Флуд о тюнинге и стайлинге.

[x-maks]

тазики тазики.... не едут эти тазики....
1,4 на ручке тазики объезжает легко.

[Drew]

x-maks, не все тазики одинаковые

[x-maks]

Drew, "не все тазики одинаково полезны!"
нужно будет составлять таблицу заездов.

[Pred4]

Апельсинк@, на счет того что гналась уверен, хорошо моторчик жужал, мы сначала даж переглянулсиь, так что было все понятно....
x-maks, таблица хорошая идея,а тазики пусть и тазики но едут с чиповкой не хуже астры 1.6.
п.с. сам тазики не перевариваю в любой их подаче... *06  НО наказывать их надо!  *05

[SergE]

Drew, +1

Pred4, Часто обижают тебя наверное тазики  а в любой подаче это в какой??? Хороший раллийный таз отличный авто.

[Вжик]

Pred4, за что же Тазики наказывать? Не у всех есть бабки на Корсу, а у нас есть такая 9, то и Авдотью хорошую уделает... Просто ее хозяин вложил в нее денег, которых и Корса ОПС не стоит. Патриот он! И нечего снисходительно смотреть на тех, у кого тачка российская. Это уже тазикофобия

[Апельсинк@]

Pred4, да может ему жалко было движок крутить по максимуму...
а так - если честно то я не понимаю как можно купить ТАЗ и вложить в него, скажем, 300 тыщ... не понимаю, и все тут...

[SergE]

Апельсинк@, а что тут непонятного?
Берется таз, не знаю сколько он стоит, допустим зубила стоит тыщ 7 добававляем пятеру получается 12 тысяч и авто на котором можно выступать на соревнованиях или просто обгонять другие авто стоимостью под 20000-25000$. Многие с этого начинали, это нормальный процесс. Потом таз продается и покупается авто за 20-25 $ потом выясняется, что тюнить такое авто уже смысла особого нет т.к. добавив еще десятку можно купить уже заводом заряженный хот-хэтч, что в последствии и покупается Дальше не знаю мои друзья рейсеры пока дошли до этого этапа ))) думаю что дальше семья и авто D-класса.
Апельсинк@, многие мои друзья прошли такой путь а свои зубилы вспоминают с улыбкой и теплотой.
Даже не очень большие вложения в тазик позволят быстро потерять корсу в зеркале заднего вида, конечно при полном отсутствии комфорта и с условной надежностью...

[tech]

SergE, зато ремонтопригодность ТАЗа на порядок выше чем у Корсы.

[Апельсинк@]

SergE,  я не об этом... я не понимаю самих людей кто так делает, не понимаю их и все тут... имеется в виду - нафиг тратить... и не понять мне этого видно никогда, что ни говорите...

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

ну и фиг с ним что Корсы делают... можно подумать что Корсы покупают для гонок...
ЗЫ... ненавижу все эти "пердящие" тюнинховые ТАЗы... именно тюнинх...

[SergE]

Апельсинк@, Простой пример. Девушка ходит в зал, к косметологам, парикмахерам, загарать, покупает хорошие туфли, одежду, косметику......все это делает девушку красивее(поправьте если я не прав)
Владелец авто(допустим таза) покупает колеса, подвеску, валы, турбины и т.д. все это делает машину быстрее. А почему именно таз....потому что это дешевле чем делать быстрее иномарку.

Апельсинк@, А что есть гонка? корсу покупают для перемещения в пространстве....если передвигаться в этом пространстве немного быстрее это уже гонка или нет?

Создайте клуб под названием "Ненавижу" ))) эта фраза кстати хорошо характеризует людей.

[Pred4]

Любая машина, достойна тюнинха  *06

[Апельсинк@]

Что вы Серж придираетесь к моим словам я всего лишь высказала свое личное отношение к этому, и все тут. Тюнинг может быть хорош но в меру. Но когда с перебором всего навешали и пытаются еще и выглядеть с этим круто, то кроме как улыбки у меня это не вызывает.. Еще раз повторюсь, я сказала лишь свое отношение к этому. А вы все оставайтесь при своем мнении, я его не навязываю. А то что девушка ходит в салон красоты и следит за собой - это не тюнинг.. Это можно сравнить с ухоженной машиной. А тюнинг девушки - это уже пластические операции, к которым я отношусь крайне отрицательно. А все эти ногти-ресницы - лишь в меру и без перебора.

