Масло, кто чем пользуется.

[Cooler-master]

А теперь спроси меня ,  почему в  моём дизеле нет никакой эмульсии .

В Пассате у меня тоже нет. масло 5-40 Мотуль Специфик 505,01. 

Конкретно по всему остальному - нет у тебя знаний по маслам ,  что бы обсуждать их ,  только то ,  что почитал в интернете по всяким бложикам и форумам ( без обид) ,  а там парни тоже ни бельмеса .

Сделаем так - когда сможешь уверенно назвать 3-4 разных масла 30 и 40 с близкими параметрами динамической вязкости в сантистоксах - вот тогда продолжим разговор .
Хотя если сможешь - тебе уже не нужно будет объяснять ,  почему "30",  а почему - "40".

Все балбесы кроме я 
Ну ты расскажи в чем прикол. Просто физику никто не отменял. 
А то парой слов кинул и все. Всем будет интересно.

[Normet]

Ну ты расскажи в чем прикол. Просто физику никто не отменял. 
А то парой слов кинул и все.

Я же сказал  вроде.

P.S. Не обижайся ,  но я вроде ясно дал понять ,  что у тебя нет знаний по маслам,  что бы обсуждать их .
Будут - возобновим диалог .
Рассказывать бесплатно на стороннем форуме программу университета за 1.5 года желания не имею ,   к тому же это никому не надо.

Всем будет интересно.

Да никому это не интересно .
12 страниц подряд пытаюсь донести простую истину о маслах дексос2 ( а это не физика-химия-термодинамика ,  это элементарный маркетинг) и каждую неделю кто-то с криком "ЛМ ( или Мотюль или пофиг что) дексос2 - рульное масло ,  супер-крутое" возвещает о том ,  что открыл для себя очередной самый лучший дексос2 .

[Markuss]

12 страниц подряд пытаюсь донести простую истину о маслах дексос2 ( а это не физика-химия-термодинамика ,  это элементарный маркетинг) и каждую неделю кто-то с криком "ЛМ ( или Мотюль или пофиг что) дексос2 - рульное масло ,  супер-крутое" возвещает о том ,  что открыл для себя очередной самый лучший дексос2 .

Извиняюсь за тупой вопрос

Оно к дексосу2 какое-то отношение имеет?
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF 5W-40.http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00238/

[max624]

Кто оно?

[Normet]

Извиняюсь за тупой вопрос

Это не тупой вопроса ,  а самый что ни на есть нормальный.

Оно к дексосу2 какое-то отношение имеет?
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF 5W-40

Никакого .
Это нормальный среднезольник ( гаражные спецы называют такие масла "полнозольными" ,  но это неверно) с качественным пакетом и стабильной базой .
У него четный допуск 229.5 ,  это о многом говорит .

Данное масло будет отлично работать в вашем двигателе ,  анализы отработки на него смотрел на самых разных моторах - там всё отлично.

[Ирка_1]

Посмотрела масла а3/б3
Кастрол магнатэк 5-30 остальные
5-40 шэлл хеликс, ликви
К сожалению ничего нового не открыла
 

[max624]

А че хотела открыть?

[Ирка_1]

Да написано выше заливайте а3/б3 так это то же самое те же допуски 5-30 вообще выбора нет 

[Normet]

A3/B4

[Ирка_1]

Опечатка
Но все равно одни и те же масла

[Normet]

Просто оставлю это здесь :

http://autorambler.ru/journal/advice/16.02.2015/560990667/?utm_source=rambler&utm_content=autorambler&utm_medium=news&utm_campaign=self_promo

[dtrack]

Накопал интересную ссылку про дексос2. Если все читать лень, можно посмотреть конец статьи. Даже вот и не знаю, что теперь делать.....http://melbu.livejournal.com/177016.html

[dobro]

dtrack, ой, зря вы это ) сейчас вас тут затопчут "советчики" ))

[32.50]

dtrack, ой, зря вы это ) сейчас вас тут затопчут "советчики" ))

там в комментах написали, что нужно лить не dexos

[Ирка_1]

Ну я залила вчера ликви моли топ тэх 4600 5-30
Особой разницы к дэксосу не заметила ну тока что гидрики тише работают, но это и на дэксосе в начале так
Отпишусь потом как и что

[max624]

Наверняка не будет никакой разницы.

[Ирка_1]

Дэксосы все одинаковые
Склоняюсь к тому что менять масло надо каждые 7 ткм и не морочить голову себе, а ездить

[max624]

Ну наконец то сделала правильный вывод.

[32.50]

Дэксосы все одинаковые
Склоняюсь к тому что менять масло надо каждые 7 ткм и не морочить голову себе, а ездить

по регламенту раз в 30 тысяч.
зачем менять в 4 раза чаще?

[Normet]

по регламенту раз в 30 тысяч.
зачем менять в 4 раза чаще?

На своём автомобиле меняйте раз в 30 000 км.

[32.50]

На своём автомобиле меняйте раз в 30 000 км.

в европе интервал то 30к или 1 раз в год.
для россии и так сокращенный интервал до 15к.
я меняю раз в 10-15 тысяч и бед не знаю.
видимо я опять что-то не так делаю.

[Normet]

в европе интервал то 30к или 1 раз в год.

У меня на дизеле - 50 000 км .
Сократить в два раза ?

Я даже не буду никакие аргументы приводить ,  просто потрать пару рублей на анализ своей отработки через 15 000 км .
Если лаба даст добро - компенсирую все расходы.

[32.50]

Я даже не буду никакие аргументы приводить ,  просто потрать пару рублей на анализ своей отработки через 15 000 км .
Если лаба даст добро - компенсирую все расходы.

смотрю популярным нынче стали лабораторные тесты масел
только вот масло предназначено для работы в двигателе при определенных параметрах. только что-то никто не делает сравнительных тестов и замеров масел непосредственно в двигателях.
зато все считают себя умнее инженеров автомобильных компаний потому что так лаборатория показала.

так что пока не будет реального тестирования масла в двигателе со снятием параметров непосредственно при работе двигателя все ваши лабораторные тесты - это фуфло для пиара тех кто больше заплатил.

[Normet]

так что пока не будет реального тестирования масла в двигателе со снятием параметров непосредственно при работе двигателя все ваши лабораторные тесты - это фуфло для пиара тех кто больше заплатил.

Тебе что бы понять ,  что яблоко гнилое - необходимо сделать его лабораторный тест непосредственно жуя и глотая эту гниль или достаточно посмотреть на то ,  что   яблочко чёрное и с червячками и его есть не стоит ?

PS Для гуманитариев ,  имеющих о технике посредственное представление ,  взятое из перепостов статей на дроме и драйве открою страшную истину - лабораторные анализы масле были популярны всегда .
И всегда делались .

[32.50]

Тебе что бы понять ,  что яблоко гнилое - необходимо сделать его лабораторный тест непосредственно жуя и глотая эту гниль или достаточно посмотреть на то ,  что   яблочко чёрное и с червячками и его есть не стоит ?

сразу слился
йа больше чем уверен, что реальное тестирование масла на двигателе при параметрах заданных производителем авто выдаст полное соответствие требованиям предъявляемым к маслу даже через 40к пробегу.
только никто не будет это делать. всем же выгодно распиарить очередной продукт и доказать что автопроизводители ничего не понимают в машинах, в отличии от менеджера среднего звена который впаривает говно под видом конфетки.