Вместо бензина залили дизельное топливо. Как разбираться с АЗС?

[Даби]

Товарищ на лукойле заправился 95-м. Через пару минут езды встал. На СТО Выяснилось, что заправили его ДТ. Далее промывка, замена фильтра и т.д. Есть чек с заправки. Мастер слил литр бадяги из бака для экспертизы. Надо бы поквитаться с заправщиками. Как правильно это сделать?

[MR_Ozio]

заголовок темы не бензин дерьмо а залили салярку вместо бензина
Добавлено: 21 Июль 2011, 10:16:07поехать с экспертизой на заправку и залить из того же крана якобы бензин,и потом предъявить,если конечно от туда польется ДТ.Вы уже ничего не докажите если уехали с заправки,на заправке вам скажут что вы сами залили туда саляру а теперь их обвиняете.

[mickey-mouse]

Даби, Поядок действий примерно такой:

Что делать, если авто сломалось после заправки

Шаг 1. Найдите чек

Сохраняйте чеки с АЗС, это послужит доказательством факта заправки на конкретной АЗС, что имеет значение для суда.

Шаг 2. Вызывайте сервис и эксперта

Вызывайте эвакуатор и буксируйте автомобиль на профессиональную СТО, а там сразу же попросите, чтобы горловину топливного бака опечатали в присутствии двух свидетелей. Сразу же нужно заказать независимую экспертизу у лицензированного предприятия, эксперт которой обычно выезжает к месту стоянки автомобиля и берет забор проб топлива из бака.

Шаг 3. Производите отбор проб при свидетелях

На место проведения забора следует вызвать телеграммой представителя АЗС (не факт, что приедет, но важен факт, что представителя АЗС вызывали), чтобы он не мог заявить на суде о том, что пробу взяли без его ведома. После этого нужно в присутствии свидетелей взять три пробы топлива из бака: одну — для экспертов, одну — для себя, третью — для заправки и сразу после этого снова опечатать топливный бак автомобиля.

Желательно сразу же поехать на АЗС и попросить эксперта произвести там отбор проб (тоже при свидетелях и, пригласив на место забора представителя заправки) — если на этой АЗС по-прежнему торгуют суррогатом, это будет еще одним доказательством для суда.

Шаг 4. Оцените ущерб и предъявляйте АЗС претензию

Закажите у сотрудников СТО оценку стоимости ремонта автомобиля и ждите результатов экспертизы, которая длится обычно 3 рабочих дня. Протокол испытаний, подтверждающий несоответствие топлива действующим нормам, может служить основанием для предъявления претензий по возмещению расходов на устранение последствий использования некачественного топлива.

Шаг 5. Договаривайтесь с АЗС о мировой. А если не поможет — в суд

Обычно после экспертизы владелец АЗС идет на контакт с автомобилистом и старается решить проблему полюбовно, для него это самый простой и дешевый путь, при котором он сохраняет и репутацию, и клиента. Но и клиенту заправки, в случае такой возможности, лучше всего соглашаться на досудебное урегулирование. По словам адвокатов, на суде ответчик всегда требует опровергнуть результаты экспертизы, которая проводилась не в ходе судебного следствия. Кроме того, автомобилисту придется доказать, что вред причинен топливом, приобретенным на конкретной заправке. Дело в том, что в баке может быть бензин, который остался после предыдущей заправки. Несмотря на сложности, шансы выиграть такое дело вполне реальные.

[MR_Ozio]

шансы выиграть такое дело вполне реальные.

адвокат нужен хороший.И доказательства конечно,о том что именно их бензин такой плохой.

[mickey-mouse]

MR_Ozio, Если соблюсти процедуру, как описано, то шансы будут реальными с любым адвокатом, но желательно все-таки ввязываться в дело с хорошим адвокатом. Все равно компенсировать Вам стоимость его услуг будет виновная сторона.

[MR_Ozio]

MR_Ozio, Если соблюсти процедуру, как описано, то шансы будут реальными с любым адвокатом, но желательно все-таки ввязываться в дело с хорошим адвокатом. Все равно компенсировать Вам стоимость его услуг будет виновная сторона.

ну это ооооочень должно ему повезти,и адвокат должен быть очень хорошим.Тока вот как доказать что он сам не вливал туда салярку? как он докажет это?меня вот этот  вопрос волнует.Если заказ наряд в сервисе открыт ну скажем через 10 мин после заправки,если нет документов,как он будет доказывать это?

[mickey-mouse]

MR_Ozio, Ты читать не пробовал?

Желательно сразу же поехать на АЗС и попросить эксперта произвести там отбор проб (тоже при свидетелях и, пригласив на место забора представителя заправки) — если на этой АЗС по-прежнему торгуют суррогатом, это будет еще одним доказательством для суда.