[Винс]

поддерживаю Апельсинк@,
тюнинга/стайлинг таза - бред.
глупеишие светодиодики, какие-то лошадки вытягивыемые из натужно ревущего двигателя, насадки на трубы напрямую у меня ассоциируются с комплексами у владельца.
и чем больше насадка, тем меньше....мда.
максимально, что я позволял се на 8ке - купил литье, накладку на треснувшую квадратную панель и маленький руль.
кто бы что ни говорил - с ним удобнее реально.
этим и продиктована покупка.
все.
реснички, диодные фары, кЕтайский ксенон,, елочки в салон, пороги, бампера и спойлеры, и т.д. - ф топку.
это смешно просто смотриться на квадратных тазах...
а вваливать бабок в распредвалы и поршни - глупейшее занятие.
я проехался недавно на тазе заряженном.
ну реально страшно ж.
все ходит под тобой на скоростях больших, дребежжит, грозит перевернуться или лопнуть.
на фига такое щасье, да за свои же деньги...

[SergE]

Тюнинг может быть хорош но в меру.

А кто знает меру тюнинга? И еще, что вы называете тюнингом? Если вы видете обвешанную синими лампочками зубилу с пердаком и наклейкой стритрэйсинг это колхоз, а не тюнинг. Нормальный тюнииг весь внутри, подвеска, мотор, колеса, каркас, ковши мне кажется это в меру и без перебора нармальный авто получится. Просто у всех есть свое мнение, но не все могут его отстоять....."Все тазы г..вно, давайте их наказывать, я их ненавижу......."громкие слова.....
Про девушек еще параллель.....если у девушки все в порядке понятно что ей просто надо поддерживать себя в форме, а если нет, то надо трудиться над собой ))))) так и с тазами изначально не все в порядке, но если потрудиться, можно построить достойный аппарат.
Весь этот флуд означает, что не стоит самоутверждаться на дороге за счет авто в три раза дешевле, а потом хвалиться здесь т.к. точно так же владельцы заряженных тазов будут самоутверждаться за счет вас... Пиис.

а вваливать бабок в распредвалы и поршни - глупейшее занятие.

А кто-то считает что покупка неедущей букашки за 17-20 тон глупейшее занятие, все относительно в этом мире. Про писалки уже оскомину набило....это не тюнинг это колхоз, на скорость не влияет.

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

Тема становится все интереснее.

[Винс]

да перестань, та же букашка, только грамотно заряженная нормальными специалистами уже в продаже.
и она надерет любому зубиловладельцу его протюненую попку.
только уровень комфорта просто как земля и космос, даже не небо.

катаясь на своем ведре бывшем, я не уставал в ней же говорить, что это помойка.
кстати, ничем не отличаемая от всех других русских помоек - начиная от копейки и заканчивая приорой и новыми волгами.

[SergE]

Винс, Грамотно заряженная букашка стоит как MPS, но речь не об этом. Речь о том что люди рассекающие на авто с моторами 1.0, 1.2, 1.4 рвут и наказывают все тазы а так же....ну никак не понимают зачем в помойку еще и денег вкладывать. Я постарался объяснить зачем вкладывают и что не стоит самоутверждаться за счет копеечных стоковых тазов. Помоему мысль предельно понятна.

[Винс]

я не знаю, кого там они наказывают, я тягаться с 10ками, а особенно с приорами не решаюсь.
проехать ровно, а еще хуже проиграть - не нужное расстройство.
я их на скутере лучше накажу
в котором всего 113сс.
просто спор здесь вышел за другое, имхо, тюненгованые тазы смотрятся смешно и глупо, даже если владелец вложил в его тюнинх еще одну стоимость этой помойки.
Апельсинка не понимает смысла вкладывать деньги в помойку и посмешище, я тоже.
пускай корса едет не так динамично, как приора, но зато там, сцуко, человеком чувствуешь себя, что не зря ты нервы тратишь, деньги эти зарабатываешь...
удовольствие в ней получаешь.
сидя внутри и подходя к машине утром.
а как ты таз не тюнь - подходить утром ты будешь к квадратному убожеству, в багажнике которого находится 10 кг инструмента, на случай, если в дороге этот тюнинх крякнет.

