Минусы Корсы, или что мне не нравится в машине.

[x-maks]

MR_Ozio, на спорт-пакете, настройки так же другие в отличие от штатных(моя первая корса была на спорт-пакете 17". прогрессивная работа усилителя в зависимости от скорости.
на опц еще жестче % на 50 чем на спорт-пакете. когда сажусь в машину наташки web_designer с непривычки просто руль недокручиваю. т.е. оборотов руля необходжимо делать больше для маневра.

[Uschka]

Все все уже написали! И сейчас, когда оказываюсь за рулями машин с ГУР мысленно плююсь (((

[BOOSTERMAN]

Может стоит расставить акценты по уровням комплектаций Корсы?
У меня 2008 г.в. 1.2 3D энджой со штатной музыкой CD30 и с пакетами..... на механике.
Пробег.......скоро 10000.
Могу повторяться, звиняйте. Сугубо личное.
1. Движок, задушенный евро, вяловат на низах.
2. Жестковато включается первая передача.
3. Колпаки улетают с колес на урааа. 2 раза искал. Один раз нашел. Цена одного колпака выше 1 круб.
4. Приходится привыкать к отсутствию перед глазами края капота.
5. Перчаточный ящик требует настройки.... пинка.  чтоб не бурчал.
6. Нет датчика температуры ОЖ движки.
7. Маленький объем бачка омывателя и хрупкий на морозе поводок его крышки.
8. Постоянный мониторинг того, что происходит за левой стойкой лобовухи. Широка. Но это тенденция.
9. Неудобное управление светом.
10. Неудобно пользоваться ручкой откидывания передней сидушки для прохода пассажиров на задний диван.
11. Летом, в пробках греется коробка. Частенько подергивает при движении старт/стоп и в горку.
12. Зимой садится быстро на пузо в глубоком снегу и беспомощно барахтает колесами.
13. На ресивере частно меняются местами предустановленные две(и только они) станции.
14. Отсутствие угольного фильтра при продаже. Весь выхлоп с улицы- в салоне. Рециркуляция спасает, но при этом в сырую погоду запотевают стекла.
15. Глюки датчика кол-ва топлива, если при заправке не выключать движку.
16. Штатные щетки стеклоочистителя- редкостное Г.......
17. Завывания вентилятора обдува на 2 и 3 скорости. Помогает переключение на 4 скорость. звук прекращается. Можно пользоваться другими скоростями.
18. За широкими задними стойками затруднителен обзор назад при выруливании.

[x-maks]

BOOSTERMAN,
1) на стоковых корсах +1
2) на холодную....
3) колпаки хомутиками пластиковыми приделывай к диску!
4) есть такое, зато морда короткая, я по свету фар ориентируюсь.
5)
6)если комплектация с климатом, можно в тестовый режим заити, там показывается Т антифриза(я так прогреваюсь).
7) +1
+1 (это безопасность капсулы при лобовом столкновении)
9) +1 привыкается
10) +-1 привыкается (на опце еще больше гемора)
11) изику свойственно(ставьте на нейтраль в пробке)
12) +1 (на опц-е прощается с обвесами)
13) не было такого
14) +1 (это доп)
15) +1 заправляться не менее 15 литров за раз.(что на предыдущей,что на опц одно и тоже).
16) +1
17) на морозе бывает
18)+1 (опять же капсула= безопасность)

[Poohav]

