Сгорел электромотор вентилятора охлаждения двигателя!

[StroginOpel]

zZzoooo,
про Лузар и его соратников можно на Вектра_клубе прочитать.
Это я не к тому, что данная замена не имеет право на существование, просто надо знать, что вы собираетесь покупать.

[zZzoooo]

Планирую все таки на экзисте купить бош 0130303245. Остальное все запредельно дорого. От Калины не стану, читал там нужно где то подпиливать.

[Ежа]

лузер поставил осенью, щас капец какая вибрация, хотя лопасти чистые...  так что не стоит его ставить

[zZzoooo]

 бош 0130303245  поменял, работает, все отлично. Теперь более подробно, на сервис не стал ехать, цена ооооочень большая, решил снял, все по инструкции, достал кожух с вентилем, отсоеденил вентил и встал в стопор, на новом ветиле, он ведь от астры джи, там фишка с транзистерами, че делать, вспомнил что кто то писал что электрик сможет сделать за пять сек, а что отрезать, вопрос:-):-):-):-) поехал, в один сервис -отказ, второй тоже самое, задумался о возрате, ну как говорится третий. ...... и о чудо попался умный мастер, раздолбали старый вентиль вытащили фишку, отрезали новую фишку с транзистерами и припаяли старый. А еще после того как задымился старый вентиль на табло загорелся индикатор "авто с ключом", после установки нового вентиля значок не пропал, опять беда, пролистал всю книгу о корсе, ничего не нашел, поехал на эл диагностику, оказывается все просто, сгорел придохранитель:-):-):-):-):-) поменял, значек ушел.

[kingpeace]

Да, но горит у меня лампочка (езжай в сервис), сам сбросить не смог, съезжу, отпишусь.

проверь один из двух предохранителей на охлаждение
Добавлено: 29 Апрель 2013, 01:58:25

отрезали новую фишку с транзистерами и припаяли старый

там только от старого,оригинального, фишку нужно припаять к новому,бош 245-му?и все?

P.S. если кондей работает и тут же отключается,потом вновь вкл-выкл, это может быть из-за вентилятора? типа не успевает обдуть радиатор кондея?

[kingpeace]

Ребята подскажите мотор Bosch 0130303243, что был упомянут выше подойдет на корсу Д или надо будет что-то ковырять? на картинке 5-ти лопастная крыльчатка и крепится нен так как стоковая.Как   быть? просто дляя меня есть возможность купить оригинал опелевский 1341309,на который дает замену,за 1600.Помогите оперативно
Добавлено: 02 Май 2013, 01:02:50или все же брать 0130303245 и не париться? там болты только какие-то нужны,где брать их?

[kingpeace]

Поставил электродвигатель 0130303314 (от Astra H).Рекомендую,ничего кроме фишки переделывать не надо,стоит дешевле.

[miklyxa]

Пара вопросов.
Фишку на моторе надо перепаивать с контактной группой или просто снимать и крепить?
Если пайка, то контакт в контакт? 0 130 303 314 также подходит и на механику?
После работ все подключается в штатный разъем или так и остается "колхоз" с изолентой?

[StroginOpel]

miklyxa,
314 (390мм) подходит на все моторы с кондиционером, независимо от кпп.
Разъем от старого вентилятора припаиваете на провода 314-го. Все подключается в штатную проводку.

[miklyxa]

Поменял на 314 (390мм)
пара картинок про разъем.
после снятия разобрать мотор, желательно спилить болгаркой или зубилом и выдрать аккуратно разъем


крупным планом


получаем после пайки цвет в цвет.

немного колхоз

подгибал перед установкой, обжимается немного но в результате не задевает крыльчаткой за рамку.


заранее купить болтики типа "болт М 5*10 с зубчатым бортиком

6 шт, чтобы одними нарезать резьбу и выкинуть, а целыми прикрутить.

[Viy]

Прочитал всю тему, но не нашел как быть владельцам машины без кандея?
Бош от астры подойдет? Или надо искать что другое?

[StroginOpel]

Viy,
1. попытаться восстановить неисправный;
2. купить диффузор для а/м с кондеем и 245-й или 243-й бош (будет дешевле и быстрее, чем покупка оригинала)
3. купить аналог Hella 8EW 351 034-441

Подобрать что-либо проблематично, т.к. размер самого эл.мотора и его посадочного места меньше, чем у большинства вентиляторов охлаждения.
Замену надо искать среди вентиляторов отопителя, размеры из этой серии. Но будет очень нелегко приспособить штатную крыльчатку на вал.

