Хочу посоветоваться до покупки бу Corsa D

[Mirmell]

Здравствуйте! Собираюсь покупать Корсу Д. Но, ввиду ограниченности средств, могу себе позволить только б/у, года 2007-2008.
Давно читаю ваш форум. За это время проникся теплотой обстановки, а также узнал много нового. Перед покупкой решил посоветоваться с клубом.
Смотрел много машин. Нарывался и на битые экземпляры, и на перекупщиков...
Вчера попался, на мой взгляд, самый удачный вариант.
Итак:
Corsa D 2008 года. 1.4 полноценный автомат. Пробег - 67.000 км. Зимний пакет, парктроник, кондиционер, электрозеркала... В общем, комплектация  не cosmo, но пару дополнительнх опций предыдущий хозяин докупил. Продает молодой парень - второй хозяин.
Что понравилось:
Салон ухоженный. Кроме облезлого руля.
Полноценный автомат.
Два комплекта резины.
Все документы в порядке.
ТО 60000 делали в апреле. Есть запись в сервисной книжке.
Что не понравилось:
Грязная заливная горловина и почти сухой щуп.
Царапина на весь левый борт. Явно, машинка с кем-то притерлась.
Небольшая царапина на правой передней двери.
Скол, 5мм, на крышке багажника, который уже начал ржаветь.
Тонкая полоска без краски на задней двери. Тоже тронута ржавчиной.
И передний и задний бампера - с потертостями. Задний - крашеный, но крашеный хорошо.
На сервисе приговорили опорные подшипники передних амортизаторов и... Всё!
Сразу ответ продавцу не дал. В целом машина понравилась. Стоит ли связываться?

[vanutka]

Mirmell, все огрехи по кузову - чисто ваш выбор. для вас это приемлемо или нет? некоторые падают в обморок от крошечного скола. другие больше оценивают техническую часть и на косметику внимания не обращают, просто выторговывая под это скидку...

[GreatNavigator]

Совсем недавно купил своей жене пятидверку  с двигателем 1,4 на автомате 2007 г. Комплектация, скорее всего Enjoy (подогрева руля и зеркал и сидений нет, 2 подушки безопасности). Климат контроль имеется. И дисплей большой монохромный, так понимаю, за доплату был взят предыдущим владельцем. Был объявлен пробег в 71 000, владелец один. Сервисной книжки нет, но пробег похож на правильный. Обращаем внимание на потертости в салоне: руль, если с подогревом, по наблюдению форумчан, начинает морщиться примерно к 80 000. По личному - если кожа или обычный пластиковый, то раньше 120 000 видно только глянец в тех местах, где руки держат руль. Также на дверях и подлокотниках, лично я часто в пробках ложу локоть левой руки на "подоконник" водительской двери. Если на руле уже не глянец, а потертости, можно предположить, что пробег выше 120 000.
На нашей Корсе бампера тоже перекрашены, передний дважды. Но железо в родной краске. ИМХО - царапины фигня. Для начала попробовать полирнуть, можно вручную и без фанатизма, чтоб весь лак не содрать. Если царапина до железа, то красить, это вам любой скажет. Как - вопрос второй, я бы тюбик-кисточку купил с такой краской и замазал. Главное, чтобы авто был в родном железе, т.к. последствия плохого кузовного ремонта себя проявят.
Основное - автомат, двигатель и кондей. У меня, кстати, кондей не работает . Вернее запускается, но не холодит (проверяли в теплом боксе). Нужно дозаправить. Если снова улетит хладогент - искать дыры .
Вот почти сухой щуп, лично меня бы больше всего обеспокоил. Если все-таки на минимуме, а не ниже, может и ничего. И смотря как владелец ездил. Может отжигает так, что масло угарает, тогда и автомат под вопросом. А может просто недолив при замене.
Да, у меня с опорниками все ОК. Может кто-то подскажет, или самому стоит на форуме поискать, кто при каком пробеге менял эти подшипники.
А железо гниёт у всех авто, главное, чтоб авто правильно и надежно ездило. Хотя кому-то внешний лоск важней этого. Все вышесказанное - моё личное мнение.

Mirmell, все огрехи по кузову - чисто ваш выбор. для вас это приемлемо или нет? некоторые падают в обморок от крошечного скола. другие больше оценивают техническую часть и на косметику внимания не обращают, просто выторговывая под это скидку...

Ну, и я про это.
Удачной покупки.

[Небесный]

В Москве без мелких царапок я машин не видел. Стоит буквально пару дней поездить.
А облезлый руль это вообще неизбежно (если не меняли кожу, что стоит очень недешево).

А вот насчет сухого щупа - это уже хуже. Надо бы разобраться почему (ест масло, течь, веселый диллер, который делал ТО только на бумажке..) и как долго так ездят. Маслоголод ничего хорошего не предвещает.
Ну и цену озвучить можно...
Добавлено: 16 Декабрь 2013, 19:44:06Кстати, руль - совсем не показатель пробега.
На нашей Корсе руль к 65 уже заметно так облазиет. И началось это тысяч с 50. Пробег 100% известен, т.к. машину брали из салона и хозяйка одна.
Так что, как повезет.

[Mirmell]

К царапинам отношусь спокойно, (при условии, что они не гниют) Собственно, из-за заляпанного движка и отсутствия масла на щупе, повременил с покупкой этого авто. Судя по всему,масло вытекало через заливную горловину, но это на мой непрофессиональный взгляд. А там, кто его знает...
Цена вопроса 340тыр.
P.S. Руль облез в местах подогрева.