BOOSTERMAN, не хило наваял.
Что могу сказать:
1. перепрошей движок более новой прошивкой, я когда сделал, даже не поверил как машина себя стала вести ни низких оборотах.
2. по первой скорости, отлично включается когда стоишь, а для другого она и не нужна.
3. колпаки по одному не улетали, и сажались очень дуго, улетели все 4, сперли возле дома. 
4. это защита пешеходов, у всех новых авто так.
5. ни чего не скажу, не замечал.
6. это да, тоже не пойму, почему не поставили, но считать можно, если есть БК.
7. поставь омыватели от исигнии, будет хватать на долго, поводок не ломался при -30, ни чего не скажу.
8. сам ответил.
9. дело привычки, у меня вообще активирован "Скандинавский свет", проблем нет.
10. а чем не удобно, дело привычки.
11. у меня МКПП, ни чего не скажу.
12. зимой не разу не толкал машину, всегда выезжал сам, хотя и буксовал.
13. не было.
14. может быть, но не напрягало.
15. есть такое дело, но я всегда вынимаю ключ, когда иду заправляться, гклюка нет.
16. не замечал, хотя отпахали два сезона. Попробуй дома щетки отмочить в горячей воде и помыть фери, чтобы убрать копоть и масляный налет на резинках.
17. появляется тока на морозе, при прогреве сверчек уходит. Согласен, что могли бы использовать не подшипник скольжения.
18. дело привычки.

Но это все ИХМО.

[KID]

BOOSTERMAN, К 11-му пункту +1! Совсем забыл про этот минус, т.к. холодно сейчас И к последнему пункту тоже присоединяюсь. А вот по поводу 15-го пункта -   всегда считал, что обязательно глушить двигатель на заправках...

[Kaskader]

Может стоит расставить акценты по уровням комплектаций Корсы?
У меня 2008 г.в. 1.2 3D энджой со штатной музыкой CD30 и с пакетами..... на механике.
Пробег.......скоро 10000.
Могу повторяться, звиняйте. Сугубо личное.
1. Движок, задушенный евро, вяловат на низах.
2. Жестковато включается первая передача.
3. Колпаки улетают с колес на урааа. 2 раза искал. Один раз нашел. Цена одного колпака выше 1 круб.
4. Приходится привыкать к отсутствию перед глазами края капота.
5. Перчаточный ящик требует настройки.... пинка.  чтоб не бурчал.
6. Нет датчика температуры ОЖ движки.
7. Маленький объем бачка омывателя и хрупкий на морозе поводок его крышки.
8. Постоянный мониторинг того, что происходит за левой стойкой лобовухи. Широка. Но это тенденция.
9. Неудобное управление светом.
10. Неудобно пользоваться ручкой откидывания передней сидушки для прохода пассажиров на задний диван.
11. Летом, в пробках греется коробка. Частенько подергивает при движении старт/стоп и в горку.
12. Зимой садится быстро на пузо в глубоком снегу и беспомощно барахтает колесами.
13. На ресивере частно меняются местами предустановленные две(и только они) станции.
14. Отсутствие угольного фильтра при продаже. Весь выхлоп с улицы- в салоне. Рециркуляция спасает, но при этом в сырую погоду запотевают стекла.
15. Глюки датчика кол-ва топлива, если при заправке не выключать движку.
16. Штатные щетки стеклоочистителя- редкостное Г.......
17. Завывания вентилятора обдува на 2 и 3 скорости. Помогает переключение на 4 скорость. звук прекращается. Можно пользоваться другими скоростями.
18. За широкими задними стойками затруднителен обзор назад при выруливании.

2008гв, 5дв, 1.2 МТА Cosmo, пакеты.
1. Согласен
2. Изик, потому у нас свои минусы, иногда (читай в самый ответственный момент) машинка тупит при переключении на пониженную передачу, когда нужен быстрый разгон. в остальном нареканий нет.
3. За пол года ни разу не улетали (тьфу-тьфу-тьфу)
4. К отсутствию капота перед глазами быстро привык
5. пока не сталкивался
6. +1
7. для меня достаточный, не критично, видимо экономно пользуюсь.
8. +1
9. мне все удобно
10. 5дв, мне такая проблема не знакома
11. Изик, вродь не греется
12. и по льду, и на пузе по снегу ползает на ура. естественно без фанатизма и в разумных для этой машины пределах. клиренс достаточный, может резина или заведомо невыполнимую задачу перед машинкой ставите?
13. не замечал
14. +1
15. +1
16. штатным стеклоочистителям год - только задумался их поменять.
17. +1
18. 5дв такой проблемы нет, да и по боковым зеркалам ездить задним ходом гораздо удобнее.

