Хватает ли мощности двигателя 1,2

[Мальвина]

хотел бы услышать от конкретных пользователей по движку 1,2 с механикой. Достаточно ли его мощИ для езды в основном по городу, для семьи из четырех человек, раз в год может и на дальнека лупанем. Что скажете господа?

Мне сначала хватало, сейчас уже нет *12

[mcorsa]

Мальвина, а мне наоборот, после Ашки 1,3 не хватало, а теперь более чем, - парадокс. *05

[ApheX]

Я уже говорил, что 1,2 - крутотень ))) Все тянет и тд... А пробег - у меня за 14 дней 2000 ))))))))))))))))))

[Иришкин]

Ну, не знаю,  если конечно для города и пробок, то она отлиный вариант, а вот когда нада резко кого-то обогнать, вот здесь ей и не хватает силенок, даже на пониженной, может просто уже привыкла и хочется более сильную машинку.

[Kykolka]

Мне тоже оч нравиться 1.2, жмёшь в тапку и она едет..))))нравиться, хотя уже конечно хочеться что то по мощнее(скорее всего личные амбиции)а так вполне на изике отлично едет

[Мальвина]

Ну, не знаю,  если конечно для города и пробок, то она отлиный вариант, а вот когда нада резко кого-то обогнать, вот здесь ей и не хватает силенок, даже на пониженной, может просто уже привыкла и хочется более сильную машинку.

Золотые слова!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! *19

[Надюхин]

Иришкин, Мальвина, гонщицы *05

[whitestar88]

расход радует, не поднимался за зиму выше 8 литров.

как у вас такой расход, у меня зимой 10ка стабильно на механике)))

[Sepa]

может просто уже привыкла и хочется более сильную машинку.

Золотые слова!

 Имхо... первая моя машинка(Форд-Ескорт из бразилии) была с двиглом 1,3 и помоему, что то в районе 60 л.с. ..тогда мне казались достаточными (18 лет мне было)  ..потом пошли по нарастающей 100-------150---------225-250- и предпоследняя 272 л.с. поездив с пол года я понял что хочу 300 ..(  заплатил транспортный сбор за 272л.с.  41 т.р.)  понял ..что и 300 будет не предел спустя какоето время... но смысл в городе столько кобыл (в пробке газовать ? или на светофорах "закусываться" с ведрами )... если  честно то я бы вообще дизелек взял не 1,3, а побольше в районе 1,6, но с изей (просто есть выходы на  дешевую солярку) ....вобщем  о чем это я  .... а ... какую бы не выбрал машину, всегда спустя какоето время, не будет хватать ее мощности...размеров (взять хотя бы 1-ое поколение корс и нынешнее).

[Miroslav]

мощности 1.2 вполне хватает (был опыт вождения на 1.2 Корсе),  не забывайте,что машинка у нас легкая,всего то тонну весит, и для 1-й тонны движка 1.2 хватает, все кто упоминал болиды - правы, мы же не гонщики F1! *06  И в догонку: разницы между 1.2 и 1.4 почти нет, для обычного любителя езды на машине и любования на матушку природу разницы будет до ФЕНИ! *06  *04

[Надюхин]

Miroslav, между 1.2 и 1.4 нет, между 80 л.с и 90 л.с. возможно *06

[Miroslav]

Надюхин, юмористка *06

[Uschka]

если  честно то я бы вообще дизелек взял не 1,3, а побольше в районе 1,6, но с изей (просто есть выходы на  дешевую солярку) ....

Выходы не помогут... Дизеля с изей не бывает в принципе...

[Sepa]

Uschka так поэтому то и взял 1,2 с изей ...за неимением др. подходящего для меня варианта

[Lem]

Мои ощущения:
Всегда с удовольствием пересаживаюсь со своих машин на женины. Были Лач 1,6 и Авеха 1,4 обе на механике. Разница в тяге конечно чувствовалась. Но Маленькие машинки очаровывают другим. Потом Лач поменяли на Вектру. И тоже, пересесть - легко , с удовольствием покатаюсь на Авехе! При том что разница в тяге у 2-х литровой турбированной Вектры и атмосферной 1.4 Авехой ... сами понимаете. Потом пришла очередь Авехе поменяться на Корсу. Тоже самое… с удовольствием, но маленькое сожаление осталось. Потому что была мысль заказать корсу ОПЦ, но бюджет ,  а GSi просто не дождались. К чему это я все? А к тому, что для себя решил давно что, если есть возможность поднапрячься немного, то не стоить экономить, а бери то что хочется. Сожаление о потраченных деньгах пройдет быстро, а о не купленной желаемой вещи, останется надолго.

P.S. оф:  А вот разницу в тяге Авехи и Корсы я почувствовал. Авеха показалась гораздо борзей. Похоже разница как раз из-за той пресловутой электронной педали акселератора. Но сравнить, как следует, не пришлось, быстренько Авеху поставили на продажу.

[Урфин_Джус]

По трассе , с полной загрузкой 4 человека и багажник - на обгонах , при скорости выше 120..., увы....слабовато....слов нет как слабовато. Но проблема решается педальбустером - для гонщиков, и чип-тюнигом на ЕВРО-3 для меня))))).

Объясните, плиизз, что такое "ПЕДАЛЬБУСТЕР"????

[tech]

Урфин_Джус, http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=365

[Урфин_Джус]

Спасибо, друк! :-)

Что касается 1,2 : Единственное, что заметил - при непрогретом двигуне рисковые старты-обгоны лучше не предпринимать - не тянет в достаточной мере, вяло разгоняется до рабочих оборотов. Может, действительно, педальбустер поможет?
Юзеры - отзовитесь!

[Мальвина]

разницы между 1.2 и 1.4 почти нет, для обычного любителя езды на машине и любования на матушку природу разницы будет до ФЕНИ! *06  *04

Имеются ввиду Корсы??? Или движок ваще?

На чё ща любоваца-то? *20

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Надюхин, насчёт гонщицы... хммм... пожалуй, это про меня *12  Ну вот насчёт того, када за корытом едешь и нет уже сил, а место обгона есть на встречке, то печально продолжать тащица позади или рядом на уровне - тупо себя чувствую сразу, мол, выперлась, а силёнок не хватает(((

[Kitty]

На 1,2 зажигать можно, я в основном езжу неторопясь, но когда надо оставляю всех на светофоре далеко позади ( вкл кнопку спорт ) Проверяла максималку - 180 идет легко , а вот дальше уже с трудом. А вообще ручной режим рулит

[Мальвина]

180 бррррр..... страшно..... я ваще боюсь таких скоростей.... *10

[Miroslav]

Мальвина, конешн про движок, мы же двигатель здесь обсуждаем... :*

[Мальвина]

Miroslav, ну раз имелось ввиду не тока про Корсы, но и про другие тачки, то смело возражаю!

[Игорь]

Kitty, как интересно. Вроде ни у кого больше 170 выжимать не получалось на Корсе.

[Miroslav]

Игорь, получалось, у меня сестричка на корсе (тоже 1.2) выжимала 180! :*