Дергается при трогании (механика)

[she-oleg]

Дерганье сцеплением происходит только на холодном сцеплении!!!

[x-maks]

както уже сжег сцепу. втечение 2х недель все прошло...

[she-oleg]

жду, но 2 недели уже прошло

[ALM]

Всем привет ! На корсе D 1.2 езжу уже больше года , месяц назад корса начала дергаться при трогании ! сам механик , пока ничего не делал ща уже поздно дело к зиме движется , про сервис вообще не думаю , така как это писец сам знаю видел это жопа как они там все делают! ни разу не ездил на ТО ! и не собираюсь . масло менял сам ! вот один фактор - они в наши авто заливают в место 4 литров масла 2 и сливают соответственно тоже 2 ! зачем спросите ? а вы обратите внимание когда оплачиваете в кассе в платежке написано что покупают они 4 литра масла в литровых бутылях и 2 бутылки нам заливают а 2 продают , все же литр стоит от 300 р минимум ...........! не все конечно так делаю, вообщем как повезет ! на счет сцепления что думаю - это не в том что резко или еще как-то работаешь со сцепление все дело в диске или синхронизаторе 1 скорости , на каждой скорости стоит свой синхронизатор он нужен для того что бы при переключении скоростей скорости маховика и скорость вала коробки передач были более мение равны (угловая скорость)! вот ! и в основном сильно дергается на холод двс ! пото получше но всеравно бывает ! на других передачах не дергается , так что буду проверять ! вообщем сволочи на сервисе самое главное маслосливную пробку затягивают писец как , гайковертом как колеса - уроды !!!!!!!!!!!!!!!

[tech]

ALM, прошу заполнить Ваш профиль.
Не думаю что официалы будут заниматься тем что ты описал. Лет 5-ть назад это было. А сейчас можно и без работы остаться. Это минимум. А максимум это попасть на бльшие деньги.

[ALM]

tech, ПОЖАЛУЙСТА !
ВОТ ТАКИЕ ПИРОГИ !

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Я САМ ВИДЕЛ ЭТИХ ДОЛБАНЫХ МАСТЕРОВ,И КАК ОНИ ВСЕ ДЕЛАЮТ МЕНЯ ВСЕ ПЫТАЛИСЬ ВЫПРОВАДИТЬ В КОМНАТУ ОЖИДАНИЯ НО Я ИХ ТАМ ЗАЕ........ !У МЕНЯ СЕРВИС В 5-ТИ МИНУТАХ ОТ ДОМА НА АНДРОПОВА , ЗНАЕШЬ ЭТО ОДИН ИЗ ГЛАВНЫХ ЦЕНТРОВ!

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:

я вообще блин ко всем царапинам присматривался раньше , ща уже меньше ! еще есть тема принес магнитолу устанавливать в сервис машиной уже занимались ставили мултилук ! отдал ему эту коробку магнитольную и смотрю он еще как швырнет на крышу ! писец !  больше когда уже авто отдавали  они её помыли , блин не поверишь менеджер вышел извинятся за мойку авто блин вся в разводах и............ ! меня трясет от них . какой блин сервис после такого ! у них только в запчастях да в офисах люди нормальные и то попадаются уроды ! *01

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:

блин если там автомобиль помыть номально не могут то кому там заниматься чем-то более серьезным , если тока ген.директору и то сомневаюсь что он вообще знает какими авто они занимаются ! шучу конечно ! но и такое бывает , а это уже НЕ СМЕШНО !!!

[Crazzy]

ALM,

Автоимпорт он и в Африке Автоимпорт...

[tech]

ALM, Ваш пост отредактирован. Попрошу выражаться культурно.

[FLOPYK]

Последнее время беда появилась. Когда машина хорошенько прогреется, ну где-то после 30 минут по пробкам, при троганье дергается. Как я уже не пробовал трогаться. Даже при супер плавном отпускании сцепления все равно дергается. Самое странное, что при троганье со второй передачи все плавненько.
Я не чайник, не первая машина уже, так что не думаю, что сорвано сцепление.

[Hant]

FLOPYK, заполните профиль, пожалуйста.

[FLOPYK]

Заполнил

[Hant]

FLOPYK, профиль - я имел в виду больше машину. Коллегам будет проще что-либо советовать, если будут знать больше подробностей.

