дергания при трогании с места (Easytronic) Изя

[Amokk]

Corsa c 2003 изитроник,проблема дерганье на первой передачи ,невозможно плавно тронуться((
Добавлено: 18 Июнь 2012, 13:42:38Схожее чувство с механикой как будто газу не поддавил)Может такая специфика робота?2 день за рулем этого зверька,до этого бы vw polo трогался на механики проще и плавнее)

[AIVEN]

Все дерганья машины свелись к замене свечей...
Оказалось накралась свеча в 1 цилиндре..
после замены свечей все дерганья прекратились, заметно увеличилась мощность авто,
а свечи всего то 5т. км пробежали....

[Amokk]

У тебя тоже подтрухивало как только тормоз отпускаешь или всегда дрожание было?

[Машинка!]

Подождите...
А если новая машинка, ей 2,5 недели, дергается иногда при трогание, и с 1- на 2 передачу переключает с таким звуком, аж плакать хочется. Не всегда. Но бывает.
Я думала это норма, и что я еще просто не овладела этим искусством - управление на Изитронике.
Бывает, что дергает, даже когда я ну оооочень плавно жму. Что это??? Она же совсем новая!!!  ((((

[Amokk]

Странно Гарантия же есть,значит прямая дорога к официалам

[Анастасия910]

Сегодня случилась беда, не так давно с неделю назад купила себе Корсу 2008 года с роботом, все было прекрасно и идеально, но утром начала дергаться при трогании, как будто сзади кто-то держит потом отпускает, даешь чуть больше газу вроде норм, и все к концу дня не доехала до дома 1 перекресток, встала, включаю скорость, даю газ а она не едет что это может быть? я предполагаю что сцепление

[MR_Ozio]

Анастасия910, адаптацию точки схватывания надо делать а там смотреть что будет дальше может и сцепление менять надо уже

[Анастасия910]

А что это вообще и сколько это по стоимости?

[MR_Ozio]

Анастасия910, это адаптация точки схватывания так и называется а по стоимости я вам не могу ответить т.к. не знаю в какой автосервис вы поедете и не знаю их расценок

[Анастасия910]

Спасибо за совет

[vlad Corsa D]

При плавном трогании появились небольшие подергивания машины,чего раньше не было и машина всегда плавно трогалась. Если чуть сильнее прибавить газа,то подергивания пропадают. Что это может быть? Corsa D 2007 год. Z12XER Изитроник.

[vlad Corsa D]

При плавном трогании появились небольшие подергивания машины,чего раньше не было и машина всегда плавно трогалась. Если чуть сильнее прибавить газа,то подергивания пропадают. Что это может быть? Corsa D 2007 год. Z12XER Изитроник.

На днях заехал к знакомому ремонтнику, он открыл капот и сказал чтобы я потихоньку тронулся с места чтобы трясти начало. Так вот двигатель в это во время тряски начал назад заваливаться пока шла вибрация. Так вот он сказал, что это задняя опора двигателя накрылась.

[Dudins]

Так собственно, а куда вы двигателю посоветуете еще заваливаться??? Момент крутящий как раз в эту сторону.

Задняя опора умирает крайне редко. Быстрее сдохнут боковые.

Ну а для раздумий вам, если сцепление умирает и нет плавности ввода сцепления, то диск вместо того чтобы "плавно шлифовать" по сопрягаемым элементам, будет проскальзывать рывками. При этом, из за этого симптома, мотор будет так-же рывками заваливаться на заднюю опору.

У вас тряска-это неравномерность работы фрикциона (сцепления). При исправном сцеплении, даже при мертвых опора трясти не будет. Так как нет скачкообразной нагрузки на двигатель. А будет равномерная. Мотор шевельнет раз и прижмет в нужную сторону на опоре. А будет она порвана и нерабочая вы будете ощущать при разгон-торможение двигателем. Но не при трогании.

Вы можете долго себя успокаивать разными советами мастеров. Но в результате вам придется заменит по мимо того что вам насоветуют и сцепление. Так смените его сразу и не задумывайтесь.

