Дневные ходовые огни

[untermensch]

А я развёл и спаял себе платку, написал и прошил программу. Это ДХО на 33% дальнего, включаются на работающем моторе при выключенных габаритах. Встроенные обманки не обижают машинку, сохранён контроль исправности ламп. Плавное включение и выключения для продления срока службы ламп. Стоит уже 3 месяца на машинке. Просил ребят смотреть и так и сяк, не слепит днём и в сумерки, а ночью у меня автосвет всё равно ближний включает, соответственно ДХО отрубается, мимо гайцов и постов ездил, ни разу ничего не спросили.

[Надюхин]

untermensch, молодец! А фото установленных и включенных?

[мебельщик]

Danila полность с тобой согласен *DRINK*ДХО должны работать только днем и ни о какой ночной засветке речи не может идти .Некоторые чудаки делают из машины "новогодние елки" вставляют в габариты китайские галогенки включают три -четыре пары фар не считая ДХО и ресничек -лишь бы светло было

[whdoc]

untermensch, а схемку сего чуда можно?

[dvk73]

Интересный девайс от PHILIPS www.led-svet-drl.com 

[-akm-]

untermensch - как насчет схемы?

[untermensch]

-akm-, схема не вопрос, есть ошибка в коде, просто при исправлении будут меняться ёмкости конденсаторов на плате, а исправлять щас хооолодно и времени нет пока. На дальнем через несколько секунд ошибка срабатывает, где то я напортачил в алгоритме "холодной" обманки, одну ошибку уже обнаружил, но есть ещё одна точно. И моргать дальним неудобно, большое время презаряда конденсаторов. В общем поправлю в скором будущем, как с делами разгребусь.

В сырую погоду при -2..-4 пару раз отрубался несмотря на вачдог, хотя он у меня пока без корпуса и без лака висит под капотом, только от брызгов защищён, так сказать тестирую на максимуме, возможно не стоит использовать совсем уж китайские конденсаторы, проверю, подозрение на резонанс в 7805 из за конденсаторов.

Выходные ключи не греются практически, +5...10 градусов к уличной (летом), потому и без радиаторов.



Да, если кто из схемотехников удивится что 12В через резисторы идут прямо на чип, напоминаю, в 2313 по всем ножкам стоят обратные диоды на питание, ставить их снаружи бессмысленно.

Сигналы
+12В - +АКБ через предохранитель 15A.
OIL - провод датчика давления масла
Light - + с габаритов, хотя по правильному надо диоды с обоих габаритов поставить, на случай если одна из лампочек перегорит и UEC уберёт с неё напряжение.
Break - ручник (для тех кто с автозапуском, чтобы DLR не светились)
On/Off - выключатель огней, либо кнопка, либо выключатель (зависит от перемычки P1)
LEDout - выход на светодиодик, в режиме кнопки показывает её состояние, в режиме выключателя показывает активность DRL
L.FL in - вход дальнего света (в разрыв штатного провода) левый
L.FL out - выход дальнего света (в разрыв штатного провода) левый
R.FL in - вход дальнего света (в разрыв штатного провода) правый
R.FL out - выход дальнего света (в разрыв штатного провода) правый
GND - земля (-АКБ)

Всё кроме OIL, Break и светодиода с выключателем подключено к разъёму UEC (блок кузовной электроники возле аккумулятора). OIL в жгут двигателя, остальное в салон.

[-akm-]

Нормуль! Я не ожидал, что тут кто-то на таком уровне в элетронике соображает.untermensch - желаю творческих успехов.
.
Добавлено: [time]24 Ноябрь 2011, 15:00:32[/time]Но не слишком ли сложна элементная база?

Добавлено: 24 Ноябрь 2011, 14:01:26Может стоило обойтись светодиодными ДХО? + провод с датчика давления масла?

[sava_05]

Надюхин, Я где-то ранее видео выкладывал, тут примерно тоже самое, а вот и оно

http://youtu.be/U589pteqhO0

Вариант в 30% дальнего по мне лучше и уже писал об этом. Год как езжу с таким устройством как на видео.
Правда я покупал уже готовый вариант за 1250руб. с доставкой. Установил уже и нескольким соседям. Плюс моего варианта в том что не надо ничего резать, всё подключается на прямую! Но у меня уже другой авто.

[untermensch]

-akm-, куда уж проще, там полсхемы это обманки (в какой нить рено схема в два раза меньше будет), деталей на 300-400руб. Ничего редкого, ширпотреб, даже выходные ключи легко найти, и поставлены они вместо транзисторов как раз для упрощения схемы.

sava_05, по видео там все 50..60% от дальнего, я так не стал, 33% в самый раз, чтобы даже в сумерки никого не напрягать и ни один гаец не скажет что это габариты. Пробовал и 25% и 45% всё равно вернулся к 33%.

Надюхин блин, всё забываю сфотографировать 

[stk_nni]

untermensch, Кстати, на корсе Д 11 года уже это реализовано т.е. дневные ходовые огни, переключатель освещения имеет 3 положения, ходовые, габариты, ближний свет+габариты. Очень удобно.

