Nissan Juke

[Uschka]

уж очень дорог в обслуживании

Кто вам это сказал? 

[blockshooter]

Кто вам это сказал? 

http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/tech_service/tiguan.html

в среднем - ТО 1,2,3,4 обходятся в 10.000
и это только на бумаге.
по факту, как правило, больше...

[sun1971]

а ТО должно 500р. стоить?

[Надюхин]

в среднем - ТО 1,2,3,4 обходятся в 10.000
и это только на бумаге.
по факту, как правило, больше...

Ну цены там только на з/ч. Стоимость первого-второго ТО однозначно меньше. Замена масла и фильтра явно дешевле, салонный поменять самому не составит труда. Колодки меняют по состоянию.

[автоклуб]

ИМХО самая большая проблема Джука - отсутствие сбалансированного двигателя. Ибо 1.6 атмо - однозначно мало, а 1.6 турбо расчитан исключительно на гонщеГов и не предполагает размеренной езды на небольших оборотах.

[Надюхин]

Вот так можно джука видоизменить, мне понравилось, ибо в черном цвете он вообще никак изначально смотрится.

[vanutka]

зеркала хреново получились и выбиваются из общего концепта, а вот диски и решетка и общая картинка - кул! оч нарядно!

[solo]

Надюхин, согласна, симпотяга))))
имхо, в любом обычном цвете он вообще не смотрится....

[Надюхин]

vanutka, согласна, я зеркало вообще не сразу увидела, но явно не в тему.

[red791]

Зеркала ахтунг  дискам не хватает серьезности, имхо стал похож на детскую погремушку 
Из всего только морда глянулась))

[vanutka]

а мне диски оч нра! а зачем серьезность такой несерьезной машине?)))) это ж не бмв7 и не 600 мерс 

[Надюхин]

а мне диски оч нра! а зачем серьезность такой несерьезной машине?))))

Ага, из этой машины серьезность вряд ли возможно получить. ИМХО.

[red791]

Может не совсем понятно выразилась))) стильности не хватает, зрительное ощущение пластиковой игрушки, вот если б там например окантовочку добавить  или еще чего )))) чисто имхо

[untermensch]

sun1971, себестоимость ТО 4...6 тр. (включая работу) остальное согласованный побор официалов, надо же на что то жить... По представленной выше ссылке канистра масла 4л стоит 4500р... При средней цене на мобил 1600..1800р или 1200-1400 на какой нить Elf/Agip. и это у их официальных представителей.

[BOOSTERMAN]

ИМХО самая большая проблема Джука - отсутствие сбалансированного двигателя. Ибо 1.6 атмо - однозначно мало, а 1.6 турбо расчитан исключительно на гонщеГов и не предполагает размеренной езды на небольших оборотах.

У британцев продаётся еще и дизельный 1.5 джук Он бы сгодился?

Что мешает туда атмосферную двушку воткнуть? Надеюсь, осознают сие упущение, но тогда он начнет отбирать клиентуру у кашкая

Нисанновцы ловко вывели микру с нашего рынка, заменя ее джуком и попали в точку. Он, таким, образом стал одним из основыных дамских угодников

Дизайн, конечно, на любителя , но как то после его выхода интерес к КИА Соул у всех резко пропал.                      

Машинка, что называется, пошла....Скоро другие производители подтянутся. Так что выбор, однозначно, будет    

Ниссановцам, браво за идею    И как всегда, в точку!!! Надеюсь с другой генерацией подправят ему мордашку....и это еще больше привлечет покупателей.

Имхо, пока на новенького - будет снимать сливки, как логан, но при появлении более симпотичного конкурента с нормальной движкой, быстро потеряет интерес публики             

[daimen]

Имхо, пока на новенького - будет снимать сливки, как логан, но при появлении более симпотичного конкурента с нормальной движкой, быстро потеряет интерес публики

уже осенью - опель мокка

[Надюхин]

daimen, ну на счет того, что более симпатичный это тут явно на любителя. А движки у мокки лучше?

[vanutka]

А движки у мокки лучше?

а как оценить?))) на жуке топовый за лям 190 лс. на мокке больше 140 пока ни на одной модификации нет. это лучше или хуже?
с другой стороны, я лично больше 150 лс не хочу. мне моккины 140 самое то,117 жуковских может и маловато.

насчет кто симпотичнее, тут однозначно оч индивидуально. мне жук очень нравится. и внешне и внутри уютный.
цены умокки и жука сопоставимы в целом, хотя первый год мокка точно будет проигрывать из-за отсутствия переднего привода с автоматом

[BOOSTERMAN]

Надюхин, там 1.6 сооффсем дохлая

1.8 в притык, не проезвишься

1.4 турбо ..стремный и прожорливый, но млин достаточный, судя по астре...

Опелевцы считают что Дизель будет в самый раз в 130 л.с., но сама знаешь как у нас народ шугается солярки

[Надюхин]

а как оценить?)))

А это опять же вопрос запросов. Про астру вот очень многие говорят, что тяжелая она получилась для таких двигов.
Блин, хотела посравнивать характеристики, но сайт опель опять грузиться не хочет, как же он достал уже.

[Просто для...]

