Антифриз

[korn]

в смысле оригинал? Оригинал чего? МНою купленного антифриза или оригинал залитого на заводе ?  

Только посмотрите допуск на канистре и концентрат или разбавленный. Оригинал разбавляется 50/50.

[Валерчик]

оригинал-это GM (дженерал моторс).
вот смешивать Вами купленный с залитым я бы наверно не рискнул.

[teDWin]

А я рискнул, полет нормальный

[Апельсинк@]

а у меня вчера такая фигня приключилась. Поехала на ярмарку. Простояла в пробке 2 часа на жаре с работающим кондиционером и включенными фарами...
в общем часа через 1,5 после стояния в пробке начали "плавать" обороты, а потом кааак повалит дым из-под капота (или пар) с неприятным запахом.... в ужасе глушу машину открываю капот, а там все такое раскаленное - и в бачке антифриз кипел, и лужа такая на асфальте вокруг моей машины (антифриз что ли вылился)....  подождала пока чуть остынет, залила туда воды (около 2 литров)... потом потихоньку поехала на сервис... в городе остановилась посмотреть уровень воды в бачке антифриза - открыла капот - а там все кипит-течет где-то... приехала на сервис, сразу загнали, посмотрели, поменяли антифриз.... что удивило - то, что сделали мне это совершенно бесплатно  антифриз поменяли точно, т.к. уровень в бачке стал гораздо выше и видно, что он свежий, ярко-оранжевый (до сервиса после разбавления с водой имел слегка оранжеватый оттенок)....  сказали, что проверили работу двигателя.... сказали, что все в порядке и ничего страшного нет...
только забыла у мастера спросить - почему закипело?
может, было маловато антифриза или от 2 часов в стоянии в пробке действительно закипеть может? что-то не ожидала я такого.... может, надо было движок глушить в пробке, но я никогда с этим не сталкивалась....
кто что скажет?
Как-то спрашивала у автомобилистов, надо ли мне доливать антифриз (т.к. в бачке он виден был чуточку), говорили, что нормально и не обязательно....
Да, и еще - никаких значков на панели в пробке не появлялось....

[Hant]

Апельсинк@, закипеть могло по нескольким причинам - от стояния в пробке - без неисправностей, до отказов в системе охлаждения, вентилятора, и т.п.

[admsam]

Hant, или это мог быть подклинивший термостат. а сделали бесплатно, потому что гарантия...

странно, что лампочка не загорелась...

[Апельсинк@]

admsam, гарантии у меня давно нет - смотрите подпись у меня гарантия давно закончилась - видимо просто сжалились надо мной.... главное, что ничего не сломалось там и щас все в норме!
а вообще, делали мне ее как бы неофициально - никаких актов приемки-передачи, документов и т.п....

[admsam]

Апельсинк@, вам в руки попалась халява

[Апельсинк@]

admsam, да уж.... хотя если честно, думала, как бы не развели еще меня)))
ну мне все-таки интересно, а как тогда в Москве по пробкам Корсы ездят? Движки выключают или не было такого ни у кого? Может, есть на форуме подобные темы с закипанием? Не нашла....

[Hant]

Апельсинк@, Москва севернее, тут прохладнее )
Проблем с закипанием не было, надо смотреть, в чем причина. Особенно, если повторится. И, ИМХО, в пробке фары ни к чему.

[Апельсинк@]

Hant, я по трассе ехала, если чего... там была пробка.... за 2 часа проехала 20 км...
Ну хоть Москва и севернее, то все равно летом в июле-августе жара почти как у нас, особенно в пробках)
Все же подозреваю, что нужно было антифриз долить, хотя меня знакомые убеждали, что хватит, но виден он был на дне бачка...
ладно, спс за ответы, посмотрим что будет дальше.

