Проблемы с ABS после замены барабанов

[Shved]

Добрый день всем.
Автомобиль Corsa B 1995г.в., двигатель X14XE, АКПП. Суть проблемы:
Заменили в сервисе задние колодки и тормозные барабаны (т.к. на них была большая выработка). После этого при торможении беспрерывно срабатывает ABS и машина практически не тормозит. Приходится ездить со снятым предохранителем на ABS.
Просьба всех кто сталкивался с подобной ситуацией или имеет опыт ремонта ABS и тормозной системы подсказать возможные варианты решения проблемы.

[MR_Ozio]

Shved, сделать диагностику для начала, считать коды ошибок, без этого сложно вам что либо посоветовать

[Shved]

К сожалению в нашем городе нет возможности сделать диагности програмным способом т.к.официальный представитель марки Opel отказывается делать диагностику ссылаясь на отсутствие подходящего разъема (у меня 10pin разъем), а т.к. Марка Opel не популярна в нашем городе, то сервисов специализированных нет.
Диагностику методом "скрепки" провел только двигателя (ошибок не выявлено), диагностику ABS не представляется возможным т.к. в диагностическом разъеме нет контакта который отвечает за ABS (позже приложу фото разъема).
Поэтому приходится рассчитывать только на опыт форумчан.

[MR_Ozio]

Shved, тогда так, правильно ли установили тормоза? не зажимает ли колодки, и наоборот не слишком ли большие зазаоры установили? это раз, второе не повредили ли датчик АБС в процессе ремонта? складывается впечатление что датчик замкнут, т.е. дает информацию блоку АБС что колесо не крутится и блок АБС пытается разблокировать это колесо но т.к. оно вращается свободно то и разблокировать то и нечего. Попробуйте отключить сначала один датчик АБС на колесе, прокатитесь, потом другой, опять же прокатитесь, естественно вставив предохранитель блока АБС, и как говорится методом тыка вы выявите неисправный датчик!!!

[Shved]

спасибо, вечером попробую

[Panopticum]

Была такая же проблема на моей бэшке.
Сначала вообще лампочка горела и АБС не работало в принципе.
Оказалось, при установке колечек, не выставили зазор. Меняли барабан, колечко стояло далековато от датчика.
Потом вроде сделали, оказалось, что сразу при торможении срабатывало АБС. Жутко напрягало. Ездить было невозможно.
Методом научного тыка, выявили, что колечки кривоватые, покрытые ржой, оттого и все проблемы.
Почистили колечки, выставили сами колечки так, чтобы расстояние от торца барабана было одинаковое (!).
Бишь не было биения торцевого. Потом сам датчик выставили. Зазор вроде 0,2 должен быть. Точно не знаю.
Прокатились. Подтянули датчик. Все нормально.

[ZipeR]

Народ. Тоже столкнулся с проблемой беспричинного срабатывания ABS. Началось все после замены задних тормозных барабанов, погнул задающий диск один. Выправил его на ровной поверхности, но это все туфта. Теперь по причине срыва двух болтов надо менять барабан. Но барабаны Брембо, ТРВ и иже с ними идут без этих колец. Есть ли номера барабанов с кольцами или отдельно колец?

[agent1975]

Mapco 76745 Зубчатый диск импульсного датчика, противобл. устр цена 1300 на экзисте

[ZipeR]

Вопрос уже решен заменой барабана на барабан фирмы SBS 1825253613. Там диск имеет совсем другую форму и конструкцию как у барабанов АТЕ, но работает как надо. Цена его 2000-3000.