[Олег-Уфа]

 2008г, cosmo, акпп.
1. Пока не понял, может и правда.
2. автомат, всё в норме.
3. литьё родное стоит.
4. Дело привычки, по началу напрягало.
5. Наверно изначально хорошо настроен, не бурчит.
6. не мешало бы
7. объём маловат согласен, но на 400км по трассе в дождь хватает.
8.бывает
9.нормально, включил раз да и катайся, дальний на руле.
10. пятидверка, проблем нет
11. с автоматом проблем не замечал
12. Зимой пока не застревал, а вот осенью пару раз в лесу, на ченозёме, было дело, выбирался сам потихоньку с раскачкой.
13. Не было ни разу.
14 мона докупить
15. есть такая тема, смотрю по километражу суточному.
16. Да вроде чистят, хотя не с чем сравнить.
17. Не было ни разу.
18. 5-дверка, проблем нет.
 От себя
19. капот не мешало бы утеплить, меньше времени на прогрев и на трассе получше, поставить резинки внутри капота, чтоб грязь не залетала.
20.подогрев сидений не регулируется по температуре
  Что вспомню добавлю...

[x-maks]

что касаемо утепления капота зимой- летом будет температура выше.... учтите

[автоклуб]

перепрошей движок более новой прошивкой

Скинь ссылку или инфу: что требовать от дилера?
Добавлено: 18 Февраль 2010, 19:00:06BOOSTERMAN, хороший анализ.

1. Движок, задушенный евро, вяловат на низах.

Евро4, поверьте, еще нормально по сранению с Евро5. На нашей бывшей Корса С (тот же движок) машина была "бешеной табуреткой"

3. Колпаки улетают с колес на урааа.

Два раза (гвоздь в шине) пытался снять колпак. Пыхтел  долго.

4. Приходится привыкать к отсутствию перед глазами края капота.

Дело привычки

6. Нет датчика температуры ОЖ движки.

+1 напрягает сильно. Недавно знакомый залетел на платный ремонт: когда лампочка загорается, "боржоми пить поздно".

9. Неудобное управление светом.

Управление вкл фар нормальное (как на всех Опелях). Но неудобно вкл птф и регулировать уровень фар

10. Неудобно пользоваться ручкой откидывания передней сидушки для прохода пассажиров на задний диван.

Не замечал. Нормально все откидывается/закидывается.

12. Зимой садится быстро на пузо в глубоком снегу и беспомощно барахтает колесами.

Просто никуда не лезу (впрочем, как и на своем Авенсисе)

14. Отсутствие угольного фильтра при продаже.

У японцев так же. Хочешь угольный - купи сам.

15. Глюки датчика кол-ва топлива, если при заправке не выключать движку

Анекдот про Хаммер: приехал на АЗС. Час заправляется, два. Потом заправщик не выдержал: двигатель выключи! 

17. Завывания вентилятора обдува на 2 и 3 скорости.

Увы.

18. За широкими задними стойками затруднителен обзор назад при выруливании.

Есть такое.


Добавлено: 18 Февраль 2010, 19:04:22Я бы добавил еще:

19. Слишком большой расход топлива
20. Посредственная управляемость
         хэтчбек класса В хуже входит в поворот чем седан Авенсис!!! Хотя   Корса    С  была на порядок лучше Авенсиса.
21. Прохладный салон с 1.2

[Poohav]

автоклуб, я делал не у дилера - http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=12377.50

[BOOSTERMAN]

Уважаемые модераторы!
Обращаюсь к Вам!
Есть идея!
Давайте конкретизируем ресурс по этой теме. Введем подразделы по комплектациям и кузовам Корсы в этой теме.
Тогда челу будет легче разобраться. А то всё смешалось в кучу.....
Далее...Из раза в раз в постах повторяются одни и те же баги корсы. Зачем плодить страницы?
Можно ли в шапке темы вывести наиболее распространенные, а затем добавлять по надобности. Назначить ответственного чела за ведение этого раздела. Котороый будет отсортировывать инфу.
Это очень сложно? Это нужно?
Далее...читая посты в этой теме, заметил, что наряду с багами народ указывает и пути ухода от проблемы.
Может сделать это так, чтобы было удобно. А то опять хаос получается....
Спасибо

