Всем привет, вчера менял масло в свеже купленной Корсе 2000г с литровым мотором, открутил крышку, вытащил картридж, удивило то, что, в корпусе нет масла, и с фильтра за 5-10мин, пока раскручивал всё стекло, и фильтр практически сухой, так должно быть??? в корпусе нет клапана препятствущему сливу масла? заводится с сухим фильтром? у меня похожая система в фолькс 2,5 тди, но там уровень масла стоит до половины картриджа и ни как не стекает