Если не шутить,то любая неравномерность износа между правой и левой сторонами передних колодок дисковых тормозов,обусловлена разными тормозными усилиями. Это либо воздух в системе на стороне меньшего износа,либо заедание поршня, тугость движения в направляюших и закусывание металлических основ самих колодок в суппорте на стороне большего износа. Третья причина-потеря внутренней упругости резинового кольца и недовозврат колодки со стороны большего износа,в результате чего при
плавном торможении она касается диска раньше.Вообще,внутренние колодки у спокойных водителей изнашиваются быстрее
Есть прекрасная смазка для направляющих, поршня и трущихся торцев колодок,которую всегда использую