[MR_Ozio]

mickey-mouse, так уже человек уехал от туда и я думаю что СРАЗУ ничего сделанно не было,потому что ждут ответов от людей что делать

[mickey-mouse]

MR_Ozio, Ты прикидываешься или в реале? У тебя есть чек, на котом указан тип топлива, время заливки и номер колонки. Если беда случилась сразу, то вообще проблем нет - едешь и берешь при свидетелях и в присутствии работника АЗС отбор пробы с той же колонки. Но даже если и через 1-2 дня, то, поверь, топливо в емкости не за 10 минут кончается.

[MR_Ozio]

Ты прикидываешься или в реале? У тебя есть чек, на котом указан тип топлива, время заливки и номер колонки. Если беда случилась сразу, то вообще проблем нет - едешь и берешь при свидетелях и в присутствии работника АЗС отбор пробы с той же колонки. Но даже если и через 1-2 дня, то, поверь, топливо в емкости не за 10 минут кончается.

у моего  товарища была такая же ситуация и он обратился в суд,не смог доказать что именно они залили,экспертиза была в баке оказался вообщечуть ли не 70 бензин,а на заправке оказался нормальным,вот и платил все судебные издержки,и впридачу ремонтировал свой двигатель.Если все это грамотно сделать,то шанс есть
Добавлено: 21 Июль 2011, 11:44:00у родителей на шкоде закоксовались клапана из за бензина,открылось два клапана и закрыться не смогли из за какой то присадки которую они влили,приезжала экспертиза,брали на пробу топливо,через 20 дней приходил ответ о том что топливо соответствует нормам и стандартам.mickey-mouse, Вы думаете что такая компания как Лукойл не сможет заплатить экспертам что бы те сфальсифицировали данные экспертизы?она лучше наверно в суд пойдет и испачкает свою репутацию грязью?

[mickey-mouse]

MR_Ozio, В том-то и дело, что экспертиза делается не владельцем АЗС, а Вами в выбранной Вами лаборатории, можете для "чистоты эксперимента" провести сразу в несколько экспертиз.

В Питере в 2001 года была "громкая" история с АЗС Салвнефть - тоже не бедная контора. Тем не менее 1,5 млн. руб. на ремонт порядка 300 автомобилей было выплачено без суда только по чеку на бензин и счету от СТО.

[MR_Ozio]

вообщем ждем ответов от автора темы что он сделал и как дальше поступил

[Даби]

Спасибо большое за участие и советы. Товарищ обещал держать в курсе того, как двигается дело.

[Искра]

Шаг 2. Вызывайте сервис и эксперта

Вызывайте эвакуатор и буксируйте автомобиль на профессиональную СТО, а там сразу же попросите, чтобы горловину топливного бака опечатали в присутствии двух свидетелей. Сразу же нужно заказать независимую экспертизу у лицензированного предприятия, эксперт которой обычно выезжает к месту стоянки автомобиля и берет забор проб топлива из бака.

Что значит профессиональная СТО? Т.е сгодится любая станция технического обслуживания, где в соответствии с законом есть вся необходимая разрешающая документация, или есть еще нюансы? 
А нет наглядных картинок как правильно стоит опечатывать горловину бензобака, ну чтобы там не возникло никаких сомнений?
Где заказывать независимую экспертизу, в какой конкретно? Их сейчас столько, что доверять можно тем, которые рекомендованы, кем-то, непосредственно прошедшим это мероприятие.

Мне очень интересна эта тема, жизнь штука непредсказуемая, вдруг пригодится.

[mickey-mouse]

Что значит профессиональная СТО?

Профессиональная СТО видимо та, которая имеет разрешение на проведение работ по обслуживанию автомобилей. Нелишним может оказаться лицензия от производителя автомобиля. Так что в данном случае я бы не рисковал и обратился в дилерский сервис, который такую лицензию имеет на 100%.
В крайнем случае сойдет и лицензия от производителя топливных систем - в большинстве европейских автомобилей топливные системы полностью или частично разработаны фирмой Bosch, так что видимо можно обратиться и в Bosch-сервис. Обращаться в гаражные СТО, даже при наличии разрешений, рисковано - юристы топливной компании могут поставить под сомнение заключение такого СТО.

А нет наглядных картинок как правильно стоит опечатывать горловину бензобака, ну чтобы там не возникло никаких сомнений?

Картинок нет, но обычно опечатывают полоской бумаги, на которой ставится дата, подписи свидетелей, печать СТО. Нелишним будет сфотографировать на цифровой фотоаппарат с фиксацией времени и даты при съемке.

Где заказывать независимую экспертизу, в какой конкретно?

Это зависит от города, в котором проживаете - в Москве точно не проблема найти 3-4 таких лаборатории. Главное, чтобы у них была лицензия на проведение таких экспертиз. Отзывов полно в интернете.