Цена комплекта сцепления 3200. Luk 620 3075 09. Оригинальное стоит такое-же, только еще выбит символ GM (за дополнительную доплату )
Менять его полтора-два часа на яме. Все работы можно делать одному. Кроме накидывания коробки. Малость тяжеловата и руки быстро затекают. Двоем сподручней и веселей. Пиво в помощь.
Взвод сцепления- ломом, как рычагом (зацепив за любую уличную конструкцию) через кусочек трубы (нужного диаметра) выжимаем лепестки, второй проворачивает руками "сектор" самоподвода.

В общем вы тут дольше исповедуетесь... быстрее сделать

[vlad Corsa D]

Так собственно, а куда вы двигателю посоветуете еще заваливаться??? Момент крутящий как раз в эту сторону.

Задняя опора умирает крайне редко. Быстрее сдохнут боковые.

Ну а для раздумий вам, если сцепление умирает и нет плавности ввода сцепления, то диск вместо того чтобы "плавно шлифовать" по сопрягаемым элементам, будет проскальзывать рывками. При этом, из за этого симптома, мотор будет так-же рывками заваливаться на заднюю опору.

У вас тряска-это неравномерность работы фрикциона (сцепления). При исправном сцеплении, даже при мертвых опора трясти не будет. Так как нет скачкообразной нагрузки на двигатель. А будет равномерная. Мотор шевельнет раз и прижмет в нужную сторону на опоре. А будет она порвана и нерабочая вы будете ощущать при разгон-торможение двигателем. Но не при трогании.

Вы можете долго себя успокаивать разными советами мастеров. Но в результате вам придется заменит по мимо того что вам насоветуют и сцепление. Так смените его сразу и не задумывайтесь.

Цена комплекта сцепления 3200. Luk 620 3075 09. Оригинальное стоит такое-же, только еще выбит символ GM (за дополнительную доплату )
Менять его полтора-два часа на яме. Все работы можно делать одному. Кроме накидывания коробки. Малость тяжеловата и руки быстро затекают. Двоем сподручней и веселей. Пиво в помощь.
Взвод сцепления- ломом, как рычагом (зацепив за любую уличную конструкцию) через кусочек трубы (нужного диаметра) выжимаем лепестки, второй проворачивает руками "сектор" самоподвода.

В общем вы тут дольше исповедуетесь... быстрее сделать

Хорошо если так. Сцепление менять уж очень накладно получается. На Экзисте сцепление в сборе стоит 20 600 р. + работа по замене в сервисе 9 600р.Сам не поменяю т.к. после замены надо делать регулировку точек схватывания.
Добавлено: [time]11 Август 2014, 19:54:46[/time]

Хорошо если так. Сцепление менять уж очень накладно получается. На Экзисте сцепление в сборе стоит 20 600 р. + работа по замене в сервисе 9 600р.Сам не поменяю т.к. после замены надо делать регулировку точек схватывания.

А вот что у меня происходит с сцеплением (хруст и толчок при включение задней передачи,щелчок при включении режима А,щелчок при переключении с первой на вторую передачу)

[Dudins]

Хорошо если так. Сцепление менять уж очень накладно получается. На Экзисте сцепление в сборе стоит 20 600 р.

Я вам написал католожный номер сцепления. В том же самом екзисте оно стоит 3200-3500 рублей!!! Там корзина и диск. Те-же что и стоят в оригинале. Что вам еще от жизни надо? Это никак не подходит под ваши 20600. Кто вам такие цены дает? Замену вам сделают в любом ВАЗ сервисе. Сцепление сменит и ребенок. Центровать его даже отправки не надо. Достаточно прутка 9 мм. Провести им по кругу диска и все. По мимо калибровки точек схватывания, надо еще и прокачать гидросистему.
Все можно сделать китайским адаптером OP-COM. цена вопроса 1200-1500 руб. Объявлений масса. Даже тут на форуме. Итого в чистом виде имеете затрат около 5000 руб. И убитый вечер на яме. (если ручками своими делать)
Добавлено: 11 Август 2014, 20:07:50Ну и минусните опком из этой суммы. он же у вас останется.
Активируете пару опций. На активации первой-же он окупиться.