[Hant]

Апельсинк@, два стакана роли б не сыграли, их бы выдавило

[Boris]

В пробках газить меньше надо, т.к. обдув атмосферный отсутствует. А вентилятора может не хватить. В пробках обороты 1000-1500 и будет счастье.

[Maruha]

граждане, хоть я теперь и не корсавод, хочу спросить у вас...

на моей А3 при холодном движке (утром сегодня проверяла) антифриз стоит на отметке min... ровно-ровно ... при горячем движке он стоит выше этой отметки миллиметров на 5...

до ТО мне еще 5 тыс. км... стОит ли долить антифриза или я дотяну до ТО? как считаете?

[sergik]

а что тут считать? купить поллитра да долить и спать спокойно.

[Maruha]

sergik, а вот в моем окружении у автолюбителей мнения разделились ... решила еще вас поспрашАть

[sergik]

долить того же цвета и делов то))

[Anton]

забить, ездить до ТО ну посмотреть еще через 2 тыщи ))

[BREVIS]

а что тут считать? купить поллитра да долить и спать спокойно.

+1
посмотрел в обеих машинах - уровень чуть ниже отметки  MIN на холодную, и в обеих антифриз красного цвета. Купил литруху, и разделил на двоих теперь в обоих на горячую уровень повышается как раз до отметки MAX.

[Alex007]

На исправной машине, движек(охл. жидкость) не должен перегриваться в любых режимах работы!
Добавлено: 27 Сентябрь 2009, 19:20:57У меня тут мама на юг собралась, у нее корса 2009года, пробег 10тыс., глянул охл. жидкость, отметки мин-макс не нашел, но на свой глаз и опыт, прикинул, что примерно на мин(на холодную), по идее 3-4тыс.км. можно не паритьс, но все же, что льют с завода, тут толком никто, ниче не ответил(цвет оранжевый)...
p.s.
Я правильно понял, что с завода идет концентрат 50\50?

[mickey-mouse]

что льют с завода, тут толком никто, ниче не ответил(цвет оранжевый)

В машину залит антифриз, соответствующий спецификации G12 (цвет красный или оранжевый. Вообще в антифризе цвет не главное, краситель добавляют для того, чтобы "чайники" не путались).
Концентрация различна для различных регионов (обычно 50/50).
Если будете доливать, то либо покупайте "компот" - готовую смесь 50/50 для заливки, либо сами бодяжьте дистиллированной водой, либо (если плотность уже маленькая) добавляйте концентрат.

[kuklAvod]

уже обговаривали эту тему в рубрике (Все про масла и жидкости для опеля корса и не только)
Я там целую телегу про разновидности антифризов написал и чем они отличаются друг от друга...
Заходите и читайте на здоровье.

[Alex007]

Спасибо, все понял!

[SHD]

Коллеги! ставил Вебасто, когда вернули спустя дня 2 только заметил что антифриза стало меньше, видимо они там всё снимали и слили. В общем ситуация такая же как и на фотке у Корситты. Объехал все автозапчасти, везде синий, зелёный, в одном увидел красный (у меня оранжевый, но насколько я понял оранжевый и есть красный???) Что теперь делать?
1. купить красный, смешать с водой и залить?
2. есть ли у них своя детализация? т.е. по температуре? или антифриз он один и есть? есть разница в каких климатических поясах использовать его? в жарких либо в холодных?
3. фирменных сервисных центров у меня нет по Опелю, могу ли я сам туда влезть, ничего не испорчу?

[x-maks]

SHD, в крайнем случае, залей воды до отметки на бачке пока не нашел оригинал, но она быстрее выкипит. антифриз опелевый есть в exist.ru у них много офисов по России.
контора проверенная.
об антифризе почитай тут.
http://www.opel.auto.ru/FAQ/coolant/t21.php
подходит любой, разница в обьеме бутыля.
в exist.rг в поиске вбивай кат. №

я пользую этот:
GM антифриз "красный" концентрат,
код Opel'евский 1л.
1940663