Масло, кто чем пользуется.

[max624]

Ирка_1, Вы реально не догоняете?ВСЕ масла Dexos2 ОДИНАКОВЫЕ.А раз они одинаковые,то зачем выбирать то,которое дороже.Если результат будет один и тот же,то и брать надо то что дешевле.Сколько у вас стоит 4 литра GM и 4 литра Ликви?

[Ирка_1]

Да все я догоняю ну купила я ликви уже не отсылать же обратно, дороже почтовая пересылка будет
У меня 5 л канистра ликви и все, дэксос я не покупала больше
Все мне ясно что пакет присадок один и тот же
Ну я хотела при покупке  хотя бы поддержать немецкого производителя масел, чтоб рабочие места не сокращали хотя думаю вы не поймете ... также при покупке авто купила немца тем самым я хочу их поддержать чтобы не закрывали заводы как это случилось с Опелем в г. Бохум
А разницу в 10 ЕУР я переживу раз в полгода 

[Normet]

Ликви Молли разливает Мегуин в Бельгии.
Так что я не знаю ,  как вы там экономику Германии поддержали.

И простите за откровение - ЛМ не является "производителем" масел - это просто блендер.

[Ирка_1]

Normet,
Наскока я знаю лм производят в Германии, а где его разливают не знаю поэтому сказать не могу
Не вижу смысла производить в Г а потом тащить на разлив в Бельгию и везти обратно в Г.
Скорее могу предположить разлив идет в Бельгии для экспортных поставок.

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_ansprechpartner.html

[Normet]

Normet,
Наскока я знаю лм производят

ЛМ НЕ производитель ,  ещё раз повторяю  ,  это блендер.
Он НЕ производит масло .

ВООБЩЕ ничего не производит .
Для него это делают другие заводы в разных странах .
Конкретно масло - это Мегуин.

[Ирка_1]

Normet,
Ну да они купили этот завод стоит на странице лм
Может они масла и не изготавливают, но лабораторные тесты, улучшения характеристик масел и так далее они все же проводят сами
да в принципе какая разница какое масло залить с допуском гм попробовать можно разные ради интереса даже с одинаковым пакетом все же производство будет хоть чуть чуть отличаться

[Normet]

Normet,
Ну да они купили этот завод стоит на странице лм

Ничего они не купили ,  на своей странице могут писать всё что угодно.

Их лабораторные тесты и прочее никого не волнуют - они не разрабатывают рецептуру присадок ,  а покупают готовые ,  они не делают базу для масел ,  а берут готовую ,  они не делают масла ,  а только лишь этикетки придумывают .

И ещё раз - ВСЕ масла с оф. допуском дексос2 АБСОЛЮТНО одинаковые ,  есть один  единственный пакет присадок,  купив который и засыпав в ОДНУ единственную по рецептуре базу можно получить официальное одобрение.

Я не пойму - до вас реально не доходит эта простая истина ?

Если вы льёте дексос2 по причинам религии или верования в гарантию - лейте оригинал от GM ,  он у вас стоит копейки .
Нет никакого смысла в поиске такого же дексос2 от любого другого производителя ,  но "лучше" - они ВСЕ братья-близнецы ,  расхождения в параметрах - минимальные ,  допускаемые от партии к партии ,  не более того .

Вот старенькая табличка с ойл клуба :



Они просто близнецы ... ЛМ правда убог по вязкостным характеристикам ,  базу они давно не обновляли.

[Ирка_1]

Normet,
Да все я давно поняла что они одинаковы практически по всем параметрам.
Единственное что я могу еще залить с разрешения дилера акромя 5-30 это 0-40
Выбор не ахти так что не думаю что для корсовского мотора это играет какую то роль
Насчет возможности купить масла ссыль я дала выше выбор "огромный"
Я вообще не понимаю зачем мне лить другую вязкость чем 5-30 ежели по климатическим условиям оно подходит? Зачем мне изобретать велосипед? А из оех масел что у нас продают врядли есть чтото лучшее
Да и мотор всего 1.2 это ж не турбина
Ну я купила уже лм дома стоит да и замена масла межинтервальная так что залила бы я дэксос или лм все одно
А насчет переплаты так я 10 евро переплатила ну фигня подумаешь
 

[max624]

Да чего вы к этой вязкости привязались!?Поверьте,лучшее для вас масло в гарантийный период-это GM.И соотношение цена/качество лучшее и гаарнтия сохраняется.

