Александр Бурков, откручиваете шаровую опору, вынимаете привод, и на коленках снимаете пыльник, вынимаете сепаратор из обоймы (естественно на внуреннем ШРУСе) снимаете пыльник вымываете там все до блеска, набиваете новой смазкой и ставите обратно. Можно не вынимая ШРУСа из коробки сделать, но повозится придется в виду ограничения места, но при вытаскивании привода потечет масло из коробки