[sun_bell]

BOOSTERMAN это легко сделать..просто разные темы. Но кто будет разносить сообщения????...Корсаводы не читатели...они повторяют одно и тоже..постоянно . В идеале в данной теме просто отзывы..без дискуссий...
Новые косяки в наших машинах изобрести сложно ...увы(((   , кроме того пожалуй с каждым годом сборка все хуже и хуже. Скрипов, ляпов и т.д. и т.п. все больше и больше.Качество отделки увы оставляет желать лучшего...и по ходу еще и на запчастях типа амортизаторов и т.д. и т.п стали экономить. У меня шел УГОЛЬНЫЙ САЛОННЫЙ фильтр в базовой коплектации да и амортизаторы на 110 тыс....в порядке  
Добавлено: 18 Февраль 2010, 22:40:07

1. Движок, задушенный евро, вяловат на низах.

- регулировка дроссельной заслонки легко решает эту проблему))) машина зверььь и выверни ограничитель свободного хода педали из-под педали газа))))

[BOOSTERMAN]

---Жаль...просто из такого нагромождения информации на выходе получаем ноль
Чтож буду копаться значит.
А как было хорошо Захожу в свою комплектацию и год...смотрю пробеги...смотрю что ломается, смотрю неудобства. Смотрю конструктивные недостатки. Смотрю методы и советы по устранению недостатков.
Ладно..размечтался
Добавлено: 18 Февраль 2010, 22:47:38

выверни ограничитель свободного хода педали из-под педали газа))))

Пойду учить матчасть

[Надюхин]

BOOSTERMAN, есть отличная тема про поломки. ЗДЕСЬ
Ну а уж кто как с этим борется - в соответствующих разделах и темах.

[sun_bell]

BOOSTERMAN к сожалению....водители у нас разные по уровню владения ТС )) поэтому и недочеты разные : замена тормозных колодок от каждые 5 000 до каждые 45 000..пробега....зависит от стиля езды и какие методы устранения этого недостатка? )))) или тот же расход бензина?....СТИЛЬ вождения напрямую влияет на расход топлива...честно скажу..у мя ручка..ну 50% недочетов не замечаю  

И про "погрев"...читаем мануал)) наши движки не греются на холостом ходу))))..только на малых оборатах при движении)) - к бравым "северным" корсам с режимом эксплуатации от -25 и ниже не относится)))  

[Олег-Уфа]

что касаемо утепления капота зимой- летом будет температура выше.... учтите

 Дык это понятно, снять-поставить пять минут.

[mega_sash]

А в чем прикол капот утеплять, думаете нагреется быстрее - не факт, антифриз по малому кругу бегает примерно до 70 градусов, его все равно термостат в радиатор не пускает.

[filimon-off]

А в чем прикол капот утеплять

будет дольше тепло под капотом, двигатель медленнее остывать будет.... у нас в городе у 90% автомобилей двигатель накрыт (морозы понимаешь)....

[mega_sash]

filimon-off, у вас там совсем экстримальные условия

[filimon-off]

у вас там совсем экстримальные условия

да неговори, седня -42....

[Uschka]

Захожу в свою комплектацию и год...смотрю пробеги...смотрю что ломается, смотрю неудобства. Смотрю конструктивные недостатки. Смотрю методы и советы по устранению недостатков.