[Scott]

Mirmell, цена нормальная в принципе
но,чтобы все масло через горловину это жесть
вряд ли. просто не следят или уходит куда
http://www.drive2.ru/cars/opel/corsa/corsa_d/barrabulka/
но дороговато

[Паули]

Для активной езды в городе я бы брал на роботе.

[Scott]

Паули, после своего и чужих роботовни за чтобы не взял! Больше гемороя чем драйва. Да круто!расход на роботе маленький,едет бодро. Но: ремонт,дергания при переключении,тупка. Себе дороже короче,тогда уж палку лучше

[Uschka]

Если царапина до железа, то красить, это вам любой скажет. Как - вопрос второй, я бы тюбик-кисточку купил с такой краской и замазал. Главное, чтобы авто был в родном железе, т.к. последствия плохого кузовного ремонта себя проявят.

Как раз тюбик с красочкой - это самый ужасный кузовной ремонт, о котором только можно подумать.
Насчет царапин - это повод сторговать цену. Насчет масла уже выше ответили.

[Небесный]

Через горловину масло точно не может уйти. Скорее всего, такая хорошая работа дилера на ТО. Не факт, что масло меняли реально, а не только по бумажке.
В любом случае здесь только гадать - как карта ляжет. Эндоскопия двигателя - дело не дешевое (2,5-5 тысяч). И ее мало кто делает перед покупкой.

P.S. Лучше уж механику чем робота! Коробки хуже я еще не видел.
Добавлено: 17 Декабрь 2013, 07:12:09Кстати, малый уровень масла и загаженное подкапотное пространство может быть из-за смерти датчика давления масла.



Это одна из болячек Корсы, течет собака. В принципе ничего страшного. 150 рублей и 3 минуты по самостоятельной замене. Ну и очистителем каким-нибудь масло вытекшее смыть. Вопрос только в том, сколько ездили с потекшим датчиком.

[GreatNavigator]

это самый ужасный кузовной ремонт

так это и не ремонт, а временное решение для замедления коррозии. И это моё мнение, чтобы сказать о том, что лично меня царапины не парят.
То, что двигатель в масле - советую ещё посмотреть вентиляцию картера. У моей Корсы шланг дилер не промывал ни разу, хотя эта процедура рекомендована при каждой замене. Шланг забивается, масло начинает плевать из под пробки, которая тоже не блещет надёжностью. Но не в тех количествах, чтобы осушить картер.

[Uschka]

лично меня царапины не парят

Мы из разных категорий. Меня парят очень сильно 

[GreatNavigator]

Меня парят очень сильно

Мою жену тоже парят. Но, она немного остынет, когда пару-тройку штук на авто сама "нарисует"
Сорри, за офф 

[Scott]

Небесный, ну тогда бы весь моторный отсек был в масле

[Mirmell]

Сегодня позвонил хозяину, отказался от покупки. Не готов я перебирать движок
Всем спасибо на помощь! Надеюсь, в скором будущем, буду полноценным членом клуба

P.S. Небесный,надумаете продавать желтую корсу, я в очереди! Если ,конечно, не куплю заранее.

[Небесный]

Mirmell, лучше меня не ждать. Это если и будет, то после нового года и то пока не факт.

P.S. Не факт, что двигатель надо было перебирать. Если потек маслодатчик, то это вообщем не страшно. Главное долго не ездить так.

[Scott]

Небесный, в том то и дело,вопрос если он потек сколько тот владелец так ездит

[Небесный]

Как я уже выше говорил, если машина очень нравится но есть сомнения по двигателю - эндоскопия все покажет. Можно в конце-концов один раз заплатить за это.

[Mirmell]

Сегодня смотрел еще один вариант.
Из недостатков:
Грязная дроссельная заслонка.
Очень темное масло в коробке.
Люфт стойки стабилизатора, но когда ехали, стука не было.
Больше ничего не нашли.
Больше всего "пугает" люфт. Чем может аукнуться?

[Небесный]

Дроссель у всех грязный. Привет экологии.
Темное масло то же не страшно, главное, чтобы горелым не воняло. Можно капнуть капельку на салфетку, если впитывается ровным пятном без заметных черных точек, то все хорошо.
Люфт как проверяли? На подъемнике? Тогда не страшно. Когда реально проблемы с подшипником, стучать начинает. В любом случае, не таких больших денег это стоит.

[Mirmell]

Люфт - да, на подъемнике.
В целом, корса понравилась. Да и пробег всего 30000. Хотя слегка выхожу за бюджет

[vanutka]

Да и пробег всего 30000.

какого года авто? пробег проверяли на реальность? 
а то у нас тут такие пятилетки с пробегом "до 50" потом при внезапном ремонте оказывались скрученными сильно-пресильно

[Небесный]

Пробег скручивается легко, так что это большой вопрос. А вот проверить это сложно. К сожалению.
Если год 07-08, то очень подозрительно.

Сейчас у многих здравый смысл вообще отсутствует. Недавно подбирали другу машину. Я видел 2007-го года с пробегом якобы 15 тысяч. Ну кто в это поверит? С другой стороны, даже если это правда, то все совсем плохо. Значит машина долго стояла. А авто должен или более-менее регулярно ездить или ставиться на консервацию (хотя даже при консервации двигатель и коробка, да и все резинки подвержены деградации).

[vanutka]

А вот проверить это сложно.

да не так и сложно и дорого.

[Небесный]

vanutka, как? По состоянию ремней и агрегатов? Это все очень условно.