Автор Тема: Установка АКБ меньшей емкости чем родная АКБ (Прочитано 16137 раз)

dennik78 · « : 15 Декабрь 2010, 11:27:00 »

Добрый день! Кто-нибудь менял родную АКБ на новую, но мешьшей емкости? Ситуация такая: озадачился покупкой новой АКБ, т.к. родная АКБ (70 ач) похоже сдыхает. Хочу поставить новую Bosch S5 Silver Plus 63 ач. Так можно делать?

Google · « : 15 Декабрь 2010, 11:27:00 »

mickey-mouse · « **Ответ #1 :** 15 Декабрь 2010, 12:03:03 »

dennik78, Посмотри мануал на авто по рекомендуемым параметрам АКБ. Вообще-то перезаряд для батареи хреново.

Hant · « **Ответ #2 :** 15 Декабрь 2010, 12:23:09 »

mickey-mouse, а при чем тут перезаряд? В бортсети верхняя граница напряжения ограничена, потому лишнего аккумулятор просто не возьмет.

Добавлено: 15 Декабрь 2010, 12:24:22

dennik78, встанет без всяких проблем. 7 а.ч. разница - фигня.

mickey-mouse · « **Ответ #3 :** 15 Декабрь 2010, 13:14:50 »

Hant, Про ограничения я просто не знал (спасибо за ликбез).

Кевин · « **Ответ #4 :** 15 Декабрь 2010, 13:16:43 »

Можно ставить. Без проблем.

Hant · « **Ответ #5 :** 15 Декабрь 2010, 13:17:31 »

mickey-mouse, я это понял по предыдущему посту. Не за шта

dennik78 · « **Ответ #6 :** 16 Декабрь 2010, 08:44:42 »

Спасибо за отзывы! Сегодня поеду покупать новую АКБ.

NEL · « **Ответ #7 :** 16 Декабрь 2010, 09:06:27 »

с первым резким похолоданием пришлось заменить штатный 70 на новый бош емкостью 55)пока все заводиться на отлично)

KLIM · « **Ответ #8 :** 16 Декабрь 2010, 10:41:23 »

акб хватает на 4 зимы судя по начавшимся проблемам?
Какого года машинки у тех, кто столкнулся с проблемой?

Hant · « **Ответ #9 :** 16 Декабрь 2010, 10:58:06 »

KLIM, ресурс сильно зависит от режима эксплуатации. Третья зима, проблем, ТТТ, никаких.

mickey-mouse · « **Ответ #10 :** 16 Декабрь 2010, 11:46:33 »

KLIM, 5-я зима - полет нормальный! Заводится с полоброта, правда и холодов пока особых в Питере не было (самый пик пока -18). АКБ ведет себя положительно. Емкость правда не мерял, но каких-либо симптомов нехватки заряда не наблюдал. Один момент - периодически протираю верхнюю панель АКБ от грязи и смазываю клеммы вазелином (чтобы не окислялись).

NEL · « **Ответ #11 :** 16 Декабрь 2010, 11:54:03 »

начало 2008)90% езда по городу на работу и обратно)1раз той зимой капризничал,а в эту поменяла

KLIM · « **Ответ #12 :** 16 Декабрь 2010, 11:55:41 »

Цитата: mickey-mouse от 16 Декабрь 2010, 12:46:33

периодически протираю верхнюю панель АКБ от грязи и смазываю клеммы вазелином

Чистота - залог здоровья!
Ну а с вазелином... ИМХО перебор

если хорошо затянуто
2007 весна. пока тьфу-тьфу

Добавлено: 16 Декабрь 2010, 11:56:50

Цитата: NEL от 16 Декабрь 2010, 12:54:03

1раз той зимой капризничал,а в эту поменяла

как-то жесстковато Вы с ним обошлись

mickey-mouse · « **Ответ #13 :** 16 Декабрь 2010, 17:07:39 »

KLIM, Вообще-то это напсано в инструкции к любой АКБ и во всех мануалах по уходу за авто. Вазелин, есессно, технический, а не косметика

.

KLIM · « **Ответ #14 :** 16 Декабрь 2010, 17:11:41 »

там смайлик был. Соответствующий. есличо

mickey-mouse · « **Ответ #15 :** 16 Декабрь 2010, 17:13:50 »

KLIM, И так понял!

rapida · « **Ответ #16 :** 18 Декабрь 2010, 23:08:05 »

Родной 70 амперный заменил на 62A, тоже вартовский. Правда поискал с повышенными пусковыми токами. Полет нормальный.

Новости:

Автор Тема: Установка АКБ меньшей емкости чем родная АКБ (Прочитано 16137 раз)

Google