Выпуск 2008 года, пробег 104000. Почувствовал гарь в салоне. Открыл капот. Щуп был выбит, двигатель весь в масле. Вставил щуп, но на следующий день всё то же. Началось всё до холодов. В мастерской сняли крышку с двигателя, промыли и продули филтр. Он вмонтирован в крышку. Не помогло. Давление видимо большое - картерные газы. Что делать? Поменять фильтр?