[Normet]

Поверьте,лучшее для вас масло в гарантийный период-это GM.

Лучшее масло в гарантийный период - дексос1 ,  либо А3/В4 нормальные ,  для бензина.

Просто 99% автовладельцев не знаю ,  что такое "гарантия".

А вязкость верно - НИКТО не имеет права указывать ,  какую вязкость лить без привязки в производительности маслонасоса.
Так что если это не японец/кореец/американец - там 30 летом при нормальных погодных условиях .
0 или 5 зимой - это уже как климат .
А 0W-40 - самое убогое масло ...

[max624]

Да я так понимаю-им только Dexos2 разрешают лить.Dexos1-уже прощай гарантия.

[Normet]

Да я так понимаю-им только Dexos2 разрешают лить.Dexos1-уже прощай гарантия.

Да быть того не может .
Такие же дилеры ,  как у нас - ездят по ушам .

[Ирка_1]

Точно дексос1 разрешен лишь в РФ, Израиле вроде как и еще где то за пределами ЕС, могу отсканировать инструкцию на немецком где указан дексос2 и только это масло
У нас  дексос1 не разрешен, для Европы тока дексос2, ну и в продаже нигде дексоса1 нет, его просто не завозят

Я вам все говорю ссылки даю вы бы хоть посмотрели на выбор масел которые можно купить а то твердите свое
А у нас
а) этих масел просто нет
б) и к тому же даже если потрудиться и поехать в РФ илизаказать масло через знакомых которые едут в РФ не факт что на таможне пропустят а если и да то не факт что у вас не контрафактное масло купишь
Ну и сколько будет стоить дексос1 добытый таким путем через столько границ ?
Не вижу смысла заморачиваться с этим
А поскольку авто я больше 5-6 лет использовать не планирую а это при нормальном раскладе 50-60 ткм то зачем мне этот гемор?

[max624]

Ну раз авто на 50-60 ткм,то и лейте dexos2.С вашим то бензином.

[Normet]

Точно дексос1 разрешен лишь в РФ, Израиле

Рекомендуется.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ .

И вас не напрягает ,  что в Америке ,  Израиле и РФ РЕКОМЕНДУЕТСЯ дексос1 ,  а в точно такие же двигатели в Европе - дексос2 ?

Ну и как итог ,  ибо меня уже задолбало - есть масла А3/В4 ,  нормальные БЕНЗИНОВЫЕ масла ,  их у вас - МОРЕ.

Но в целом - мне по барабану ,  делайте со своим автомобилем всё ,  что хотите .
Только не пеняйте на "гарантию" и "ассортимент".

[Ирка_1]

Normet,
У меня первая машина с гарантией, до этого бу машины в которые заливала масла нонэйм и не заморачиваясь
Ну предположим напрягает меня что дэксос1 не разрешен в ЕС
Какие вы ожидаете от меня действия ? Плюнуть на гарантию, послать всех и заливать абсолютно другие масла не рекомендованные опелем?

Ну и кто здесь на форуме уже так сделал, покажите мне хоть одного.

А так да после гарантии согласна можно лить что угодно.
А поскольку масла А3/B4 мне ни о чем не говорят, поскольку я абсолютно из другой области, то я по прежнему имею такой же багаж знаний, как и 20 постами выше.

[stroibat63]

Ирка_1, как дилер определит что вы залили масло не ГМ? На гарантию залитое масло никаким образом не повлияет.

