Добрый день!
У меня возник проблем. Заменил я термостат (старый - старый стал, в населенном пункте по показаниям приборки показывал 83-85 градусов.)
Завел, прогрел, включился вентилятор, пожундел - выключился, всё ок, думаю, воздушной пробки нет, поехали. Выехал - температура по приборке 92. вентилятор включился. Гм.. должен то включаться на 103? непорядок. Температура по приборке - не то что в норме, идеальна.. Поехал на диагностику, которая показала, что стрелка на приборке, отвечающая за температуру - Троцкий! Причем сильно. градусов на 10. По показаниям датчика температуры - вентилятор включается на 100 и вырубается на 95 - в порядке.
Можно ли как-нить повлиять на стрелку.. Шо делать то? Забить и ездить или ковырять проблему?
а с повышенной температурой сказали помыть радиатор снаружи водой из шланга (не кёрхером). промыть соты. Хотя раньше (до замены термостата) такой проблемы небыло. Хотя термостат открывается, входной патрубок горячий, выходной - заметно прохладнее..