[Dudins]

мм... а при каких оборотах ты трогаешься? Понятно что машина не первая... У нас у всех поти машина  не первая, но все же...  У меня есть подозрение, что пытаешься почти на 1000 тронуться. Это только на дизеле проканает. Ты попробуй делать трогание на 2000 оборотов. Для чистоты эксперимента, на безлюдной площадке, сначала раскрути двигатель стоя на месте до 2000, а потом плавно отпусти сцепление (не пытайся работать при эксперименте двумя педалями. Именно сначала на месте раскрути двигатель а потом сцепление отпусти уже. Если пойдет гладко, то все остальное кроется в тебе. Поможет только правильное педалирование.
Добавлено: 16 Январь 2009, 08:10:09Либо "прорывается" сцепление при неполном прижиме корзиной. Износ диска. Либо самасливание.

[FLOPYK]

Да я ж говорю, пробовал все. И на 1000 трогаться и на 1500 и на 2000 и на 2500.
Даже если трогаешься с маленького наката.
Не в педалированье дело.

[Hant]

Dudins,

У меня есть подозрение, что пытаешься почти на 1000 тронуться.

не знаю, если поднапрячься, на ровном месте можно и на ХХ трогаться, а 1200 - это уж максимум. Зачем так движок раскручивать-то?
Для Опелей с бензиновым движком - 1000 - норма при трогании
FLOPYK, наверное, в сервис нужно, по-любому. А про машину так ничего и не понятно. В профиле для этого специальное окошко есть.

[Vikki]

Аналогичная тема:
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=2303.0

[Uschka]

У меня такое было. Особенно проявлялось летом в длинных пробках. Причем стук всего, что может стучать при трогании просто невыносимый!!! А сейчас проблема прошла. Отрегулировали дроссельную заслонку на ТО. Причина, как сказали, была в ней. Настройки заводские сбились. Через некоторое время дергание вернулось и на ТО-2 опять регулировали настройки дросселя.

[FLOPYK]

Обалденно. и че теперь, постоянно регулировать дроссельную заслонку? А если сбилась дроссельная заслонка, компьютер эту ошибку выдаст?

[Uschka]

FLOPYK, я не знаю. Видимо да. Просто на ТО я описала свою проблему и вердикт сервисменов был таков. После регулировки машина дергаться перестала, значит причина была именно в этой заслонке.

[Maximus]

Тоже механика и тоже летом в пробках такое замечал.
Машина действительно начинает движение легкими рывками, даже при плавном отпускании педали сцепления. Как будто диск буксует при схватывании.
Сейчас прошло как-то само собой. Давно подобных симптомов не ощущал.

[Валентин]

Есть такое дело, но при трогание на холодную. После ночи, если машину не греть, как написано в мануале, а сразу сел и покатил по тихому. Потом прогревается и дерганье пропадает. Сейчас стал греть 3 - 4 мин. и все нормально.
Насчет троганья согласен с Hant, можно тронуться и не трогая педаль газа, абсолютно не трудно. 

[FLOPYK]

Vikki, там не такая тема. Там тема чисто про педалирование. Тут тоже это пытаются обсуждать. Но у меня проблема не с этим.

Добавлено: 16 Январь 2009, 18:40:00Мои варианты:
1. Если система сцепления гидравлическая, то возможно воздух в системе и при нагреве по пробкам он дает о себе знать ощутимо.
2. Возможно диски сцепления перегреваются и ведут себя абсолютно иначе.
3. Возможно связано с качеством топлива, правда не знаю на сколько это оправдано, ведь со 2-ой передачи трогаюсь плавно.
4. Или, как сказала  Uschka, дело в дроссельной заслонке.

[Апельсинк@]

У меня на автодроме машина через полчаса езды по автодрому начинала дергаться при трогании. Трогались абсолютно одинаково, плавно, но замечали дергания. Складывалось впечатления, что от включенного вентилятора двигателя машина дергаться начинала.она трогалась так, будто оборотов не хватает, хотя полчаса назад при таких же оборотах машина не дергалась. Вот такая вот фигня.

[FLOPYK]

че-то так я и не понял в чем дело

[maxxx-ON]

Слушайте, мне в сцеплени Вазовская шестерка гораздо болше нравилась, чем эта Сorsa! Эти немецкие конструктора достали влазить во все, думаяя что могут все предусмотреть. Так и со сцеплением произошло! Эти гавнюки там че-то нарегулировали, чтобы можно было тронутся не заглохнув без нажатия на педаль газа. Только это нахрен никому не надо! В итоге получаем что невозможно получить полного контроля над педалью сцепления, вмешивается какой-то встроенный механизм! Единственный выход задерживать педаль где-то на середине хода! Я уже замучился привыкать к этой фигне. Уже пол года превыкаю. И зачем такой большой ход этой педали. На шестерки выжимал/отпускал не отрывая пятки от пола, а здесь приходиться напрягать всю ногу чтобы нормально тронуться. Они (конструктора) не идеальны это точно, много на себя берут! А так машинкой очень доволен!