[Viy]

StroginOpel,  спасибо за информацию. Снял старый вентилятор, при попытке снять крыльчатку его отпустило) перестало клинить. Запитал напрямую от аккумулятора вроде крутит. Единственно не могу сообразить где установлен резистор дополнительного сопротивления. В книжке на фото вентилятор от машины с кандеем. Да и тут у всех такие же. А у меня его куда то в другое место зарядили(

[StroginOpel]

Viy,
его нет, скорость только одна.

Моторчик попробуйте разобрать, очистить колектор эл.мотора и щеточный узел, очистить и смазать подшипники/втулки.
Беритесь за дело, если уверены в "победе" , в противном случае, сами видите, замену найти будет тяжело.
Как-то было дело, мучались искали тоже... По размерам подошел эл.мотор (узкий и длинный) от старых VW/Audi типа Golf-2. Крыльчатку переставить + переходник на разъем (на VW обычные евро-клеммы).

[MAXHO_SOCHI]

наднях забараю 245й, какие еще могут быть растраты?
когда случилась беда с карлсоном, загорелся "чек энджин", что это может быть?

[StroginOpel]

MAXHO_SOCHI,
1. Крепежные болты М5 + нарезать резьбу в кронштейнах вентилятора или М6 с гайками + просверлить отверстия 6,5 мм в кронштейнах;
2. Клеммы "папа", евро, 6 мм для соединения со штатным разъемом или переходной разъем, или припаять разъем от родного вентилятора
3. Дополнительный резистор вентилятора, особенно на автоматах;
4. Очень вроятен выход из строя компрессора А/С;
5. Далее по нарастающей в зависимомти от того, сколько работал ДВС без вентилятора...

По поводу "чек энджин" (или это SVS? т.е. "машинка с ключиком" была?) - надо бы коды ошибок считать, да и конфигурацию авто сообщить не мешало бы (год, мтор, кпп, кондей/климат)

[MAXHO_SOCHI]

MAXHO_SOCHI,

По поводу "чек энджин" (или это SVS? т.е. "машинка с ключиком" была?) - надо бы коды ошибок считать, да и конфигурацию авто сообщить не мешало бы (год, мтор, кпп, кондей/климат)

самому считать код не получается. Симптомы были те же что и у всех, хруст-скрип-вонь-лампочка температуры-ошибка.

[Viy]

StroginOpel, подскажите еще немного. Реанимировать старый вентилятор получилось, при подключении напрямую  к аккумулятору крутит замечательно. но при штатном подключении не работает( . Накануне разбора вентилятора ездил к официалам, там сказали что точно вентиль сдох. Я подумал что заодно сдох какой нибудь предохранитель в блоке рядом с двигателем, открыл книжку по ремонту(с форума качал) и очень удивился, когда увидел, что предохраниелей №8,9 и реле К7 нету. Если верить книжке, они отвечают за охлаждение двигателя.
Вот теперь думаю, в сервисе мне их забыли на место поставить или их и не должно быть. кандея у меня нет. движок 1,2 на механике.

[StroginOpel]

Viy,

если у вас такой подкапотный блок как на картинке, то предохранитель FU3 15A (№3) и реле К30А (К14)

[Viy]

StroginOpel, спасибо! полез проверять 3й предохранитель, и точно он оплавлен)
у нас пока прохладно, движок нагреть так чтоб вентилятор закрутился не получилось. думаю что теперь должно все заработать, машинка с ключиком погасли.

[Tasha.Snork]

и у меня сгорел(((( нигде не могу купить(( везде только оригинал и под заказ(((

[StroginOpel]

Tasha.Snork,
с кондеем и без кондея

[Tasha.Snork]

StroginOpel, это сам моторчик 5000?

[StroginOpel]

Да, мотор с крыльчаткой и разъемом для корсы. в Экзисте 314-й 6.000 р. и наличие под вопросом.
Дешевле можете взять 243-й бош (2-3 тыс) и установить его без каких-либо переделок.

[Tasha.Snork]

StroginOpel, 243-й это вот этот?(ну девушка я!!!!!!=) )  http://avtopasker.ru/goods/14656.htm