[SergE]

Винс,
Ну слава богу разобрались. Теперь все сначала. есть у тебя 10 тысяч(ну не заработал больше). Покупаешь таз(тысяч за 6)....все гремит и едет условно. А мимо всякие блестящие корсы разъезжают, да еще на светофорах тягаются...Пошел потратился на подвеску, колеса, валы, тормоза.....как раз чуть за десятку перевалило. На нормальную машину все-равно не хватит и трясти и греметь стало еще сильнее зато ты стал объезжать ненавистные )))) задиристые корсы. А можно и в ралли поучаствовать если еще немного добавать... Но потом ты понимаешь, что так жить нельзя с трудом сливаешь свой таз не отбив и половину тюнинга и покупаешь в кредит новый Фокус 2.0 через год начинаешь мечтать об ST MPS OPC RS GTI и т.д. На мой взгляд это стандартный путь молодого человека любящего скорость. Это можно непринимать, но я не понямаю чего тут непонятного????

[Винс]

Да все тут понятно. Просто есть путь проще и дешевле. Взять помойку русскую, тысяч за 50-80, научиться ездить. Пару раз царапнуть, стукнуть её, начать понимать что такое трафик и продать. Взять кредит/заработать за это время и купить Автомобиль.
Из этой схемы выпадает смешной и дорогой тюнинг. И все понятно.
Кстати, ты прав. Комплексы возникающие при виде задиристых иномарок возникают элементарно,что провоцируют Тазоводов на агрессивное руление. Сам признаюсь, страдал этим. Сейчас мне пофигу абсолютно на натужно ревущую 9ку с чиса крутыми крутанами внутри я еду в АВТОМОБИЛЕ и доказывать другим ничего не хочется.
Ну, по крайней мере на обкатке

[SergE]

Выкладываю ссылки на отчеты моих друзей которые по молодости тюнили тазы. Интересно почитать, рекомендую.

http://ffracing.ru/forum/index.php?showtopic=100

http://ffracing.ru/forum/index.php?showtopic=171

http://ffracing.ru/forum/index.php?showtopic=87

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Винс,
Я бы не сказал, что взять в кредит 17 тон зелени это путь дешевле. Начинающему работнику или студенту элементарно такой кредит не дадут. Почитай ссылки.

[Alex_M]

SergE, мне например одно не понятно: за 6 ТАЗ новый, не купишь, да и подержанный за эти деньги будет убитый дальше не куда

вот и вопрос зачем покупать новый ТАЗ за 10-12т.уе. или бу за 7-8 и вкладывать в него еще 2-3т.уе, чтоб корсу сделать, БРЕД

у меня знакомый в свое время БУ корсу Б тюнинговал и делал мазды, ево и субару потом, ну так это уже совсем другое, это 1) для с.рейсинга, 2) для удовольствия, сделать что то своими руками, а не для дешевых понтов

а нах ведро покупать, которое потом тебе в цену той же иномарки обойдется, тока ломаться будит и ездить на нем страшно? вот это непонятно

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Винс, согласен на все 100

[SergE]

А чем мой вариант не подходит для ????????
"1) для с.рейсинга, 2) для удовольствия, сделать что то своими руками, а не для дешевых понтов
"

Чот я в меньшенстве.... Корсаводы наступают, со словами "я не понимаю"......пойдука я спать, может утром кто на моей стороне выступит.

[Alex_M]

тем что этот хлам будет стоить кучу денег, за которые можно купить иномарку это раз

я б лучше галант 89 года взял и дешевле и надежее и комфортнее в 100 раз чем новый Таз (блин, стих получился *06 ) - это 2 - правда это мое личное мнение

и наконец, изначально речь не про стритрейсеров шла, а про бычье всякое, по крайней мере я так понял

[Апельсинк@]

Я имела в виду не только всякие лампочки, а спойлеры нереальной высоты, измененный перед, изуродованный до ужаса и при этом сделанный видимо по заказу, куча накладок, низкие бампера, а также гоняющие до опупения. Подозреваю что те про кого я рассказываю движки или чего-то там под капотом наколдовали. И отдано за это очень немало денег.. Может кому-то нравится потом сказать - а я вложил в машину еще вот десять тыщ долларов.. Не будем тут спорить, у меня вот друзья например тоже не понимают тех кто вкладывает в жигули много денег, так что не одна я такая. Значит видимо мало чего мы понимаем))) еще к слову.. У меня сосед есть.. Он любитель быстрых авто..Купил смарт, потом сделал тюнинг - покрасил в ярко-желтый, с аэрографией, сделал спойлер очень красивый, снизу диоды и честно скажу, смотрится это действительно красиво и со вкусом, просто приятно смотреть. И без перебора. Конечно, машина и деньги тут другие, но суть одна.