Первое ТО

[Бтр]

1. Да
2. Регулировка гарантией не покрывается
3. Можете. Если ничего не сломают, то не повлияет...

[Control]

Делал ТО1 в Спб в "РРТ юго-запад". Заплатил  9400 руб. Было сделано: замена масла, замена масляного фильтра, замена прокладок, диагностика на стенде MAXA (хз что это),  заменили воздушный фильтр, проверка ходовой части, проверка тормозных колодок, замена охлаждающей жидкости. 

[Бтр]

А зачем фильтр воздушный с охлаждающей жидкостью менять ?

[Cooler-master]

А зачем фильтр воздушный с охлаждающей жидкостью менять ?

А ты считаешь, что нормально использовать в условиях города спб или мск воздушный фильр с пробегом более 10-15тысяч км на нем? Да он черный уде после 6000-7000км!
А антифриз каждые 2 года...вот тут не ясно. По идее должно быть это то2 уже!

[Бтр]

Фильтр воздушный двигателя (не салона) без проблем выхаживает 60 000 км в условиях города. Антифриз меняется через 240 000 км или 5 лет.

[Cooler-master]

Фильтр воздушный двигателя (не салона) без проблем выхаживает 60 000 км в условиях города. Антифриз меняется через 240 000 км или 5 лет.

И замена фильтра вместе с ЦПГ
На Корсе раз в 7000км вместе с маслом.   

[Normet]

Фильтр воздушный двигателя (не салона) без проблем выхаживает 60 000 км в условиях города.

Фильтр может "выходить" пару тысяч лет ... сколько там период полураспада его составных компонентов ?

А вот его срок службы в городе типа Москва-Питер - максимум 10 000 км .

Если кто считает иначе - достаньте свой фильтр с пробегом 10 000 км из корпуса и примотайте его себе на денёк скотчем к лицу.

[Бтр]

И замена фильтра вместе с ЦПГ
На Корсе раз в 7000км вместе с маслом.

Понял, лоханулся... Антифриз меняем каждые 30 000 км, хладагент в АС каждые 30 000 зимой и 15 000 летом, свечи каждые 15 000. На хрена тогда машину покупать ? Чтобы на неё работать ? Я например привык чтобы она (машина) на меня работала...

[Uschka]

На хрена тогда машину покупать ? Чтобы на неё работать ? Я например привык чтобы она (машина) на меня работала...

Встречный вопрос Вам. Нахрена покупать, если за ней не следить ))))
Ведь ПЛАНОВОЕ тех.обслуживание - это как раз замена ФИЛЬТРОВ и прочей лабуды. И ФИЛЬТРЫ сделаны для того, чтобы ФИЛЬТРОВАТЬ всю гадость с дорог, влетающую и вливающуюся в машину. Соответственно, Вы меняете не части ходовой и не двигатель перебираете. Тем более, что часть такого обслуживания можно сделать своими руками, если уж на то пошло.
А можно купить нечто типа жигули пятерка, где, наверняка, половины фильтров в помине нет, так что и менять ничего не придется.

[Карамелька_90]

Подскажите пожалуйста, нужно ли менять на 1ТО воздушный, салонный фильтр? В прайсе диллера числится только Фильтр масляный;

Масло бочковое,С/у защиты ДВС

[Бтр]

Нет. Не меняются. Если только по Вашему желанию, за доп. плату.