ЦЕПЬ ГРМ на Corsa D

[Александр9379992]

пробег какой? у меня после замены цепи поехала куда лучше чем до замены, если бы был косяк в работе то у вас была бы ошибка по распредавалам хотя бы. кароче, ставишь первую передачу и без газа едь, если дергается то косяк есть, если едет ровно то все норм. твинпорт проверь, сегодня им занимался, авто еще лучше поехала, после 2 подхватывает а раньше со всем открытыми заслонками только с 3

Пробег 108 если не скручен , блин но ведь до замены она ехала , вопрос почему я завтра может сделаю видео из под капота как работает движок , у меня на одной катушке резинка чуть порвана, подхвата нет она просто ровно разгоняется

[ra4yel]

у меня тоже 2 резинки рваные, подхвата и не будет толкового пока твинпорт не починишь. упорно меня не слышишь. после 3 не начинается подхват?

[Александр9379992]

Я в ошибки перестал верить, они не всегда загораются
Добавлено: 17 Ноябрь 2015, 00:05:25

у меня тоже 2 резинки рваные, подхвата и не будет толкового пока твинпорт не починишь. упорно меня не слышишь. после 3 не начинается подхват?

Нет просто ровно крутится , а что там чинить? Заслонки которые болтаются?

[ra4yel]

Я в ошибки перестал верить, они не всегда загораются

а не подключали опком или на диагностику ездил? просто зачастую сигнальные лампы ошибок на приборке тупо выпаивают и продают, у вас если так будет то не удевлюсь, может и каталик умирает, егр заклинил, а вы в цепь уперлись

[Александр9379992]

Она на холодную едет лучше, а вот на горячую не особо

[ra4yel]

Она на холодную едет лучше, а вот на горячую не особо

на холодную это до скольки градусов то?

[Александр9379992]

а не подключали опком или на диагностику ездил? просто зачастую сигнальные лампы ошибок на приборке тупо выпаивают и продают, у вас если так будет то не удевлюсь, может и каталик умирает, егр заклинил, а вы в цепь уперлись

Есть  обычный скан через телефон, так то он ошибки показывал раньше, ну завтра тогда подключу считаю и попробую разгон замерить, может мне кажется всё
Добавлено: 17 Ноябрь 2015, 00:09:03

на холодную это до скольки градусов то?

Ну 50-60 после разгон вялый что ли

[ra4yel]

Есть  обычный скан через телефон, так то он ошибки показывал раньше, ну завтра тогда подключу считаю и попробую разгон замерить, может мне кажется всё

скорее всего кажется. тем более если проверял с спец приспособой валов и фиксатора круга положения звезды, мож и бенз говно или еще что то. если хочешь что бы ела меньше чини егр и твинпорт, будешь приятно удивлен

[Александр9379992]

скорее всего кажется. тем более если проверял с спец приспособой валов и фиксатора круга положения звезды, мож и бенз говно или еще что то. если хочешь что бы ела меньше чини егр и твинпорт, будешь приятно удивлен

Так ты не ответил как чинить? Завтра видео приложу новые

[ra4yel]

Так ты не ответил как чинить? Завтра видео приложу новые

клапан егр купи новый,коллектор надо разобрать и почистить и восстановить работу заслонок
http://astraclub.ru/threads/137939-%D0%E5%EC%EE%ED%F2-Twinport-Z14XEP
http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/104925-z14xep-bez-tvinporta/

[Александр9379992]

клапан егр купи новый,коллектор надо разобрать и почистить и восстановить работу заслонок
http://astraclub.ru/threads/137939-%D0%E5%EC%EE%ED%F2-Twinport-Z14XEP
http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/104925-z14xep-bez-tvinporta/

По поводу клапана егр может его совсем заглушить? На форумах многие так делают есть и на драйве

[олег_40]

ra4yel-а в чем заключалось починка твинпорта ,в каком состоянии заслонки и ихние кронштейны  для тяги был ли ремонт их или замена?именно ты ,что делал

[Александр9379992]

ra4yel-а в чем заключалось починка твинпорта ,в каком состоянии заслонки и ихние кронштейны  для тяги был ли ремонт их или замена?

