивки приборки?

[max624]

Ну написано же,что получилось.

[Vitaliy_opel]

Ну написано же,что получилось.

офигеть а вот у меня на корсе ц не вышло таким методом что я делаю не так?

[max624]

Не знаю.У меня получилось,у БульдоЗера тоже.

[buldo3ep]

Я так и не откалибровал стрелки))) но все работает, привык уже к электронному спидометру. Просто хотел сказать что полет нормальный без глюков. Стрелки так же врут на 10 км/ч. Как доеду сброшу отпишусь))

[Vitaliy_opel]

не понимаю почему перепайка чипа на корсе д помогла а на ц все осталось
мы перепаяли чип на новую приборку , у меня на одометре пробег даже не мой показывает все как было. ..че за бред

[buldo3ep]

Может припаяли не так че то. Там очень мелкие лапки, может паяльником сожгли

[Vitaliy_opel]

так бы не работало вовсе бы

кста перепаивать нужно было то что в красном кружке или в желтом?

[buldo3ep]

В красном, для того чтоб убедиться я гуглил то что на ней написано. Ну мне и выдало, что это микросхема с памятью, которую на ней можно перезаписывать.

[max624]

Совсем уж глупое предположение,но может вы их при перепайке перепутали.Ну не может такого быть,что микросхемы перепаяли,а информация осталась старая.

[buldo3ep]

Не знаю кому это адресовано сообщение, но все логично. Если микросхема заточена под хранение информации, то почему если ее не подменить инфа не останется? Это типа как флешку из компа в комп воткнуть. И перед заменой на куждую был приклеен стикер 1 и 2. Платы аналогично были помечены. Дабы не перепутать. Было 1-1 и 2-2. Стало 1-2, а 2-1 тупо не паял нафиг не нужна)))  Смысл то как раз в старой инфе. Потому как на панели донара была информация от той машины, а что бы ее стереть и подружить со своей машиной нужен кар пасс от машины донора, а на разборе хер кто тебе его скажет))) потому что сами не знают. Вот и вся любовь)))

[Vitaliy_opel]

мне один товарищ сказал что инфа о машине и кар пасс находится в микросхеме (на фото выше желтым обвел) nec , так ли это?

но мне эту микросхему  толку паять нет ибо на старой моей панели мастер сказал что он греется и наверняка умерший

[max624]

Вся инфа хранится на микросхеме,которая обведена красным,а не желтым.Это микросхема EEPROM.У нее по 4 ноги с каждой стороны.Товарищ ваш не шарит в микрухах.А NEC-это процессор.

[buldo3ep]

Солидарен!))

[Vitaliy_opel]

Вся инфа хранится на микросхеме,которая обведена красным,а не желтым.Это микросхема EEPROM.У нее по 4 ноги с каждой стороны.Товарищ ваш не шарит в микрухах.

как раз ее и перепаяли
но приборка показывает пробег даже не мой а это значит что машина ее не принимает, как такое может быть? откуда приборка читает информацию если память с моей предыдущей приборки?

[sawa]

жесть. желтым обведен процессор, а красным - кан-драйвер. По корсе C на вскидку не помню, искать даташит по процессору лень, но память приборки либо в нем, либо в отдельной микрухе, но точно не в той, что обведена красным

[Vitaliy_opel]

жесть. желтым обведен процессор, а красным - кан-драйвер. По корсе C на вскидку не помню, искать даташит по процессору лень, но память приборки либо в нем, либо в отдельной микрухе, но точно не в той, что обведена красным

ну проце память не может быть.ибо в проце должна быть флеш память , процессор сам по себе записать на себя ничего не может это 100%(не этот проц точно)
а красным обведен не разве EEPROM ?  как раз в нем и должна быть память, просто такая фишка с перекидыванием памяти не работает на авто группы ВАГ , для этого нужен внешний программер дабы считать EEPROMa дамп памяти и записать на новый..тогда работает..Но это теория конечно.будем пробовать внешним программером .)))))) Потом отпишусь

[sawa]

это не процессор, а микроконтроллер и вы вот так без даташита можете утверждать что там у него есть "на борту", а чего нет?
зачем этот гемор вообще нужен? есть реальный шанс загубить и вторую приборку. купите кольцо иммо с той же машины, с которой забрали приборку, внутри стоит TMS370, из него достаете карпас, ваш карпас вам должен быть известен, либо такая же заморочка с иммо. Потом отшиваете приборки и пришиваете новую под свою машину.