Nissan показал музыкальный Juke

http://www.zr.ru/a/447145/

[BOOSTERMAN]

Ужасы Джука 

http://reviews.drom.ru/nissan/juke/57667/

Минусы:
 ненадежная подвеска в частности передние стойки (морозы не выдерживают)
 магнитофон при -15 живет своей жизнью (включается выключается самостоятельно)
 шумоизоляция слабенькая.в городе приемлимо,на трассе невыносимо.
 конденсат при -25 в салоне (фото прилагаются).Нажимаешь пальцем - вода сочится...мдее..не приятно.
 окна затягиваются конкретно,особенно по трассе едишь как в танке прорези "в два окна"
 печка не расчитана на низкие перепады температуры.Не успеваешь переключатся в салон и на стекло.когда уже ноги одубели а лобовое затягивает конкретно.
 температура за бортом показывает максимум -30)) хотя на улице давно уже за -36
 уплатнители дверей (резинки) продуваются - дует конкретно
 мало места сзади - зимой когда в шубах вообще как в консервной банке
 мало места в багажнике - о дальних поездках с экипировкой можно вообще забыть
 расход в морозы огорчил - по трассе полного бака в 46литров,при расстоянии 400км.НЕ ХВАТИЛО! доливать на пол пути пришлось еще на 23литра.скептики говорят что в морозы так жрать это нормально.типа что 1.6 маленький объем - в постоянном напряге работает и бла бла бла.
 расход в городском цикле показывает 11.1 хотя там далеко не 11.1 а литров 14-15 точно.

+ см. фотки




http://autoback.ru/otzivi_o_nissan_juke


Отзыв от: Детка* Дата: 07.06.12

Это ужасная модель, как ни крути)) Какие-то извращенцы ее покупают, а какие-то еще более извращенные люди ее придумали))машина выглядит комично и нелепо, уж извиняйте, владельцы)) Привлекать внимание это, конечно, хорошо, но не так)) Не со зла пишу, простите, кого обидела, просто правда непонятно, как ЭТО может нравится…..
Отзыв от: Джек Блэк Дата: 13.06.12

Дизайн не стоит обсуждать! Джук вполне красивая машина…., но технически недоделанная, шумная, особенно 5МКПП накакущая! Именно поэтому и продал!!! Сейчас купил Опель Астру… вот настоящая машина во всех отношениях: 1.4 турбо с 6МКПП!!!
Отзыв от: Павел Дата: 18.06.12

Дизайн действительно очень интересный, поэтому и купил. В салоне все устраивало. Высокая посадка, впереди вполне сядет слон…. Разные примочки…. Столько взглядов даже девушкам на каблуках не уделяют, явно женский авто. Где не остановишься, народ спрашивал что за чудо? Но это только красота! Машина очень шумная, особенно слышен двигатель, как специально сделан гудящим. Потом еще совсем непонятно, что с 5МКПП? Выше 100 ехать проблематично, 5-я передача явна коротковата! Обороты двигателя за 4000 переваливают при 120, а расход топлива вообще испугал – 8,5 л!!! А фактически еще больше. Звонил в Ниссан, к дилеру обращался. В ответ: “Зачем купили, надо было на тест драйв ехать…., если не нравиться продавайте!” На тест драйве все авто с вариатором были! Да и кто даст на трассу выехать за 100 км/ч…. В общем авто 100% городской, не для трассы, уже при 100 шум от двигателя слышен, и ничего удивительного обороты больше 3500!!!. На трассе привык ездить 100-130, на жуке это шум и 8,5 л на 100 км. Я таких авто не видел! Расход топлива на трассе такой же как в городе. Подвеска жестковата, как у всех ниссан, но правда управлялась хорошая. Еще подкрылки покупайте и нужно передние брызговики менять, машина быстро пачкается. Из поломок: п/б отключались, скрип задних сидений, зимой двери не всегда открывались или закрывались (пришлось ставить в гараж). Осталось впечатление неполноценного авто… Продавал полгода. И как не странно продал девушке. Я думаю она будет рада, т.к. девушки обычно выше 100 не ездят, да и скидку хорошую сделал. Сейчас конечно буду более ответственно относиться к выбору авто!

http://www.rulevoy.kz/automobile/otzivi/502-otzyv-voditelja-nissan-juke-at-se-sport.html


немного критики. Механическая коробка передач своим воем и гулом в процессе набора скорости заставляет отечественного автолюбителя вспомнить о продукции автозавода ЗИЛ. После 50 км/час гул исчезает, но осадок, как говорится, остается. Подвеска, благодаря своей жесткости, легко справляется с неровной дорогой. Но зато она излишне сильно передает скорость. Очень быстро передвигаться на этом автомобиле невозможно, после скорости 110 км/час водителю просто становится страшно.

 Еще в автомобиле Nissan Juke существует климат-контроль, который в процессе прогрева двигателя в зимнее время года изо всех сил пытается выдуть весь воздух из моторного отсека в салон. В результате имеем холодный мотор и совсем нетеплый воздух в салоне. Добавим к этому не обогреваемые дворники, которые не поднимаются для очистки снега, ведь они спрятаны в углубление под капотом. Таким образом, получим автомобиль, предназначенный для демонстрации статуса владельца, но исключительно в краях, далеких от наших холодов.

http://www.mihelson.tv/post/1217

[vanutka]

BOOSTERMAN, давай про корсу соберем тоже все ужастики? думаю, их тут за 5 лет наберется не на один хичкоковский триллер

[daimen]

Минусы:
 ненадежная подвеска в частности передние стойки (морозы не выдерживают)

это ужасы Ниссана, а не конкретно джука.
Подвеска и ходовка - их больное место (при надежных движках и пр.). Дядя на Тииде на 40 тыс. сейчас меняет обе ступицы. Загудели подшипники, а отдельно подшипник не поменять. Только целиком ступицу - 14000 только детали... + работа еще. Гарантия кончилась... "купил ниссан - *****  с ним сам"

[Надюхин]

daimen, ну про опель тоже куча поговорок. А отзывы выше выложенные половина бреда, у нас здесь такие же встречались и про корсу.. Типа все ужасно..