Посоветуйте детали передней подвески

[inTRUEder]

1 апреля умудрился вписаться в поребрик правым колесом(что же они такие высокие поребрики-то делают)...Итог: правая передняя подвеска в задницу. Эвакуировался на сервис к другу, сказали купить:
передний правый рычаг;
передний правый поворотный кулак (сказали,что можно на разборе купить - не обязательно новый)+подшипник-ступица;
стойка стабилизатора передняя правая;
передние амортизаторы.

Как-то так...какой фирмы что лучше брать? Амортизаторы сказали коябу...

[Scott]

правый рычаг: рувиль,сваг можно, мейли
по кулаку не скажу
каяба это хорошо))
стойки стабилизарота TRW точно скажу хорошие))FEBI тоже ставил,ничего)

[inTRUEder]

Scott, пасибо,учту .

[StarX]

вот рычаг и кулак/цапфу в сборе я бы купил с разбора, но состояние сайлента смотреть обязательно.
по яйцам, они же линки, они же стойки стабилизатора скажу, что самое лучшее из неоригинала, которое я пользовал это лемфердер

[Scott]

StarX, ну не скажи,купить ушатаный рычаг,потом на нем менять шаровые и тд тп это геморно
и по деньгам выходит чуть меньше чем то что я написал))лемфердер вообще отличная фирма,ток дорогая

[StarX]

а чё шаровые в рычаге что ли? не, ну я этого не знаю. если рычаг голый только с сайлентом, то состояние сайлента то видно как собственно и рычага тоже. если есть дешёвые дубликаты, то можно купить и его, только вот качество того же сайлента в нём тоже не исфестно. какие нибудь фебесты, хренебесты, эрбиаи - говно полное, только трата денег или отличный вариант для барыг как дёшево убрать стуки перед продажей авто

[inTRUEder]

В общем, сегодня все пришло. Итого заказал:
Амортизаторы Kayaba (339716 и 339717);
Подшипник ступицы FAG (713 6903 00);
Стойка стабилизатора переднего Lemforder (31992 01);
Кулак поворотный правый OPEL (53 08 056) - не нашел аналог и решил, что нафиг с разбора брать...;
Рычаг подвески правый SWAG (40 92 8649).
Надеюсь,к концу недели все будет сделано. Потом расскажу что да как по ощущениям, если что-то почувствую вообще)

[miklogin]

Кулак поворотный правый

надо было на разборе брать, сэкономили бы 70%... там нечему ломаться, кусок железа и все)
Добавлено: [time]17 Апрель 2013, 16:12:45[/time]inTRUEder, по теме- сам чуть не влип, пытаясь попасть колесом в углубление, а оно около поребрика.... кто ездит по кронверкскому проспекту- тот меня поймет...благо поребрик не высокий и я попал чуть чуть резиной и притер диск и авто за счет резины отскачил, а то было бы как у вас)


фото не мое, но очень даже улыбнуло)

[Scott]

В общем, сегодня все пришло. Итого заказал:
Амортизаторы Kayaba (339716 и 339717);
Подшипник ступицы FAG (713 6903 00);
Стойка стабилизатора переднего Lemforder (31992 01);
Кулак поворотный правый OPEL (53 08 056) - не нашел аналог и решил, что нафиг с разбора брать...;
Рычаг подвески правый SWAG (40 92 8649).
Надеюсь,к концу недели все будет сделано. Потом расскажу что да как по ощущениям, если что-то почувствую вообще)

поздравляю))пусть машинка поправляется))

[inTRUEder]

miklogin, хм...я на разборах видел тока в пределах 7000 рублей...прикинул, что лучше мальца доплатить и взять новьё...
Scott, спасибо, вот жду теперь. сказали в воскресение или в понедельник будет готово - аврал на сервисе внезапный

[StarX]

ребят, я конечно ничего против не имею, но для меня странно, как что так сразу в сервис.
inTRUEder, твои запчасти заменить это на день работы вообще не напрягаясь и с пивасом с шашлыками и бабами

[miklogin]

StarX, для тех у кого есть теплый гараж с ямой....
у меня руки растут откуда надо и образование автомобильное, но за неимением ямы- за многим приходиться в сервис, хотя торм диски, стойки стаба менял сам...
Добавлено: 18 Апрель 2013, 11:13:04inTRUEder, сейчас глянул, в евроавто кулак, правда в сборе со ступицей, стоит 11 тыщ

[inTRUEder]

а у меня мягко говоря другое образование и руки пока что не оттуда растут тем более, на сервисе друг работает - не беспокоюсь, нормально сделают всё. да и плюс куда еще обращаться,когда машина не на ходу   

[StarX]

а я вот что то не доверяю этим сервисам. на поло пришлось покупать новый передний рычаг за 7тр после поездки в сервис для замены сайлентблоков. через год полезли зачем то открутить рычаг, а в нём резьба слизана и болт на фиксатор резьбы вкручен ну и собственно на нём и держался