Свист турбины или...

[DJI]

Ворчун, ну не 60-70,а 40-45, это если у нас покупать. На ebay можно и подешевле купить. А Б/у покупать кмк лотерея. На астра клубе есть большая тема по этому поводу.

[x-maks]

 я купил за рубежом комплект маховик + сцепление бу.
 30 тыс уже езжу
Добавлено: 21 Февраль 2013, 09:15:24лотерея- это когда чего-то не улавливаешь при сделке с продавцом. имхо

[friman]

тоже появился непонятный свист - двигатель Z13DTJ. причем свистит несильно и только под нагрузкой - соответственно как педаль газа отпустишь, свист прекращается. никто с таким не сталкивался?

[vklimov]

friman, если под нагрузкой и несильно, то ничего страшного. Нормальное рабочее состояние.

А вот у меня перестала свистеть  Паника!  По мощности изменений нет, тянет как должна. Хотя может просто музыка заглушает или перестал обращать внимание.

[Дмитрий Шацких]

уважаемые форумчане подскажите,читал много где, как проверить актуатор на турбе там типа с вакуумного клапана нужно снять шланжек кажеца верхний и актуатор в (простонародии чупа чупс) должен втягнуться, сегодня попробовал снял один шланжек ииии Ничего!!! снял нижний такая же ерунда все правильно я делаю? или может чему то конец? турба вроде свистит но вот заметил немного потерю мощности, сажа ликвидирован и отшит,егр отшит,ошибок нет

[x-maks]

Внутри чупачупса стоит достаточно сильная пружина. Эта пружина придерживает калитку в корпусе турбины. Чтобы шток актуатора сдвинуть с места, требуется достаточно хорошее усилие. Что конкретно нужно высянить?
Если заклинивает калитка, то необходимо ее пролить очистителем карбюратора. Затем преобразователем ржавчины. Затем еще раз очистителем  смазки она не требует. Иногда от ржи заклинивает.


Добавлено: 27 Март 2017, 21:33:54Свистит турбина или дырка в патрубках? Советую проверить герметичность всех воздушных патрубков в тракте. Свист турбины- не факт, что это ее свист.

[Дмитрий Шацких]

Я просто почувствовал снижение мощности решил дернуть шланг с вакуумного и смотрел на шток а он стоит вот, я так понял что актуатор отвечает за подачу воздуха в турбу
Добавлено: [time]27 Март 2017, 21:37:09[/time]Кстати из за подсоса может уменьшица мощ? А из потекающих форс не может?
Добавлено: 27 Март 2017, 21:45:59А исче вопрос как проверить?

[x-maks]

Дуют не в актуатор(чупачупс) а в bov клапан
Вы попутали два разных клапана.

В который дуют- это клапан , который срабатывае при превышении давления . Он на холодной части. В нем мембрана стоит. Если она порвана, то он продувается насквозь.

Ошибки почитайте прибором ( елм не видит бОльшую часть). Либо опкомлм, либо педалями, либо дилерским прибором.
 Можность теряться может по различным причирам. Их много


Добавлено: 27 Март 2017, 23:08:57Хотя в обоих есть мембраны.
Чупачупсы на моей памяти ни у кого еще не рвались. Только подклинивали. Но если чупс клинит, то происходит совсем не недодув, а передув.
Т.к. он не открывает калитку.
Я не видел живьем дизельной турбины корсы.

Есди на ней есть эл магнитный клапан, то надо его проверить подачей напряжения. Он должен щелкать

[Дмитрий Шацких]

Ок спасибо, ошибок нету только правый датчик абс умертвился у меня опком