[vlad Corsa D]

Я вам написал католожный номер сцепления. В том же самом екзисте оно стоит 3200-3500 рублей!!! Там корзина и диск. Те-же что и стоят в оригинале. Что вам еще от жизни надо? Это никак не подходит под ваши 20600. Кто вам такие цены дает? Замену вам сделают в любом ВАЗ сервисе. Сцепление сменит и ребенок. Центровать его даже отправки не надо. Достаточно прутка 9 мм. Провести им по кругу диска и все. По мимо калибровки точек схватывания, надо еще и прокачать гидросистему.
Все можно сделать китайским адаптером OP-COM. цена вопроса 1200-1500 руб. Объявлений масса. Даже тут на форуме. Итого в чистом виде имеете затрат около 5000 руб. И убитый вечер на яме. (если ручками своими делать)
Добавлено: [time]11 Август 2014, 21:07:50[/time]Ну и минусните опком из этой суммы. он же у вас останется.
Активируете пару опций. На активации первой-же он окупиться.

прочитав форум по сцеплению, я понимаю что меняется оно в сборе (диск сцепления, корзина, выжимной подшипник).

[Dudins]

Мы спорим ни о чем. Вернее не понятно, зачем с вашей стороны столько ненужных мыслей. Я вам дал каталожный номер комплекта сцепления. В нем диск и корзина. Именно это сцепление закупает GM ставит на него клеймо и продает уже под своим каталожный номером. По цене в 5-8 раз дороже. Вам купить именно то что я написал религия не позволяет? Хотите дорого-покупайте из таблицы приведенной вами. Колхоз -дело добровольное. Выжимной можете не менять. Он ходит в среднем 180 тыс и более. Если уж и его менять, то цена полторы тыс.

[vlad Corsa D]

Мы спорим ни о чем. Вернее не понятно, зачем с вашей стороны столько ненужных мыслей. Я вам дал каталожный номер комплекта сцепления. В нем диск и корзина. Именно это сцепление закупает GM ставит на него клеймо и продает уже под своим каталожный номером. По цене в 5-8 раз дороже. Вам купить именно то что я написал религия не позволяет? Хотите дорого-покупайте из таблицы приведенной вами. Колхоз -дело добровольное. Выжимной можете не менять. Он ходит в среднем 180 тыс и более. Если уж и его менять, то цена полторы тыс.

Да я не спорю, просто хочется сделать все нормально,чтобы потом проблем не было. Я только за, что LUK делает все это, мне же меньше трат.Осталось найти где это все купить,потому как сделал запрос сегодня на Экзист,а у них только GM и Сакс остались.По поводу выжимного подшипника вы уверены в его ресурсе таком?

[Dudins]

Если как то успокоит, на своем авто не менял выжимной. Пробег 180. Ну умрет. Тогда и заменю. Зачем лишние траты? Тем более что коробку скинуть, час времени надо.

[vlad Corsa D]

Если как то успокоит, на своем авто не менял выжимной. Пробег 180. Ну умрет. Тогда и заменю. Зачем лишние траты? Тем более что коробку скинуть, час времени надо.

Спасибо. Будем пробовать.

[Dudins]

Как нет сцепления в екзисте? Все на месте. От трех поставщиков даже. Только что посмотрел. Вы какие там еще запросы посылаете? Просто в поиск детали забейте 620 3075 09 и все получится. В прилеженном файле скрин екзиста.

[vlad Corsa D]

Как нет сцепления в екзисте? Все на месте. От трех поставщиков даже. Только что посмотрел. Вы какие там еще запросы посылаете? Просто в поиск детали забейте 620 3075 09 и все получится. В прилеженном файле скрин екзиста.

Ну отлично. Я делал запрос через менеджера и он мне прислал варианты. А может вы еще и на выжимной LUK знаете код?

[Dudins]

LUK № 510 0073 10

А почему именно он?

Можно остановиться на средней составляющей: NK   № 143601
или Hans Pries 206 152 756

[vlad Corsa D]

LUK № 510 0073 10

А почему именно он?

Можно остановиться на средней составляющей: NK   № 143601
или Hans Pries 206 152 756

Думаю,если ставить так одного производителя.

[Dudins]

Понятно
Добавлено: 14 Август 2014, 18:55:01Этот выжимной без трубки. (Имеется в виду, что родную перекручивать будете. Есть такой-же, но с трубкой. Естественно номер другой.