Перейти с R17 на R16 или R15

[Kazus]

Собственно задумываюсь перейти весной с размера R17 на R16 или R15. С завода стоят R17.
Дело в том, что езжу по дачам, за городом и т.п. Т.е. асфальт редкость На 17 дисках и с профилем 45 крайне не комфортно.
Стоит ли переходить на 16 или 15 размер? Будет ли разница по мягкости хода авто? Или подвеска всеравно не даст быть помягче машине? И если стоит, то какой, 16 ил 15

Спасибо 

[MR_Ozio]

конечно мягче будет,я летом на 17 езжу а зимняя на 15 дисках машина становится намного мягче,правда руль не такой острый становится

[vanutka]

Kazus, будет мягче! я летом на 16, а зимой на 15. изменения ощутимы...

[Kazus]

А в просвете много потеряет?

[mickey-mouse]

Kazus, Ничего не потеряет - если пользвоаться рекомендованной размерностью дисков и шин общий радиус остается неизменным.

[Kazus]

Большое спасибо за инфу! Буду думать теперь на 16 или 15 переходить Но больше склоняюсь к 15, туда резину выше можно поставить.

[Черная мамба]

ставь 14" и проставки, будет реальный жып
P/S ...я б вот свои 18-е на 19 поменял бы...

[stk_nni]

Машина с родными 16" на зиму поставил 15", по сравнению с 17" ощутимо мягче, аналогию провожу с машиной друга, у него фиеста спорт на 17" катках, ну и катался на корсе 17" катки.
Разница в посадке хз, не могу сказать точно, у меня не спорт подвеска ето раз, во вторых когда перекидывал колеса, собранные уже, то если поставить 16" vs 15" рядом, то 15" чуть ниже, но не на много, для 17" хз

[тест-пилот]

А я ВОТ ЩАС ПЕРЕД ВЫБОРОМ СТОЮ- у меня осенью при покупке авто стояли 195/55 15" - реально низко, на зиму поставил 205/55 16". еще есть летняя резина 225/45 17" без дисков (но боюсь что будет жестковато)- и думаю, либо лето покупать 205/60 15" либо диски на 17"...

кстати до этого на АСтре откатал и зимы и лета 3.5 года 205/55 16" - ваще не жестко и не слишком высокий профиль - самое то, оптимальный ИМХО вариант. И для Корсы тоже. - на таких корса повыше будет на пару см.

ТС - готов рассмотреть вариант у тебя покупки 17" дисков.

[fishka73]

когда перекидывал колеса, собранные уже, то если поставить 16" vs 15" рядом, то 15" чуть ниже, но не на много

А размерность резины в том и другом случае какая?
Ну и чисто субъективно, как изменился клиренс авто?

[stk_nni]

А размерность резины в том и другом случае какая?
Ну и чисто субъективно, как изменился клиренс авто?

Размерность стандартная для колес, машина стала ниже по ощущениям, колеса легче крутятся, резвее...
Но это зимняя шиповка, до лета конечно далеко...
Вот тут все описано: http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=2074.0

[fishka73]

stk_nni, спасибо!
И-и-э-х! И так-то машинка-пузотерка... Сам, просто, на будущее думаю брать второй комплект резины на R-15", т.к. судя по отзывам форумчан, на данных дисках и на зимней резине - более мягкая и комфортная езда.

[stk_nni]

fishka73, Ну это понятно что зима сама диктует 15" и штамповки, а то что пузотерка это не так, я умудряюсь и по бордюрам лазить, не ого-го каким конечно, но и не маленькие, на летних 16" еще лучше было забираться
А на зимней в натяг, чтобы не шлифовать шипами об ребро бордюра, с непривычки частенько глох, когда задом забираешься.

[fishka73]

Да простят меня господа Администраторы!
stk_nni, не смог осилить соседнюю ветку по дискам, а там пошел разговор про разные болты для литых и штампованных дисков.
Вы какие использовали?

[stk_nni]

fishka73, Я не знаю как у господ, которые там...
Я снял колпачки, выкрутил болты которые были, снял летний комплект, и поставил зимний на эти же болты.

[vanutka]

fishka73, со штатного литья болты подходят и к другим дискам. в том числе и на штамповку

[Kazus]

Собственно возвращаясь к вопросу Уже остро стоит вопрос.

