Opel Astra H 1.3 CDTI (90 Hp) Дизель или Недизель?

[sLasH111]

У мя токой вопрос огромный кто нить ездил на Opel Astra H 1.3 CDTI (90 Hp)? Да и по характеристикам как он или какие проблемы могут быть после? Хотя они тока везутся с германии восномном универсалы и продаются от 3х лет в авто ру!

[mega_sash]

вот здесь почитай и здесь
двигатель отличный, у меня такой же

[sLasH111]

Вот такойже хачу приобрести лишбы необмануться от перевозчика!

[mega_sash]

на внутреннем рынке в основном скрученые пробеги, бери под заказ, из неприятностей: сажевый фильтр, маховик, ну и возможная мелкая неприятность цепь ГРМ, как правило все это наступает к 150 тысячам пробега

[sLasH111]

Вот и думаю прежде чем покупать надо хоть на диагностику спидометра делать а там от него все пляшет!!

[mega_sash]

Реальный пробег можно течем определить, но на бизнес невыгодно брать авто с маленьким пробегом, вот средний ценник на авто с пробегом до 50000 там. 8500 - 9500 евро + растаможка 2200 + перевозка 500 + навар 1000 + мелкие расходы 300 = 13000 евро, у нас продают за 10000-11000 с таким же пробегом, а теперь посмотри какой пробег будет на эту сумму, я не говорю что авто будет плохим, многие ездят и радуются, но сам факт скручивания пробега для продажи на лицо.

[sLasH111]

Убедил спс тока бы заказчика найти нормального!

[praci]

Купил себе дизель типа для коммерции, экономии и т.д... Блин что стоило перед покупкой в теме разобраться!!!!!!!!! Оказывается солярка стоит на 2 рубля дороже 92-го, двигатели требуют ТОЛЬКО синтетику. и замена масла строго в срок из-за сажи. Расход чуть меньше(около литра на экономии на 100 км) но как раз все съедает более высокая цена. А ХЛОПОТ!!!! То летнюю зальешь( а как проверить что тебе льют) она замерзнет. Ремонт дизеля вообще почти вдвое дороже бензинового....... Вы еще грезите дизелем????

[mega_sash]

praci, мы на нем ездим
синтетика гм стоит копейки, льется как в бензин так и дизель, меняется раз в 15000, по еврорегламенту до 30000, сажи нет, это зло, машина с сажевым фильтром не любит коротких пробегов от сюда и частая замена масла, расход на два литра меньше только на бумаге, реально до двух раз, 10 литров для бензина в городе не предел, летняя соляра зимой - бред. стоимость ремонта - голословное заявление

[sahat]

тэчем определить пробег можно если тока мозги не меняли, но это редкий случай

[mega_sash]

стесняюсь спросить, а зачем их меняли?
для сведения, пробег пишется не только в мозгах

[miklogin]

извините, а где еще пишется пробег и как я понял можно это течем посмотреть?

[mega_sash]

в приборной панели, его в основном и скручивают, с мозгами сложнее, но тоже возможно

[miklogin]

я это знаю) я имел ввиду где еще можно посмотреть пробег кроме как на приборке и в мозгах?
т.е. в корсе всего два места куда пишется пробег?

[mega_sash]

да

[miklogin]

блин((
спасибо за ответ) т.е. узнать скручен пробег или нет не получится))

[mega_sash]

если все сделано правильно, то да, но это денег стоит
а если как обычно, то разница будет

[ЮрНик]

У меня  1,3 турбодизель караван уже 3 года , покупал новый из Германии. За все время были только проблемы с турбонадувом, по крайней мере так комп.выдавал ошибки , но после стояния машины с выключенным двигателем около 2-х часов эти проблемы исчезали. Машина тяжелая, совсем не не для города, поэтому 1,3 движок слабенький, по городу ест около 8 литров соляры, на трассе 5л. В остальном пока к машине притензий нет, хотя нет- иногда не работает круиз-контроль потом правда опять начинает работать.