Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Топливный фильтр на дизельной корсе

Автор shooter, 21 января 2013, 12:06:21

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

shooter

Всем привет!
Подскажите номерок топливного фильтра на дизельный движок Z13DTH. заказал через екзист, но увы не подошел!(( номер который заказывал- WK8021

Google

DJI

 Оригинал 08 13 059
В оригинале стоит Ufi 24.ONE.02
Брала Knecht (Mahle Filter) KL 568 и Mann WK 853/23 все подходило

shooter


ifarya

нужно подбирать фильтр по номеру шасси. сами фильтра немного отличаются формой http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=63B07387&flag=385895540 или http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=4A706486&flag=385877108. вообще по вин должен выдавать правильный

DJI

ifarya, Тот что Knecht (Mahle Filter) KL 568 -картинка не правильная, у меня сейчас такой стоит, выводы в одну сторону :)

ifarya

все правильно просто есть машины на которые устанавливается именно такой фильтр http://www.exist.ru/price.aspx?pid=11B08489&sr=81&Cat=Opel. там номера фильтров совсем другие

ifarya

DJI, подскажи пожалуйста через сколько меняешь топ. фильтр(по сезону или по пробегу)? и сливали ли конденсат с фильтра(если да то как это происходит)?

DJI

ifarya, Я меняю по пробегу. В основном каждые 20 т.км., т.е. через ТО.  Если вода в фильтре выскочит ошибка insp4.
Берешь капилярную трубочку, одеваешь на клапан, другой конец в бутылку л.2. Откручиваешь клапан на оборотик и включаешь зажигание. Как прокачает насос, закрываешь клапан и усе. Можно так пару раз сделать, ошибка insp4 должна исчезнуть.

ifarya

DJI, спасибо. а масло меняешь через 10 тыс? мне приходится через 5.5 тк через 7 турбинка начинает работать неадекватно(синусоидальный звук).у меня раз было что перегорала ламочка и выдало insp2 insp4. при замене лампы обе ошибки пропали я так и не понял что это было.

DJI

ifarya,ага, раз в 10 т.км. 5 тыс. км. как то не гуманно совсем. С турбиной никаких проблем не было. А как вообще масло связано с турбиной? Ты что льешь?
По поводу insp почитай тут http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=229.0 У меня прям как в ошибках все было.

ifarya

кто-нибудь покупал фиксаторы между топливопроводом и топливным фильтром? подскажите номерки. двигатель Z13DTJ.

DJI

Цитата: ifarya от 16 февраля 2013, 08:52:48
кто-нибудь покупал фиксаторы между топливопроводом и топливным фильтром? подскажите номерки. двигатель Z13DTJ.
Сломал? Я нихрена не нашла, манагерам в экзисте весь мозг вынесла. Если найдешь скажи...Каждый раз стремаюсь, лишь бы не сломали при замене.

ifarya

в прошлый раз менял как-то не хорошо хрустнул один из них. у нас в exist тоже ниче не знают. боюсь сломается и машину на прикол. будем искать. *DRINK*

Rom79k

#13
Люди подскажите пожалуйста как менять топливный фильтр 1.3 cdi. Или где качнуть книгу на дизеля?

DJI

На "вражеском" http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=25536.0
А что собственно смущает, там ничкго сложного, главное воздух спустить после установки нового фильтра

vklimov

В экзисте вряд ли что-то скажут. Насколько я понял, эти разъемы являются частью топливных шлангов и продаются в сборе с ними. Стоят недешево, поэтому лучшим выходом при их поломке будет заглянуть на разборку.

vklimov

Интуитивно меняется. Отщелкиваешь колечки-фиксаторы отверткой, синие такие. Потом стягиваешь трубки. Главное аккуратно, чтобы ничего не сломать. Откручиваешь сам фильтр, вкидываешь новый, подсоединяешь трубки.

Удалять воздух вроде не обязательно, у меня без этого завелась с первого раза. Только до первого запуска после замены поворачиваешь ключ в первое положение (не запуская двигатель), включается насос в баке и заливает фильтр солярой. Ждешь пока насос перестанет жужжать и пробуешь заводить.

Но на всякий случай можно стравить воздух, для этого есть штуцер вверху на фильтре - откручиваешь на пол-оборота, надеваешь трубку и опускаешь ее в пустую бутылку. Далее поворачиваешь ключ, и когда пойдет соляра закручиваешь штуцер.

DJI

vklimov, попробуй найти в Москве дизельную корсу на разборке ;D

DJI

Воздух стравливать обязательно!!!! Был опыт, потом пришлось этот воздух у форсунок стравливать. В топливной системе воздух недопустим, кроме обратки конечно.

vklimov

Да уж, проблема :) Да и у нас их немного. Можно поискать от родственного фиата гранд пунто, вроде бы там такие же фильтры используются.

vklimov

DJI, окей, буду знать. Просто уже вторая дизельная машина (первая была даже не коммон рэйл - чисто тнвд, без насоса в баке) и ни разу не парился по поводу воздуха. Главное чтобы топливная была герметична.

DJI

vklimov, вроде у фиата другой фильтр, но попробую поискать.

vklimov


DJI

vklimov, смущает только "обратный топливопровод". А вообще похожи, надо как-то проверить.

vit_al

vklimov, точно
Цитата: vklimov от 25 февраля 2013, 15:28:19Не уверен, что это они, но по памяти похожи: http://www.ebay.com/itm/VAUXHALL-CORSA-D-FUEL-RETURN-PIPE-LINE-CLIPS-X2-NEW-GENUINE-06-/160973990890
точно они, вчера менял фильтр. И видно, что размеры разные, один уже другой шире

Теги: