Глухой стук справа на кочках и повороте руля.

[tsaruk24]

Появиласт проблема:
Ездил на рыбалку и ударился защитой. На след день появился какой то, но не постоянный стук при повороте влево. Стук четко справа, глухой, как будто кто то стучит по днищу. Повторяется один раз пока поворачиваешь. Затем спустя пару дней заметил, что стук начал появляться при повороте в любую сторону, но не всегда примерно 3-4 раза из 10. Дальше больше, при езде по неровностям и при торможении так же я слышу этот загадочный стук. Тоже не всегда, 3-4 раза из 10. Все это на маленькой скорости. На месте или при скорости более 50 км/ч стука нет.

Какие появились мысли:
- Может подмял защиту и периодически она постукивает об что-то.
- За день до рыбалки был на сто и там снимали защиту, может не до конца прикрутили или что то ослабло.
- Стойка. рулевая.

Машина corsa 3d 1.4 2007 год.

[Bagira]

У нас такое было. В сервисе сказали - рулевая. Заменили. Все прошло.

[tsaruk24]

дело в том, что вроде если рулевая, то отдача в руль идет. А тут стук вообще ни куда не отдает.

[tech]

tsaruk24, это может быть рейка, рулевые наконечники, опорные подшипники и т.д. Тут сложно угадать.

[miklogin]

tsaruk24, а поднимать машину на подъемнике не пробовали?

[tsaruk24]

tech, так вот мне надо знать куда хоть глянуть. Спасибо посмотрим.

miklogin, Знаю, но времени нет, на работе до позна. Поеду завтра.

[miklogin]

знать куда хоть глянуть

на переднюю подвеску глянуть)

просто не смотрев тут спрашивать бессмысленно)

[tsaruk24]

miklogin, ок.

Всем спасибо. Потом отпишусь.

[yuribas]

Посмотри зазор между защитой и глушителем. Его видно через прорези в защите. У меня стучало на кочках, зазор был около 5 мм. Отогнул защиту вниз (она была вмята после удара) - стук исчез. Еще можно посмотреть, пошевелить рукой пластмассовые брызговики (пыльники) сбоку от защиты - может у них крепление оторвало, и они болтаются.

[tsaruk24]

yuribas, спс. гляну. Насчет защиты, уже раз такое было, отогнул и все прошло. Но там звук другой был.

[yuribas]

Ну что, нашел причину стука?

[Mariko1]

У меня та же проблема!! Появилась недавно  причину стука нашли????

[Mariko1]

Обратилась в Ф-Опель, осмотрели ходовую и обнаружили проблему  это ШРУС !!!

[Alex2008]

Еще причиной стука может быть изношенная стойка стабилизатора. Раздражало, просто ужас... на каждой кочке. Заменил обе, стук пропал

[Саньёль]

причиной такого стука также может быть опорный подшипник, при этом стук слышен при повороте руля на незаведенной машине или при проезде неровной дороги. Проверить можно просто, один человек крутит руль, другой держиться за пружину, если это опорник в пружину идет сильная отдача

[ASKET1627]

Аналогичный стук с правой стороны. Сказали, что рулевые наконечники.
Менять пока не стал, так как в моем понимании, если беда с рулевой, то должно и в руль отдавать, как выше написали.
Видимо, был неправ.

Автор, проблему решили?

Кстати, сколько примерно стоит замена рулевых наконечников с деталями?
Добавлено: 24 Октябрь 2013, 11:01:52По каким признакам можно определить выход из строя рулевого наконечника.
Посмотрел на сами наконечники - для замены надо буквально 3 гайки открутить. Осталось как-то проверить их исправность.

[Alex2008]

ASKET1627, проверить предельно просто: вывесить на домкрате колесо (чтобы свободно вращалось) и пошевелить им в разных плоскостях. Любые люфты во всех сочленениях сразу покажет

[ASKET1627]

Alex2008, спасибо!
А как конкретно понять, какой люфт соответствует рулевому наконечнику?
Люфтить-то могут и другие механизмы.

[Alex2008]

Сразу видно будет: палец наконечника будет болтаться, с глухим стуком, сами рулевые тяги, при этом, останутся неподвижными. В общем, на месте увидите. Можно будет попросить помочь кого-нибудь, пошатать колесо, самому же потрогать места сочленений руками. Сразу почувствуете люфт. Напомню, никаких зазоров/люфтов в этих местах не должно быть. Если "люфтит" в рулевой рейке, глухой стук будет дальше, в подкапотном отсеке... 

[ASKET1627]

Сразу видно будет: палец наконечника будет болтаться, с глухим стуком, сами рулевые тяги, при этом, останутся неподвижными. В общем, на месте увидите. Можно будет попросить помочь кого-нибудь, пошатать колесо, самому же потрогать места сочленений руками. Сразу почувствуете люфт. Напомню, никаких зазоров/люфтов в этих местах не должно быть.

Спасибо! Сегодня-завтра буду пробовать.