Не было там ремонта они болтаются, точнее сама планка уже нормальная выроботка я пальцами прижимаю , и звуки уходят от неё

[олег_40]

Не было там ремонта они болтаются, точнее сама планка уже нормальная выроботка я пальцами прижимаю , и звуки уходят от неё

а что отсоедини планку

[Александр9379992]

а что отсоедини планку

Да вопрос по тяге больше волнует, твит порт работает , я конечно переберу его

[ra4yel]

По поводу клапана егр может его совсем заглушить? На форумах многие так делают есть и на драйве

если его глушить то его надо отшивать програмно, иначе будет детонация сильная
Добавлено: [time]17 Ноябрь 2015, 11:14:41[/time]

ra4yel-а в чем заключалось починка твинпорта ,в каком состоянии заслонки и ихние кронштейны  для тяги был ли ремонт их или замена?именно ты ,что делал

я ставил коллектор целиком от свежей машины, в моем коллекторе был подсос воздуха где то
Добавлено: 17 Ноябрь 2015, 11:16:11

Да вопрос по тяге больше волнует, твит порт работает , я конечно переберу его

там со временем заговнивает весь коллектор и вентиляция картера и заслонки застывают как в бетоне и пальцы на заслонках ломает

[Александр9379992]

если его глушить то его надо отшивать програмно, иначе будет детонация сильная
Добавлено: [time]17 Ноябрь 2015, 11:14:41[/time]я ставил коллектор целиком от свежей машины, в моем коллекторе был подсос воздуха где то
Добавлено: [time]17 Ноябрь 2015, 11:16:11[/time]там со временем заговнивает весь коллектор и вентиляция картера и заслонки застывают как в бетоне и пальцы на заслонках ломает

Я тебя понял но заслонки все работаю легко  ничего не сломано, я думаю нужно просто промыть и всё на этом, заслонки переберу чтобы не болтались не проблема это, спасибо за ссылку , а клапан егр я думаю он тоже исправен

[CheburazhKO]

Господа, извиняюсь, что влезу.
А есть какой-то шанс, что на двигателе A14XER проблем с приводом ГРМ (цепь/натяжитель) нет?
Статистика по двигателям не отслеживалась?

[олег_40]

Да вопрос по тяге больше волнует, твит порт работает , я конечно переберу его

я когда разбирал твин там слой был мм. 5 сажи и отмыть его полностью не смог не подлезешь ,

Господа, извиняюсь, что влезу.
А есть какой-то шанс, что на двигателе A14XER проблем с приводом ГРМ (цепь/натяжитель) нет?
Статистика по двигателям не отслеживалась?

шанс есть до тех пор пока не начинает ,что то не нравится а какая статистика у кого то за 100 тыщь все хорошо ,а кто то через каждые 50 лезет в ремонт

[Александр9379992]

я когда разбирал твин там слой был мм. 5 сажи и отмыть его полностью не смог не подлезешь ,шанс есть до тех пор пока не начинает ,что то не нравится а какая статистика у кого то за 100 тыщь все хорошо ,а кто то через каждые 50 лезет в ремонт

Так он же по полам разбирается вроде, единственно резинки снять и все это дело в солярку окунуть на денё или больше

[олег_40]

Так он же по полам разбирается вроде, единственно резинки снять и все это дело в солярку окунуть на денё или больше

пополам да но там есть полости в которые залезть ни как поэтому смысла туда лезть как таковым не вижу -ну ежели покопаться и сломать защелки ,а потом как то их восстанавливать .

[Александр9379992]

пополам да но там есть полости в которые залезть ни как поэтому смысла туда лезть как таковым не вижу -ну ежели покопаться и сломать защелки ,а потом как то их восстанавливать .

Так они сломаются? Или же всё-таки аккуратно можно сделать, так а если без разбора починить заслонки точнее планку которая движет заслонками ведь можно?

[олег_40]

Так они сломаются? Или же всё-таки аккуратно можно сделать, так а если без разбора починить заслонки точнее планку которая движет заслонками ведь можно?

планка снимается свободно на месте ,а вот остальное хз все зависит от сухости пластика .Я специально не ломал но на фото видно сломаны петли,к сожалению второй части порта где защелки нету,и собрать гемор. нужно делать приспособу -ну я давил домкратом что бы соединить защелками

[ra4yel]

планка снимается свободно на месте ,а вот остальное хз все зависит от сухости пластика .Я специально не ломал но на фото видно сломаны петли,к сожалению второй части порта где защелки нету,и собрать гемор. нужно делать приспособу -ну я давил домкратом что бы соединить защелками

втулки надо вытащить что бы нормально собрать, ничего сложного

[олег_40]

втулки надо вытащить что бы нормально собрать, ничего сложного

да не скажи я не хотел сажать на герметик-боялся подсоса ,а сажал на родную резину и собрать было тяжко, что бы защелкнулось в этот момент и защелки были сломаны пока домкратом не прижал-сжал  к верстаку (может только у меня но факт)