Увеличился расход, черный дым из трубы, нестабильная работа. Поехал на диагностику, выдало 6 ошибок и все связанные с ЛЗ (лямбда зонд). Посмотрели разъем, а там масло. ОТКУДА? Промыли его, прочистили. Дальше больше, проверяя компьютером, прокололи провода ЛЗ, смотрели как он принимает и отсылает сигналы. Завели авто... и о боже! из прокола появилось масло! Вы представляете!!? КАК???
ОТКУДА ОНО ТАМ??? Кто поможет разобраться? На сервисе развели руками...