Правильное значения датчика ДАД intake air temperature

[delboy]

Проверяю машину Op-Com говорит, что intake air temperature (думаю что это ДАД) = 3,94 V. Где что читал, что вольтаж должен быть 5 V или я ошибаюсь?
Ищу причину повышенного расхода порядка 9ти литров, при такой же дороге и движке, у знакомой девочки 7 л. Какие должны быть верные значения ДАД-а. Если я правильно понял что это именно он.

[GriZZli]

Смотрите датчик температуры в пуском коллекторе
Добавлено: 17 Апрель 2014, 12:29:54Дад map другое .

[delboy]

GriZZli, Спасибо!

Прошу прощения приблизительно как он может называться7

Я надеюсь, не очень нахальничаю, снизу этого списка что нить похожее есть?

Identifier: 0x0A33
Hardware number:61208941
Motor type: Z12XEP
Part Number:55557933
Software version number: 41070501 
Hardware manufacturer number: 0261208940
Programming Date: 20071220
Hardware key number: 19NU2345 
System description: BOSCH0100
Type approval number: B07002
Variant programming: 0x20202020202020202020202020202020
Alpha code: AX
Manufacturing date: 20071220
Software Freeze Date: 30.05.2006
Hardware manufacturer system name: ME7.6.2   
Software version: 1037381910
ECU variant coding: 0x00001005

Measuring blocks information:

Battery Voltage,14.4 V
5V Reference Voltage Circuit 1 Status,Valid
Alternator L Terminal,Active
Main Relay,Active
Fuel Pump Relay,Active
Starter Relay,Inactive
APP at Idle Position (Accelerator Pedal Position),Active
APP Sensor 1 (Accelerator Pedal Position),1.00 V
APP Sensor 2 (Accelerator Pedal Position),0.49 V
Calculated Pedal Position,0 %
TP Sensor 1 (Throttle Position),0.72 V
TP Sensor 2 (Throttle Position),4.28 V
Calculated Throttle Position,3 %
Throttle Position,Idle
TP Sensor 1 Learned Lower Position (Throttle Position),0.61 V
TP Sensor 2 Learned Lower Position (Throttle Position),2.04 V
Idle Torque Control,-1 %
Idle Torque Adaptation,3 %
Idle Speed Modified,No
Idle Speed Offset,0 RPM
Desired Engine Idle Speed,750 RPM
Engine Speed,746 RPM
Manifold Absolute Pressure,1.58 V
Manifold Absolute Pressure,39 kPa
Intake Air Temperature,18 °C
Intake Air Temperature,3.94 V
Coolant Temperature,54 °C
Coolant Temperature,2.11 V
Normal Engine Operating Temperature,Inactive
Ambient Temperature,18 °C
Oil Pressure,Normal
Oil Pressure Switch,Active
A/C Information Switch (Air Conditioning),Inactive
A/C Pressure (Air Conditioning),660 kPa
A/C Cutoff Mode (Air Conditioning),System OK
A/C Relay (Air Conditioning),Inactive
Air Conditioning,Inactive
B1 O2 Sensor Loop (Bank 1),Closed
B1S1 Air/Fuel Ratio (Bank 1 Sensor 1),Lean
B1S2 Air/Fuel Ratio (Bank 1 Sensor 2),Lean
B1S1 O2 Sensor Heater (Bank 1 Sensor 1),Inactive
B1S2 O2 Sensor Heater (Bank 1 Sensor 2),Inactive
Brake Switch 1,Inactive
Brake Switch 2,Inactive
Clutch Switch,Inactive
Full Load Enrichment,Inactive
Catalyst Protection Enrichment (Bank 1),Inactive
Catalyst Protection Mode,Inactive
Dec. Fuel Cutoff (Deceleration),Inactive
Vehicle Acceleration,0.0 m/s2
ETC Limp Home Mode (Electronic Throttle Control),Inactive
Non ETC Related Limp Home Mode (Electronic Throttle Control),Inactive
Malfunction Indicator (MI),Off
Service Vehicle Soon (SVS) Indicator,Off
Torque Control,Inactive
Knock Control,Inactive
Vehicle Speed,0 km/h
Vehicle Speed Pulse,Not Received
Vehicle Speed in Cruise Control Range,Inactive
Cruise Control Switch,Inactive
Cruise Control,Inactive
Fan Control 1,Inactive
Fan Control 2,Inactive

[GriZZli]

Intake Air Temperature,18 °C
Intake Air Temperature,3.94 V
Думаю нормальное значение .

[delboy]

Спасибо большое!