0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Отключи твин, только нужно чтобы заслонки остались открытыми. Двигаться заслонкам больше не придется, поэтому пофиг на то, что сломано. Отдельно запчасти не продаются, а брать весь впускной ради этого нет смысла.
собрали все как было.
поездивсчастливых дня два загорелся чек и движок начало троить. в итоге замена коллектора и проблемма исчезла.
Подскажите пожалуйста как узнать,открыты заслонки или закрыты
открыты это когда в сторону вакуумного регулятора
Неужели никто не снимал коллектор?И не может дать внятного ответа:как узнать в каком положении заслонки?
Ну Вам же ответили уже..