Или купить 17-ю резину на имеющиеся диски Reinforced HP102+ Zeetex.
Или купить 15 штамповку STARK ST-15 6.0x15 4x100 ET39 56,6 и к ней резину 195/60 R15 88 H ZT101 Zeetex или 185/65 R15 88 T Perfecta Sava. Ну и колпаки  Оба варианта по моему бюджету.
Хотел в идеале перейти на 16-е диски, но штамповки R16 4x100 бюджетной нет, получается стоит как литье.
Третий вариант это найти R16 4x100 б/у диски и к ним новую резину. Но искать можно долго, а переобуваться вроде как уже скоро.

Будет ли R15 смотреться более имения... И как оно вообще...

Фотки может у кого есть на 15 дисках?

Добавлено: [time]25 Март 2013, 16:34:43[/time]А встанет ли летняя резина 215/50 на 17 диски, не будет ли цеплять и т.п.?
Добавлено: 25 Март 2013, 15:55:16Или 205/50 ?

[palebaby14]

блин,а я тут задумываюсь,как бы мне на 17-ые перейти,а все ее пачками продают:)Кстати,являюсь обладателем двух комплектов колес на 16 (штампы и резина 2 комплекта) с разболтовкой на 4.Зима б/у 2 месяца,лето вообще нулячее.Так вот,с удовольствием поменялся бы на 17:) Все отговаривают,но я пока своей пятой точкой не проверю,не пойму,что и как:)
Добавлено: 25 Март 2013, 21:35:58насчет 16 могу точно сказать,что это идеальный вариант. на 15 в клиренсе ты толком ничего не выиграешь,а смотреться они будут куцо и убого...Половина красоты машины-это ее диски,и чем больше они,тем лучше.Ну естественно ,при этом нельзя забывать и о комфорте.Так вот,на 16 резина почти в два раза толще,едет очень мягко,мне нравится.Смысла вам брать 15 совсем не вижу.
Хотя нет....Есть одно но.Я так понимаю,у вас Колор Эдишн? Там ведь стоит короткая подвеска? Вот от того и жестко на ней...

[Kazus]

Колор Эдишн или нет не знаю, брал машину б/у. Но в любом случае по теории должно быть мягче, т.к. резины больше
На счет обмена задумывался, думал о литых дисках. Но в любом случае, конечно можно подумать!

[Grga]

и я тоже думал 16 или 17 брать на лето, но так как 16 резина была, купил 16 диски - бюджет семейный, но вот 17 очень хочется)).
15 штампы сниму на этих выходных и тоже готов меняться даже резина летняя к ним есть 

На 15 было достаточно мягкого и комфортно прошлым летом. швы и стыки чувствовались намного меньше чем на моей другой машине где 17 радиус  215 на 45.
про 16 ничего не скажу,  только собираюсь поюзать

[condomer]

у меня 16, в общем, нормально, на зиму 15, ну да, помягче, вроде

[тест-пилот]

А я ВОТ ЩАС ПЕРЕД ВЫБОРОМ СТОЮ- у меня осенью при покупке авто стояли 195/55 15" - реально низко, на зиму поставил 205/55 16". еще есть летняя резина 225/45 17" без дисков (но боюсь что будет жестковато)- и думаю, либо лето покупать 205/60 15" либо диски на 17"...

кстати до этого на АСтре откатал и зимы и лета 3.5 года 205/55 16" - ваще не жестко и не слишком высокий профиль - самое то, оптимальный ИМХО вариант. И для Корсы тоже. - на таких корса повыше будет на пару см.

ТС - готов рассмотреть вариант у тебя покупки 17" дисков.

мне нужна мягкость хода и клиренс, поэтому все таки купил родные штампы 15" и к ним резину 205/60.
супер!
одно НО: на такую широкую резину надо диски пошире - хотя б на 6.5 J , либо резину брать 195/60, но тогда клиренс уменьшится немного.

диски по периметру обода выкрасил в белый цвет, середина осталась черной, также на болты накинул колпаки от жигулей черные - крышки - подошли как родные, нормуль смотрится, не как литье конечно, зато не жалко.

[тест-пилот]

вот

[Надюхин]

А зачем былым-то красил

[Guki]

Неохото темами сорить напишу сюда, чем может быть черевато установка на 16 диски резины 45 профиля 195 на45. Вообще должна быть на 16х катках резина с 55 профилем, но она уж болно тракторно выглядит, поидеи же 45 резина предусмотрена на корсу, значит по сути ничего плохого не будет, тока клиренс уменьшится. я не прав?