Вот тебе мой пример. Трехдверка 07 г.в. Пробег 54 300. Было три гарантийных случая - из "болезней" только замена стартера по гарантии, все остальное - баги именно моей машины, не более того.
И вот пробежавшись по твоим пунктам, могу сказать что:
1. Движок, задушенный евро - а что ты хочешь от двигателя 80 или 90 л.с.? Для такой мощности все очень даже нормально.
2. Жестковато включается первая передача - у меня была МТ - никогда бы так не сказала.
3. Колпаки улетают с колес - при замене колес или обращении в шиномонтаж пыхтели над тем, чтобы их снять. Проверять просто надо аккуратно ли их одели.
4. Приходится привыкать к отсутствию перед глазами края капота. - сейчас так выглядят почти все машины В и С класса.
5. Перчаточный ящик требует настройки. -  вообще не поняла о чем ты. Открывала и закрывала его только чтобы страховки ГАИшникам показывать, т.е. раз 10 за всю жизнь.
6. Нет датчика температуры ОЖ движки. - у меня и на предыдущей машине не было. Если это принципиально - надо было другую машину покупать.
7. Маленький объем бачка омывателя. - +1.
8. что происходит за левой стойкой лобовухи. - требования безопасности. Почти на всех машинах она очень широкая сейчас.
9. Неудобное управление светом. -  при трогании - включил, при парковке - выключил. Зачем фары регулировать как написал автоклуб вообще не понимаю.
10. Неудобно пользоваться ручкой откидывания передней сидушки -  почти на всех машинах такая же.
11. Летом, в пробках греется коробка. -  вероятно речь о диске сцепления. В ТАКИЕ пробки попадала всего несколько раз в жизни.
12. Зимой садится быстро на пузо в глубоком снегу. - это не жЫп. Надо трезво оценивать возможности машины. За три года не застревала ни разу.
13. На ресивере частно меняются местами предустановленные две(и только они) станции. - это баг твоей машины )))
14. Отсутствие угольного фильтра при продаже. - +1 к Свете, у меня он шел по умолчанию.
15. Глюки датчика кол-ва топлива - на заправках ОБЯЗАТЕЛЬНО надо глушить машину.
16. Штатные щетки стеклоочистителя - три года без замены.
17. Завывания вентилятора обдува на 2 и 3 скорости. - + 1. Болячка.
18. За широкими задними стойками затруднителен обзор назад при выруливании. - как на всех трехдверках. На Гольфе оказалось еще хуже.

От себя распространенное замечание про высокий расход топлива и очень плохую шумоизоляцию.

Но как видишь либо твои замечания субъективны, либо это "как у всех" и на каждом углу форума это все перечислено.
А читать FAQ все равно никто не будет. Напишут в стопяццоттысячный раз одно и то же.

[BOOSTERMAN]

sun_bell, расходники не в счет.
Надюхин, смотрел эту тему....идет простое повествование....на таком то пробеге- то -то, этого для меня недостаточно.
Uschka, да тут любую идею можно похоронить
Для чего я это всё написал....чтобы обсудить ЭТО с Вами
Всё что я написал очень субъективно, однако даже это встречается на других авто соклубников.

А читать FAQ все равно никто не будет

Или ФАК не удобныый...либо народ ленивый. Надо ввести тему "Обновление ФАКа", где можно будетт мониторить последние изменения.
А то так никогда не получим удобный технический ресурс.
Да, надо отделить мух от котлет. эмоции от действительно, проблем. Пути их решения.
Виноват......смешал в свои пост и то, что не нравится...и то что действительно, барахлит.
Может ввести некоторое подобие формы предоставления информации.....Надо подумать...
Uschka, твой и мой пост- просто в молоко
У одного одно, у другого третье
Для этого  и надо упорядочить эту кучу......У меня...у тебя....а у него вот так......либо мы будем сравнивать субъективно.....либо же все вместе разбираться в тенденции ...однако.

Ладно...харе ....предлагайте сами что-нибудь...плиз . Или всё оставим как есть?

[Uschka]

Да, надо отделить мух от котлет. эмоции от действительно, проблем. Пути их решения.

А как решить проблему того, что не видно край капота? Подушку под попу?  Или может стойку заднюю подпилить, чтобы обзорность была лучше? Про писк печки дилеры говорят, что конструктивная особенность  Управление светом не нравится? А что, есть какие то предложения?..

[x-maks]

так, я чота недогоняю про ограничитель педали газа????
пашол откручивать на опц