а масляный насос почему не рассматриваете?
Я предложил путь поиска неисправности: если манометр покажет, что с давлением на самом деле все ок, то двигателю ничего не грозит и дело всего лишь в датчике либо в его проводке. А вот если давление на самом деле недостаточное, то тут уж:
забитый грязью\отложениями либо поломанный маслоприемник
забитый масляный фильтр
закоксованные каналы системы смазки
заклинивший в приоткрытом состоянии перепускной клапан масляного насоса
износ масляного насоса
износ гидронатяжителя цепи, подшипников коленчатого или распределительных валов...
Фантазировать можно долго, выбор за Вами