[Ирка_1]

stroibat63,
Ну очень просто
Во первых меняю масло только у дилера и они отметки ставят в книжке а также бумажку прикрепляют под капотом ( там написано какое масло залили и когда следующая замена) конечно если в гаражном менять то все равно но мне эти эксперименты с маслом ни к чему.
да и вообще я не понимаю зачем так париться, если можно масло чаще менять и все на этом пока.
У меня знакомый ездит на бмв 318 машину купил бу и уже 10 лет на ней каждый день катается. Масло заливает раз в 10 -15 ткм причем не самое дорогое и не парится
Не знаю сколько счас пробег у этой машины но за 250 ткм уже есть и ниче работает агрегат.
Да и знакомый ездит на корса 5д 2008 г обслуживание тока у официалов ( тот же продавец что и у меня) масло тока гм и едет все
А то посоветуют залейте то залейте это а потом начинается.

Надо ездить и не парится заливать что опель прописал. 
 

[stroibat63]

Ирка_1, аргументированный ответ  ;)я к дилерам завязал на ТО, дорого и криво, к ним только ремонт по гарантии.

[Ирка_1]

stroibat63,
А какая гарантия, если то не у них проходите? У нас не один дилер по гарантии ничего делать не будет если регламентные то в другом месте делать

[stroibat63]

Ирка_1, вот тут начинается интересное! ;Dя поменял сам масло в двигателе,каким образом это повлияло на поломку акпп, электрики и т.д. Дальше, предположим заклинило двигатель, они обязаны провести экспертизу и доказать что именно из за масла заклинило двигатель. Вы же не заправляете дилерский бензин? В законе четко прописано про выбор обслуживания вашего имущества. В законе о защите прав потребителей все написано. Если отказывают в гарантийном ремонте требуйте письменный отказ.

[Ирка_1]

Вы правы гарантия на все остальные детали остается
А вот двиг одна из самых дорогих частей в авто
Конечно можно бодаться ну по нервам себе дорожеи выйдет и все тока изза того чтоб залить какое то специфическое супер моющее и дорогое масло?
А зачем? У нас двиг 1.2 или 1.4 в основном, работающий не в условиях крайнего севера ( ну по крайней мере у какой то части форумчан)
Да и нагрузки у него как правило стандартные а не гонки дтм 
Так что буду пока лить дексос каждые 7-7,5 ткм

[stroibat63]

7 - 7,5 тыс для не спешной езды самое то ГМ, полностью согласен, я люблю крутить мотор, по этому лью чуть лучше дексос

[Ирка_1]

stroibat63,
Я редко кручу выше 4.5 и то при скорости 160 км/ч, езда в основном городская скучная и по правилам, хотя корса провоцирует на ускорение
Больше 160 стремно, поскольку машину кидает, да и рулевое, мягкость которого в городе супер плюс, а на скоростях раздражающий минус, не позволяет больше ехать
Спасибо всем за инфу по маслу, думаю это хорошо что многие деляться своим опытом.
В итоге заливка масел остется делом субьективным и долгая жизнь мотора зависит не только от марки масла.
 

[ann_q]

Двигатель Z12XEP, год выпуска 2007, робот, езжу в Москве. Какое масло лить? Сейчас залито полусинтетическое Shell Helix HX7 5W-40 (GM LL-A/B-025). Перечитала на форуме но так и не поняла, все разное советуют. Из того что можно залить я так поняла:
Opel Dexos 2 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 (dexos2)
Castrol EDGE 5W-40
Mobil 1 0W-40
Лить Dexos 2 и не париться? Или лучше вязкость 40?
Я так понимаю мне лучше сейчас залить синтетическое масло. Или заливать то что было? Масло нужно всесезонное. Подскажите пожалуйста, не разбираюсь. На старом масле езжу уже год, больше 8000 км. И сколько литров масла мне нужно купить? 5 или меньше? Что нужно для замены кроме нового масляного фильтра? Нужно ли делать промывку?