Что то порвалось при снятии рулевой рейки

[timfraus]

Снимал рулевую рейку с гараже,крутил руль из стороны в сторону,как вдруг услышал хруст. Затем заметил что нет подачи искры на гудок и горят подушки безопасности (маргают) и на  приборной горит  сигнал о неиспарвновности. Помогите советом!

[Dudins]

А про шлейф внутри рулевого колеса вы не подумали? Он там спиралью навит. И позволяет два оборота в одну сторону и два в другую. (при не отсоединенной рейке такого с запасом хватает) А вы рейку отсоединили и накручивали бублик... (не понятно зачем? вопреки всем указаниям о фиксации руля в среднем положении. Что собственно ключа вынимание и делает в среднем положении руля)
Ничего страшного. Смените "улитку с шлейфом"...Второй раз думаю вдумчивей будете крутить механизмы...Ну а пока на 7,5 тыс рублей вы накрутили...)
Добавлено: 13 Май 2013, 19:46:42Ваша деталь: 51 99 326

[timfraus]

спасибо)) а как точно называется этот шлейф? (на экзисте посмотрю) или может на разборе найти?

[Dudins]

Я же написал каталожный номер...
ну вот еще раз:
51 99 326

[timfraus]

починить как нить этот шлейф точно нельзя? или никто не пробовал ?

[Dudins]

Ну почему не пробовал...
Можно и починить, только для начала надо понять как он порвался.
Если у самого основания контактного крепления, то еще реально. Если ощутимо дальше, то смысла не будет, так как навивки хватать не будет, для полного вращения руля.

Добавлено: 16 Май 2013, 20:25:14На некоторых "улитках" бывает еще "лепесток" для укладки шлейфа в "рулончик". При его обламывании шлейф не укладывается, а "слаживается" пополам. Опять же с разрывом. Лепесток склеить не реально. Тока на выброс. как на опеле, если честно, не помню. Лет с 5 назад чинил. Вскрытие покажет...