Работа кондиционера

[miklogin]

ремонтируется. проще купить новый, я вот китайский взял за 2100 (в магазинах по 2500-2600). так мне мастер сказал- бери китайские- они топорные, металл толстый, отходят столько, а то и дольше остальных...

[Aristocrat]

В общем когда был на СТО компрессор заработал, оказывается утечек нету, я почесал голову и поехал дальше по делам, буквально через несколько часов мои сомнения в причине неисправности были развеяны, сдох компрессор, на ходу под капотом раздался громкий треск, сломалась муфта, в Опеле сказали что компрессор только в сборе идет, муфту отдельно не закажешь, стоит он 50 тыс.

[miklogin]

1. обратитесь в фирму по ремонту компрессоров, может там будет все в пределах 5 т.р. (если это муфта)....там скорее всего разбился подшипник и испортился сальник вала компрессора...
2. 50 т.р. это просто жесть!
3. у вас стоит компрессор Denso. Можно купить его- новый стоит 23-25 т.р. (могу предложить по более интересной цене- в личку).

[StarX]

мля, ну и ценники. на праворукие авто компрессор тоже столько же стоит, только кому он за эти деньги нужен, если контрактный или б/у с разборки стоит 1,5 тыщи.
я вообще смотрю по барахолке на этом сайте, цены костмасс. за б/у запчасти хотят почти как за новые. для примера за большой экранчик хотят 10 рублей,  на праворукого марка 2 блок управления климатом стоит 1,5-2 рубля...

[VladK-Real]

Друзья, подскажите пожалуйста, какое количество фреона в кондее! Это написано под копотом, на жабо, но у меня смыли на мойке наклейку с этими данными! У кого corsa d 2008, 1,4 мкпп отозовитесь!

[miklogin]

470 гр

[VladK-Real]

Спасибо! Это точно на 1,4 2008, МКПП?
Добавлено: 27 Июнь 2012, 20:27:16

470 гр

или у них одинаковое количество не зависимо от объема двигателя и кпп?

[Aristocrat]

Спасибо! Это точно на 1,4 2008, МКПП?
Добавлено: [time]27 Июнь 2012, 21:27:16[/time]или у них одинаковое количество не зависимо от объема двигателя и кпп?

Какая разница какой у тебя ДВС и КПП сам как думаешь?

[VladK-Real]

Просто, в руководстве по ремонту Opel Corsa D с бензиновыми двигателями 1.0, 1.2, 1.4 c 2006г написано:
цитата: "...заправка системы только хладагентом R134a. Объем заправки автокондиционера для каждой модели автомобиля индивидуален."
от этого и вопрос!
Добавлено: 27 Июнь 2012, 22:29:44посмотрите плз, у кого D 1.4 мкпп 2008, под капотом где жабо наклейка, там написано количество фреона в кондее.

[Aristocrat]

Просто, в руководстве по ремонту Opel Corsa D с бензиновыми двигателями 1.0, 1.2, 1.4 c 2006г написано:
цитата: "...заправка системы только хладагентом R134a. Объем заправки автокондиционера для каждой модели автомобиля индивидуален."
от этого и вопрос!
Добавлено: [time]27 Июнь 2012, 23:29:44[/time]посмотрите плз, у кого D 1.4 мкпп 2008, под капотом где жабо наклейка, там написано количество фреона в кондее.

У меня D 1,4 МКПП 2007 года, завтра посмотрю

[VladK-Real]

У меня D 1,4 МКПП 2007 года, завтра посмотрю

ОК! буду ждать! Спасибо!

[VladK-Real]

ни ответа, ни привета...

[Aristocrat]

VladK-Real, извини, вот смотри что тебе нужно)

[DissCont]

Кто нибудь сталкивался с таким, когда включаешь кондей, втыкаешь первую передачу,отпускаешь сцепу потихоньку, то на низких оборотах издается какой то неприятный металлически-визжащий звук?? Звук именно проявляется при включении кондея на первой передаче и на низких оборотах.
Что может так звенеть, в субботу просто еду на ТО, хотелось бы узнать мнений, чтобы не разводили )

[StarX]

 ;Dремень навесного подтянуть не пробовал? подтяни его немного и звук пройдёт

[miklogin]

открою вам страшную тайну- у нас его нельзя подтянуть!

[DissCont]

StarX, Че за навесной ремень,где он находится и как его подтянуть?

[MR_Ozio]

StarX, натяжной ролик автоматический

[StarX]

млин, да чё это за машина то . тогда 2 варианта:
1 - бюджетный, но поможет не на долго: а) натереть ремень канифолью, б) побрызгать хай гиром.
2 - самый правильный - купить новый ремень и поменять.  63 40 640 - Ремень поликлиновый генератора

[antoxa34]

В общем прочитал всю тему, своей проблемы не нашел...
У меня сегодня перестал работать кондер на 3 скорости... переключаю на любую другую все работает... точнее сказать компрессор воъдух не гонит, лампочка то горит...
Что это такое???

[antoxa34]

Что неужели ни у кого такого не было???

[miklogin]

кондиционер на 3 скорости- это вентилятор? если да, то похоже сгорел резистор вентилятора (салонного)

вот его номер 68 45 788, стоит 10 тыщ

[antoxa34]

Да вентилятор. Что 10 тыщ за резистор????? афигеть.... а что там ничего не чинится только замена??? на других скоростях то работает...
Добавлено: [time]18 Июль 2012, 00:04:02[/time]В общем 10 тыщ это полный бред! надо просто подобрать по параметрам идентичный резистор и перепаять все там... характеристики его есть, кроме того, что он 15 Ватт? И в каком именно он месте? В блоке где крутилка вентилятора или в непосредственной близости к самому "пропеллеру"?
Добавлено: [time]18 Июль 2012, 00:24:20[/time]Я нашел через каталог 2.200 конкретно для моей машины... 68 45 796. Посмотрел как эта хрень выглядит... в пластиковом корпусе со штекером, Думаю если уж окажеть все не так просто 2тыщи уже не 10.... )))
Добавлено: 18 Июль 2012, 09:40:28Это все в корпусе отопителя, с помощью книги по ремонту корсы, я все это нашел и посмотрел устройство, я бы картинку прикрепил, но это же PDF... В общем буду ждать воскресения, поеду на радиорынок, куплю там нужный резистор подобрав сопротивление и надеюсь все заработает, в процессе наделаю фото и все прикреплю.

[miklogin]

не заметил что у вас обычный кондиционер... к вам тогда резистор за 2 тыщи, мне например за 10 тыщ (у меня климат)

[antoxa34]

не заметил что у вас обычный кондиционер... к вам тогда резистор за 2 тыщи, мне например за 10 тыщ (у меня климат)

Это очень радует))) Но все равно за что такие деньги??? Непонятно.... Навар с таких вещей в сотни раз!