Дневные ходовые огни

[DJI]

А мне вот эта штука понравилась http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/cars/led-exterior-lighting/ledriving-fog/index.jsp Цена правда не айс.

[stroibat63]

прикупил два контроллера ДХО, дальний в полканала, с установкой на круз проблем нет, вопрос по корсе. как лучше установить? 1. желательно не резать проводку. 2. не снимать бампер и т.д., чтобы добраться к фаре 3. к ручнику гемморой тянуться? на крузе подключил питание на пред зажигания, и все остальное к фишке (фото 3)

[Df_LSD]

stroibat63, я все провода кроме + с ближнего света подключал в коробке предохранителей. Питание контроллера брал с неиспользуемого предохринителя там же. №23 если не путаю.

[stroibat63]

stroibat63, я все провода кроме + с ближнего света подключал в коробке предохранителей. Питание контроллера брал с неиспользуемого предохринителя там же. №23 если не путаю.

тоже подумываю об этом, адаптивная оптика смущает, подводных камней нет?

[КОТ НИКОЛАЙ]

Ребята, я проводку не резал, сделал вот такую штуку. Может понравится, а может и нет почитайте!
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=17797.75

[stroibat63]

http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=17797.75

не нашел ничего по ссылке

[КОТ НИКОЛАЙ]

stroibat63, Там мой пост есть вот этот: « Ответ #329 : 07 Июль 2013, 18:25:44  Не хочется дублировать, а то админы будут ругаться! Там фото предохранителя с проводом.

[stroibat63]

а все понял, да с утра курил ветку видел, по приезду машины буду смотреть как будет оптимальнее подчепить девайс, СПАСИБО

[Df_LSD]

stroibat63, не подводных камней нету. У адаптивных фар дальний сделан 1 в 1 как на обычных. 2 предохранителя в блоке, которые запитываются из одного источника. Ну а + ближнего что в обычной фишке фары, что в адаптивной ищется тестером одинаково.

[77kent]

Всем привет! Подниму тему.
Коллеги, кто нибудь подключил к рхо-22 ручник?

[КОТ НИКОЛАЙ]

77kent, Я подключил! Только у меня не РХО-22, а я свою схему делал на 555 таймере, но принцип тот же!

[77kent]

У мен постоянно активный минус у ручника, хоть поднятый, хоть отпущенный он.. как исправить?

[КОТ НИКОЛАЙ]

У тебя лампа на приборной панели "стояночный тормоз" или может она по другому называется, есть? Если есть смотри на ней что при поднятии ручника появляется + или - .Если минус постоянно торчит, то значит плюс должен появляться и исчезать. А может у тебя лампа перегорела и концевик залип на ручнике и минус постоянно торчит! Обычно на машинах, при постановке на ручник, коммутируется минус! Ищи соплю!

[77kent]

ручник затягиваю- лампа загорается. нужно будет проверить концевик, может и правда залип. хотя лампа то загорается и тухнет, в зависимости от положения ручника.

[КОТ НИКОЛАЙ]

Может у тебя плюс через концевик идёт? Или, скорее всего, братан, ты что-то не то и не там смотришь! Я снимал панель приборов и по дорожке от лампы тормоза смотрел на какой контакт разъёма она идёт. А потом проверял, поднимая и опуская рычаг ручника - есть минус или нет. Минус появлялся и подключил РХО к этому контакту.

[Dudins]

У тебя лампа на приборной панели "стояночный тормоз" или может она по другому называется, есть

Забудьте в эпоху светодиодов и контроллеров о прямых проводах на лампу приборки.
Ибо не советуй то чего не познал...
Да и на ручнике нету 12 вольт. Там сигнал примерно как на ТТL логике. Около 5 вольт.

[КОТ НИКОЛАЙ]

Забудьте в эпоху светодиодов и контроллеров о прямых проводах на лампу приборки.
Ибо не советуй то чего не познал...
Да и на ручнике нету 12 вольт. Там сигнал примерно как на ТТL логике. Около 5 вольт.

У меня на машине на лампу стояночного тормоза идёт 12 вольт от блока предохранителей, а коммутируется минус! И не надо строить из себя великого механика! 

[Bcorsavob]

Ап
Здравствуйте, хотел бы обновить тему, внести свои некоторые наработки в этом направлении.
Вобщем идея такова, чтобы реализовать из ПТФ в ДХО, как впрочем и было сделано на моих предыдущих авто.
При снятии с паркинга селектора АКПП будут включаться ПТФ.
Для этого мне понадобилось протянуть лишь один провод с селектора до блока предохранителей под капотом и одно четырёхконтактное реле, одна двухпиновая фишка "папа" и пожалуй всё.
Как это работает, снимая с паркинга подаётся плюс на управление реле, минус взят с свободного разъема, около блока предохранителей, с него же за параллелен ( условно)третий контакт, коммутируемый для управления реле ПТФ по минусу.
Идея ещё и заключалось в том что бы не портить или вмешиваться в штатную Эл.проводку и при любой возможности можно было это все убрать не нарушая ни чего.

[Bcorsavob]

Добавка