Плохо втыкается вторая и третяя передачи

[Ирка_1]

Уважаемые форумчане
Возник вопрос: до сих пор плохо втыкается 2-я и 3-яя передачи, входят с трудом. Вчера не смогла воткнуть 3-ю на ходу (не попала) пришлось выжать сцепу перейти на вторую, а потом опять на третюю.
Когда включаю вторую она не просто включается движением назад а приходиться еще чуть сдвигать рычаг влево и только тогда переключается, иначе не входит. 
Сколько еще ждать для приработки или ехать к дилеру чтобы проверял?
Спасибо заранее
ПС тему похожую искала и не нашла, ежели пропустила, прошу переместить туда.

[torero]

Вообще в коробке не должно ничего прирабатываться.
А Вы сцепление до конца выжимаете?

[Ирка_1]

torero,
Да всегда до конца но она не втыкается или втыкается с трудом. Вторая например по прямой после первой не идет ее надо чуть левее прижать и только тогда она втыкается. Вчера не смогла воткнуть 3- ю на ходу.  пришлось выжать сцепу на ходу включить вторую и только после этого третюю.
Это только 2-я и 3-яя так плохо втыкаются и не только на холодной но и на разогретой машине.
Не знаю что делать, но меня это постепенно начинает напрягать.
Ездила на прокатной пежо 208. Есть с чем сравнить там все включалось точно и легким нажимом пальцами а здесь прямо силой надо двигать. Я уже запарилась 
Может у кого-то так было в начале?

[STar]

Сходите в салоны по дергайте передачи на новых опелях, везде туго будет.

[Ирка_1]

STar,
Так дело не только в том, что туго, они вообще иногда не заходят, а именно с1-й на вторую не идет прямо а надо еще ее дернуть/ прижать левее, чтобы вообще зашла. А еще со второй на третюю вчера не попала и как раз на участке дороги со стройкой  загорелся зеленый и я не смогла переключиться со 2-й выше, хотя педаль выжимаю всегда полностью. Пришлось из нейтрали опять включить вторую и только потом 3-я включалась. Это не нормально или у всех так?
Может к дилеру ехать и настраивать ? Проблема в том что и на холодную и на горячую одинаково плохо втыкаются именно эти две скорости.

[STar]

Вторую да тянуть на себя и левее, третюю вести рукой не надо, сначала толкнуть рычаг чтобы стал в нетраль и после доткунь до третей, если ручку толкать сразу со второй на третию можно упереться в перегородку между 1 и 3., во всем нужна сноровка, закалка, тренировка

Съездите к дилеру для спокойствия, только там не чего настраивать.

[Ирка_1]

STar,
Спасибо!
Значит это норма.
Да вторую приходится доводить движением влево, напрямую она не идет, а при переходе со 2-й на 3-ю я видимо и попала в перегородку

[torero]

torero,
Да всегда до конца но она не втыкается или втыкается с трудом. Вторая например по прямой после первой не идет ее надо чуть левее прижать и только тогда она втыкается. Вчера не смогла воткнуть 3- ю на ходу.  пришлось выжать сцепу на ходу включить вторую и только после этого третюю.
Это только 2-я и 3-яя так плохо втыкаются и не только на холодной но и на разогретой машине.
Не знаю что делать, но меня это постепенно начинает напрягать.
Ездила на прокатной пежо 208. Есть с чем сравнить там все включалось точно и легким нажимом пальцами а здесь прямо силой надо двигать. Я уже запарилась 
Может у кого-то так было в начале?

У меня так на ауди с 1-ой передачей было, когда на пониженную переходил. В итоге меняли чего-то там по гарантии. Лучше в сервис сразу ехать, если уверены что это не из-за Вашего стиля езды

[Ирка_1]

torero,
Да вот я и думаю все же съездить, поскольку гарантия есть и тогда точно узнать, мой ли косяк или что-то не так изначально.

[torero]

Ну да) Удачи)

[Ирка_1]

torero,
Спасибо
Позвоню запишусь на осмотр потом отпишусь как все прошло.

[york05]

Первый раз, сев в Корсу удивился большому шагу хода рычага, но в остальном коробка у меня жестковата, но всё втыкается без проблем и всё стоит ровно, то есть передачи доводить не нужно.
Обратитесь по гарантии в СЦ, должны устранить.

[Ирка_1]

то есть передачи доводить не нужно.

Вот это буду выяснять в понедельник, еду к дилеру на контроль

Добавлено: 24 Январь 2014, 19:08:00Нашла такую тему на немфоруме
Похоже проблема с 3. -й не только у меня ( не втыкается иногда)
Буду просить копать в сторону синхронизаторов или переключения, ведь не у всех же заедает!

http://www.corsa-d.de/thread.php?threadid=1815&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1
 

[Ирка_1]

Вообщем посмотрели в сервисе все норм. Сказали обкатывать далее. Странно что при проверке все работало норм. Третяя вставлялась в штатном режиме.
Мда ну ладно. Думаю что были какие-то заморочки с синхронизатором, потому она тупила
3.-я не втыкалась только при разгоне, может обороты двига как то не совпадали? Вобщем третяя просто как будто была заблокирована в этот момент.
Говорят в этом случае надо несколько раз выжать сцепу и она вставится. Такое у опеля бывает мол это не дефект

[Ирка_1]

Ребята и девушки возникли два вопроса по ходу эксплуатации:
1. После старта на светофоре то есть после переключения с первой на вторую наблюдается провал тяги. Как ни странно это не всегда ощутимо, но иногда прямо как в яму падаешь.
Первая кручу до 2.5 иногда 3 об и затем переключаю вторую и тут вместо дальнейшего ускорения - провал, после продолжения нажатия на газ через какое то время тяга появляется, но проходят несколько секунд пока машина разгоняется. С чем это связано?
2. Рычаг КПП ( сама мешалка) немного болтается - это норма или надо подкрутить какие либо гайки?
Хотелось бы чтобы рычаг сидел плотно. Переключается нормально. 
Спасибо заранее.

[32.50]

чем это связано?

с тем что после переключения двигатель находится в режиме не выдающем нужную мощность для желаемого вами разгона.

[Ирка_1]

32.50,
Так а делать то что с этим?

[32.50]

32.50,
Так а делать то что с этим?

крутить двигатель.

[Ирка_1]

32.50,
Так я кручу и через пару секунд машина начинает ускоряться но вот эти пару секунд иногда нужны очень а тут ....
То есть это для корсы норм, что провал есть на второй? Он бывает не всегда и я не могу понять с чем это связано. Иногда он есть как в яму а иногда набирает скорость без провала. Не пойму в чем дело. 

[Игорь Б]

Ирка_1, Может некачественный бензин ,

[Ирка_1]

Да нет с бензом все нормально
Обороты - вот в чем дело.

[SP]

Порой, чтоб решить такие проблемы, достаточно посадить мужчину за штурвал, чтобы он показал, как надо вваливать.

[Ирка_1]

Ребята кто-нибудь ставил укоротитель ходов от М-Тех

http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=170017&lhid=&lvid=&mid=86

[SP]

Да нормальный ход у рычага, не сравнить с ходами в Витаре, достаточно быстро и четко.
Быстрее ведь точно не поедет.

[Ирка_1]

Дело не в быстроте езды а в длине хода, этот же ход будет с помощью укоротителя просто короче на 1/3 ну и соответственно точнее.
Я лично предпочитаю более короткий ход как у фолькса или пежо
Передачи с ходами там намного короче и управление от этого более четкое.
Значит никто не ставил. Вот думаю сделать ли.