Заслонка распределения воздуха

[gubin.l]

Доброго всем настроения, тема весьма обсуждаема но нигде решения ее нет! ТОЛЬКО ЗАСЛОНКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА!!! Шестерня не выпадовала, регулятор температуры исправно работает. И так, неработает направление обдува печки, снимал панельку смотрел крепление троса заслонки, все впорядке крепление не сломано трос ходит, но обдув только фронтальный, щас зима хотелось бы лобовое и в ноги... Читал что слабый вал(пластик) на заслонке, и его обламывает... И что якобы на новых отопителях там два движка на заслонку, в голове мутно уже, но факт что сама заслонка мозг мучает! У кого была такая проблема, как победили? купили заслонку отдельно(видел на какомто сайте заслонка распределения воздуха корса)? новый блок(старого или нового образца)? и кто менял отдельно заслонку и блок если можно в красках как менять с чего начать, читал что трудое.ко вот и не лезу без совета! И важное но сколько заняло времяни, сервис делал или своими руками? Цена блока вроде  6р и замена его 7р... Где заказывали и номер запчасти! Заранее благодарю за помощь!!!! р.s опель корса 07г без климата

[Alex2008]

приветствую! у меня такая же проблема (не работает переключение воздушных потоков в салоне). скоро займусь решением проблемы, выложу фотоотчет. Из материалов: купил б/у блок управления; +, если потребуется, можно купить ремкомплект блока (он бывает двух типов, какой точно потребуется, и потребуется ли вообще, пока не знаю...) В общем, как будет готово, отчитаюсь по всем пунктам   

[Alex2008]

итак, обещанный фотоотчет
Добавлено: [time]02 Май 2014, 13:25:19[/time]В общем, пару лет назад сломался блок управления распределителя воздуха, рукоятка свободно вращалась во все стороны, не переключая воздушные потоки. Сегодня, наконец, решился отремонтировать.

1. Итак, мне потребовался донор http://www.hostingfailov.com/photo/6eb67729b8 Купил б/у блок за 1000 руб. У прежнего хозяина сломались наконечники приводов. Мне повезло, т.к. у меня отломилось крепление троса, и деталь, (белая) оказалась ремонтнопригодной.
2. Для начала, отключаем "минус" с АКБ, и  удаляем магнитолу, 4 спицами диаметром 3-3,5мм. http://www.hostingfailov.com/photo/a5daef98a5 Вставив спицы, тихонечко шевелим со всех сторон, магнитола выходит.
3. Отключаем антенну и питающий кабель http://www.hostingfailov.com/photo/a35b67642a
4. Выкручиваем два болта крепления блока http://www.hostingfailov.com/photo/bb33ea230f
5. Вот внутренности. Черная рамка намертво припаяна к торпедо. Но ее можно слегка, без фанатизма, приподнять, выведя из зацепления верхние крепления блока, и, слегка наклонив верх блока вперед, вытащить его. Еще раз! делаем все аккуратно, не поломав хрупкий пластик защелок http://www.hostingfailov.com/photo/1c3576fb9f
6. А вот и поломка. Отломилось посадочное место крепления троса привода воздушных заслонок. В результате трос, не имея жесткого сцепления с блоком,шевелился лишь по дуге, не в силах сдвинуть воздушную заслонку. Заменить можно только целую монолитную деталь http://www.hostingfailov.com/photo/3894159029 http://www.hostingfailov.com/photo/0319fcbbc7
7. Для этого придется разобрать и донора, и родную деталь http://www.hostingfailov.com/photo/5a21ccb50c Видно, что деталь крепится множеством мелких и очень хрупких! защелок. Для удобства воспользовался "минусовой" микроотверткой, а чтобы деталь не возвращалась на место, вставлял в пазы кончики зубочисток. Внимание! ни в коем случае не пытайтесь зацепить само место защелки! перемычка защелки мгновенно лопается! Поддеваем только между самими защелками, без фанатизма)
8. В итоге белый корпус снят, это лицевая панель блока изнутри http://www.hostingfailov.com/photo/708afcc828 Обратите внимание: слева на фото, на элекронной плате, расположена микрокнопка и пружинная пластинка, которая замыкает эту кнопку в момент, когда крайне правая рукоятка блока (распределение воздушных потоков) находится в крайне правом положении ("обдув лобового стекла"). Соответственно, при обратной сборке блока, переключите рукоятку блока в крайне левое положение. Тем самым, пластинка не будет замята (крайние положения рукояток удобны, т.к. ориентируют положения шестерен приводов тросов, с тыловой стороны блока, при  обратной сборке).
9. Теперь, в моем случае потребовалось снять приводы тросов-белые коромысла, вращаемые шестернями рукояток, и вытягивающие тросы. Посадочные места этих приводов разного диаметра! Для снятия нужно одновременно сжать две губки  - защелки http://www.hostingfailov.com/photo/5bcfa39b74
10. Я воспользовался ресфедером (микрощипчиками) http://www.hostingfailov.com/photo/db9cf43b20   
11. Нужно очень аккуратно прижать щипцами самые кончики защелок, одновременно стягивая привод со своего места. Ни в коем случае не переусердствовать! иначе губки сломаются! http://www.hostingfailov.com/photo/878b594f3d Хорошо, что это была донорская деталь, и у меня была возможность потренироваться
12. Но у меня получилось http://www.hostingfailov.com/photo/bf6cc2487a
13. Собрал все обратно http://www.hostingfailov.com/photo/29422540f5 Как расположить приводы относительно рукояток, подскажет здравый смысл и интуиция. Приводы (коромысла) упираются в упоры, поэтому, расположите их таким образом, чтобы свободный ход приводов с тыловой стороны блока совпадал с рабочим ходом рукояток на лицевой стороне. В общем, ничего сложного. Но если защелкните их на неурочном месте, придется разбирать весь блок заново
14. Ну и вот два тросика, которые нужно защелкнуть на место и собрать все в обратном порядке http://www.hostingfailov.com/photo/6d9dfe78c0 Мне пришлось немного помучиться, т.к. тросики достаточно короткие, и при установки их на место не остается рабочего пространства. Очень нужны тонкие пальцы, и, все же, наверное, помощник, который будет удерживать тросики на месте, пока другой их не зажмет стопорными пластинами. Будьте внимательны! пластиковые детали очень хрупкие и могут опять поломаться, при сборке...   

     

[allexxe]

Доброго времени суток! У меня такая же проблема. Хотелось бы на фото посмотреть, а они не открываются((.

[Alex2008]

ок, найду фото, загружу

[allexxe]

Доброго дня! Нашли фото?

[Alex2008]

https://www.backbook.me/photo-a35259e1f6.html вот здесь фото. Сопоставьте их с моим текстом, будет понятно

[allexxe]

Спасибо!

[Alex2008]

Делал все своими руками, по времени ушло полдня. По деньгам - только стоимость детали-донора 1000 р.