Очень часто включается вентилятор охлаждения двигателя.Замена резистор 13 41 396

[SERGIO]

последнее время стала частенько трястись просто так такое ощущение что врубается какой то вентилятор  под капотом и машина от этого вибрирует сильно,  раньше не особо замечал, а сейчас просто слишком часто это происходит
у меня одного такое?

В итоге вот какой гарантийный случай бывает:

итак, моя проблема в том что СЛИШКОМ часто врубался вентиль на максимально скорость особенно при кондее. Для меня это было стремновато, пришлось отложить поездки загород (в Мещеру тоже т.к записан сегодня был на 14) так как казалось что слишком много греется двигло - достаточно лишь остановиться как вентиль уже вовсю. Но причинно-следственная свясь несколько другая

съезил на сервис (уже спасибо моему дилеру что приняли через день)
 сначала подумали что проблема в кондее - перелитом фрионе либо туда попал воздух - сервисменам не понравилось слишком больше давление кондея (если я правильно понял), фрион перезалили заново, думали что это уменьшит нагрузку
но проблема оказалось совсем в другом

Вердикт - полетел резистор управления (вентилятором) ДВС, который похоже гоняет вентилятор только на высшей скорости. жду запчасть со слкада GM. пока сказали что можно ездить так, машина не должна перегреваться.

Поздравьте меня с первым обращением в сервис! (отзывная компания селекторов автоматической коробки передач не в счет)

Код Запчасти по ЭКЗИСТУ  Opel Резистор вентилятора
1.2 кондей механика  1341391/1341586
1.4 климат автомат     13 41 396

[Brunetka v marmelade]

StroginOpel, спасибо за развернутый ответ. Записалась на диагностику. Поеду покажу, как говориться "вскрытие покажет" надеюсь на компетентность ОД.

[palebaby14]

Shurik, именно так и происходит. Как раз по 30 секунд. Потом небольшая пауза и снова заводится, и так по кругу
Добавлено: 11 Июль 2014, 21:13:26StroginOpel, спасибо! Прочту , потестю, отпишусь!

[sem86]

всем добра!

Дело обстоит так: вентилятор молотит на большой скорости (максимальная или нет не знаю,но звук очень шумный),включается и тут же отключается и по инерции крутиться, как только останавливается-история повторяется.
Резистор сдох??? как продиагностировать?

авто 1.4 акп

[Cooler-master]

Такая же проблема.
Корса 07г 1.4 АКПП.

На улице +28С. Включаю кондер. Вентилятор стоит. Потом включается на очень большую скорость, работает секунд 30 и опять полностью выключается.  И так постоянно. ПРи этом машина вибрируется и в салоне очень шумно.

Это и есть резистор? Сними его что ли вечером. 

[sem86]

Cooler-master, снимешь его...как узнаешь, что именно он сдох??

[gam-83]

Не мучайтесь это он родимый симптомы 100%. Если есть климат-контроль включи кондиционер после этого вентилятор должен заработать на 1-й скорости, если не работает можешь менять.

[sem86]

gam-83,  а если просто кондей....думаю так же...сразу на максималку врубает....4000 руров неоправдано дорохо((

1.4 авт просто кондей  каталожник 1341396  ?Г?

[gam-83]

Это надо уточнить, по идее да у тебя автомат именно поэтому 3 скорости. Если не поменяешь сейчас возможен выход из строя муфты компрессора кондиционера, поверь гемор куда больший. Поменяешь сам, там 3 минуты дела один винт выкрутить.

[Cooler-master]

Cooler-master, снимешь его...как узнаешь, что именно он сдох??

Снял 













Труха там! Не понял схему я немного! Там два контура : тонкий и толстый! Какой номинал у новых резисторов по сопротивлению? Покупать резистор за 3700рэ не то, что жаба давить, а это просто полный финишь 

[sem86]

хм...у мя тоже красная)) у тя антифриз не уходит? читал в ветке, что была такая беда..

[Cooler-master]

хм...у мя тоже красная)) у тя антифриз не уходит? читал в ветке, что была такая беда..

Только вчера купил 


Ребят, ну кто подсобит по сопротивлениям?

[sem86]

gam-83, Антифриз может из-за этого уходить?

[gam-83]

Маловероятно, перегрева там не будет в любом случае карлсон на 108 градусах на полную врубается и до 94 скидывает температуру, а что сильно уходит антифриз? Если сильно проверяй герметичность системы, если честно посоветовать по этому ничего не могу.

[Надюхин]

Ребят, ну кто подсобит по сопротивлениям?

А как на счет тему почитать?? Например где-то ЗДЕСЬ

[Cooler-master]

А как на счет тему почитать?? Например где-то ЗДЕСЬ

Привет! Везде пишут, что диаметр двух намоток одинаковый, а разная длинна! Но у меня диаметр разный! Я его расковырял слегка вчера, посему встал вопроос 

[Cooler-master]

Заменил вчера резистор! Все стало отлично! включается где-то на 99 вентилятор без кондиционера 

[dimoni4]

Ребяты, правильно понимаю, что резистор 13 41 396 идет для автомата и кондей и климат (у самого автомат 1,4+кондей, НЕ климат) ??

[StroginOpel]

dimoni4,
нет, не верно, ТОЛЬКО для 1.4L (XER/XEP) + автомат + кондей или климат

[Cooler-master]

Еще отчитаюсь.

Вчера заправил кондер. Т.к трубка была не ледяная, а прохладная и дул слабовато.
Перед завправкой вентилятор работал на 1-ой скорости и температура в пробках доходила до 101.
После заправки трубка ледяная, вентилятор на 2-ой скорости заработал и темпрература упала до 95-96С в пробках. 

[Zmey2101]

Всем хорошего времени суток!

Недавно купил супруге Корсу D 2008 года. 1.4 автомат.

Пока ехал от салона, кандей не включал и все было прекрасно. На следующи день с утра включил кандей и тут же на холодной машине врубился вентилятор. Проработал секунд 20 и затих, потом через 30 сек. снова завелся. и пока ты стоишь такое происходит постоянно. Выключил кондиционер, все... тишина... Опять включил и снова заработал вент. причем на приличной скорости... Я правильно понимаю что я попал на замену Резистора?

[gam-83]

Если при включении кондиционера вентилятор начинает работать значит резистор впорядке. Основная проблема и состояла что он начинал работать только когда температура двигателя достигала 106 градусов включаясь сразу на 3-ю скорость. У Вас судя по всему он начинает работать нормально. Изменение им скорости вращения может быть связано с измеением давления в системе кондиционера

[Normet]

Я правильно понимаю что я попал на замену Резистора?

Нет .
Так и должно быть ... иначе как охлаждать радиатор кондиционера ?

[Zmey2101]

А-а-а ну а почему тогда так сразу и так прерывисто с интервалами? То есть это его нормальная работа? 

Просто например у меня VW POLO и там при включенном климате я вообще не слышу вентилятора) по этому и напрягся...

То есть все ок можно ездить и не париться? Или что то с давлением?

А то я представляю как супруга стоит в левом ряду на ленинградке))))) нервы жалко и ее и свои)))

[Normet]

А-а-а ну а почему тогда так сразу и так прерывисто с интервалами? То есть это его нормальная работа? 

Охлаждает фреон и отрубается после понижения давления в контуре охлаждения.
Зачем ему молотить постоянно ? Это же не радиатор холодильника в магазине...

[Zmey2101]

Спасибо за помощь. В любом случае перед постоянной эксплуатацией поеду на сервис поменять масло в коробке... заодно проверят все остальное.