[sava_05]

untermensch, Это устройство программируемое, от 20 до 90% можно повесить и на ближний и тогда от скорости будет гореть ярче,можно регулировать скорость включения и затухания, плюс есть несколько вариантов подключения сигнального провода от +, от - и от датчика скорости. При  подключении от датчика скорости раскрывается весь потенциал устройства!
 Что мой , что твой вариант реализации хороши тем что не забудешь включить их!
Респект за труду тебе! Карму поправил тебе
Добавлено: [time]24 Ноябрь 2011, 16:45:28[/time]stk_nni, Да, но при этом датчик света теряет актуальность, по крайней мере на WV пассат цц реализация такая, стоит дополнительная лампочка на 25 вт в габаритах.

[untermensch]

sava_05, пасиба, я вначале тоже думал наворотить, а потом подумал - ну наиграюсь один раз и всё равно для езды оставлю один вариант как оптимальней, решил наиграться программно (переливкой кода) и не заморачиваться с лишними кнопками и подключениями.  Тем более что в сумерках у меня всё равно датчик света включает адаптивный биксенон, вот там уже и высота пучка от скорости и повороты линзы вправо-влево, а это так, днём по городу ездить.

[sava_05]

untermensch, Согласен! Наверное изготовитель устройства просто сделал всё в одном! Сам тоже езжу на 30%. Очень доволен!
Добавлено: [time]24 Ноябрь 2011, 16:49:54[/time]Просто не знаю как на корсах сейчас, а вот вариант ДХО на WV меня не порадовал, или датчик света или дхо.
Тут как я изгалялся при установки!

[stk_nni]

sava_05, Дело в том Сава, что у мну на новой корсе датчика света не стоит, все ручками, я понимаю, что кому то это не оч удобно и .т.п. для меня никаких затруднений... Причем в моем исполнении, противотуманки можно включить или с габаритами или габариты + ближний с ходовыми нельзя

[untermensch]

stk_nni, на BMW почти так же только флажёк нулевого положения программируется в БК (кнопками на подрулевом переключатале), либо всё выключено, либо ДХО в виде фирменных колечек вокруг линз, там тоже датчика света нет, LE комлектация. Правда там всего 10W на фару выходит, это 20% от дальнего, чуть послабее, надеюсь гаишники не в претензии будут, пока не приставали.

[stk_nni]

untermensch, А на Корсе помоему не программируется, если конечно мне память не изменяет после нескольких раз прочтения руководства по эксплуатации, да и потребление там как Вы выразились не оч то и существенное, чтобы его отключать, к тому же от этого переключателя у меня еще регулируется яркость навигации, хотя на ней можно выставить авто или ручное управление, у мну стоит на авто, соответственно с ДХО самая большая яркость ну и с ближним самая малая...сначала было не привычно, выставлял в ручную, а сейчас очень даже привык...

[-akm-]

sava_05 кинь пж  сылочку, где достать сей девайс, и как он называется.

[sava_05]

stk_nni, А вот у меня он просто был в комплектации и как говорится я за него заплатил, но после новых правил так сказать, выходит что я денюшку на ветер выкинул!
А этот прибор всё поставил на свои места
Добавлено: [time]24 Ноябрь 2011, 19:29:21[/time]-akm-, Ну во всех моих ссылках есть ссылка на изготовителя и продавца!
Вот прямая ссылка. Кстати на прибор есть гарантия 1 год. Проверил на себе, после не удачных моих действий!
Человек это дело на поток поставил, сам разработал,сам делал-сам продаёт. Упаковка и изделие давольно-таки фабрично сделано!
Перед покупкой пообщайся с ним по мылу! Оплату я производил через QIWI-кошелёк.
Земляк! Если что пиши, помогу с покупкой!

Вспомнил, что на корсе can-шина и если брать сигнал скорости с магнитолы, то там ещё доплатить придётся наверное рублей 150.
Не сочтите за рекламу, денег с этого не имею. На форуме ceedclub эта ссылка пользовалась спросом, да и когда я фотоотчёт сделал много было вопросов ко мне по установки!

[-akm-]

sava_05 - спасибо!
Какой набор брал? Готовый или с самостоятельной сборкой?

[sava_05]

Брал готовый, с паяльником дружу, но вот уже возраст и зрение не то.
Кстати там и автор изделия есть на видео, видео называется DRL с датчиком света!

[-akm-]

Думаю, буду брать себе набор под сборку за 450р.
Как поставлю-отпишусь по результату.

[Fudi]

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

* в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
* в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
* вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. -

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Вывод - можно. Но не в качестве ходовых а ВМЕСТО ближнего. Т.е. если есть ходовые - противотуманки не покатят.
источник - gai.ru

[тест-пилот]

stk_nni, на BMW почти так же только флажёк нулевого положения программируется в БК (кнопками на подрулевом переключатале), либо всё выключено, либо ДХО в виде фирменных колечек вокруг линз, там тоже датчика света нет, LE комлектация. Правда там всего 10W на фару выходит, это 20% от дальнего, чуть послабее, надеюсь гаишники не в претензии будут, пока не приставали.

а у меня на БМВ в меню галочка - ДХО, при включении ее просто горят кольца очень ярким цветом(красотищааа) и задние габариты. Остальные режимы - как обычно

[Df_LSD]

А заказал себе Philips day light 4. Поставлю - отпишусь.