Переобулись?

[greenfish]

greenfish, зимой всегда надо быть осторожным. Держать больше дистанцию. Это касается не только шипов, но и зимних нешипов.

вот полностью согласен  ..если царя в голове нет то без разницы на чем улетать в кювет

[kiratym]

McLaren, речь шла о том, что

всю неделю обещают плюс и какой смысл портить шипы об голый асфальт, тем  более что на голом асфальте на шипах отвратное сцепление с дорогой

и в этом случае летняя резина выигрывает. И еще, надо быть камикадзе, чтоб на летней да по льду  а пока льда в Питере нет, то можно и на летней по мокрому асфальту, скоростной режим да дистанцию соблюдайте

[starosta]

Блин, в субботу переобулся в Хакку 4 (шипы), а вчера прогноз послушал, +10..12 всю неделю обещают. Ничего себе ноябрь 

[Янакорсавод]

я вот вчера переобулась)))) на зимней сегодня осторожничала.

[Tortuga]

я тоже, я тоже, я тоже на выходных перебулась !!))))
вчера слышала, что по ночам заморозки ббудут, правда)

[Июлька]

В Блоке тоже акция, при прохождении ТО - скидка на шиномонтаж 50%
Собираюсь совместить эти два события на след. неделе...

[КЕНЯ]

Да в конце недели надо будет переобуваться.А то ,как практика показывает ,ЗИМА наступит "очень неожиданно" и на шиномонтаж очереди "удивленных Россиян" выстроятся...

[McLaren]

kiratym, даже при +10 днём, ночью могут быть заморозки у почвы. Да и не зря же сами производители рекомендуют зиму обувать при среднесуточной ниже +7. При +5 на улице зимняя уже оч хорошо держит. А то что шипы скользкие - это сказки. Просто резина должна быть хорошая.

[kiratym]

При +5 на улице зимняя уже оч хорошо держит

летняя пока тоже  ведь главное, чтоб резина была хорошая
вообще это бестолковый спор, т.к. каждый останется при своем. Я переобуваюсь, когда хотя бы дня 3 устойчивый минус  
Добавлено: 08 Ноябрь 2010, 14:43:47

А то что шипы скользкие - это сказки

никакие не сказки, я поздно в этом году переобулась на лето (в июле)   мало того, что 30% шипов на асфальте оставила, да и на мокром, в дождь не комильфо было, что при торможении, что при поворотах

[McLaren]

kiratym, эммм, ну кто спорит что шипы летом скользкие. Я про около нулевую температуру.

ЗЫ И попрошу всех указывать какая именно (марка модель) резины используется. =)

[kiratym]

McLaren, лето-Континенталь, зима-Кордиант шипы

[Янакорсавод]

лето-континенталь, зима- хэнкук

[КЕНЯ]

Лето ТИГАР  СИГУРА,зимой ГИСЛАВЕД

[McLaren]

Народ, ну как дети =)
Конти разные бывают эко/премиум/спорт и отличаются оч сильно. Точно так же про остальные марки.=)

Лето КонтиПремиумКонтакт 2
Зима Хакка5

Хакка сейчас держит просто замечательно ( около 0)

[Кевин]

Ну дык, е-мае на кордианте гонзать по лету.
Я летом ездил на бриджах плэйз, после них одел адваны ад08 и мне показалось, что бриджи скользкие. А уж кордиант то вообще залепа...

[greenfish]

McLaren, вот я сейчас на  мишке алпине... и она куда лучше для таких условий и как не странно адекватно (конечно не так круто как шипы) справиться со снегом и  льдом... весь вопрос когда они будут...

ту т главное это что бы шипы не ржавели

[McLaren]

greenfish, ну дык. Они для такой погоды. Для около нуля. И для чистого асфальта.
http://www.michelin.ru/content/pdf/TC_Safety_Guide_RU.pdf

[Зимняя Вишня]

Я вообще не понимаю,о чем спорить.
В финляндии никто не ориентируется  на свои предпочтения.Типа,
мне на шипах скользко при плюсе и поэтому подожду ,когда дня три будет морозно.
Четко по срокам все переобулись и все.Дураки.что ли?
Кроме того,в мануале к Корсе написано
тоже черным по белому,что при темп.ниже +5 возможно обледенение дороги.
Естественно,где-то больше участки дороги обдуваются,где-то меньше.
Все ведь не учтешь.Тоже маразматики это придумали?
Я уж лучше перестрахуюсь,чем страдать излишней самоуверенностью,
создавая тем самым потенциальную опасность на дороге.

[greenfish]

greenfish, ну дык. Они для такой погоды. Для около нуля. И для чистого асфальта.
http://www.michelin.ru/content/pdf/TC_Safety_Guide_RU.pdf

то что ты булетик общий выложил  ты молодец...

но к чему он?!1

[McLaren]

greenfish, общие рекомендации производителей 

[Corsatylechka]

А меня не хотят переобувать  Говорят, что еще 10 дней не будет холодно 

[greenfish]

greenfish, общие рекомендации производителей 

так что вы все передергиваете...  никто не против рекомендаций производителя...и никто не агитирует кататься на лете - зимой

речь идет лишь о том что существует  покрышки по сезону и по  конкретным  условиям эксплуатации.. и я говорю о том  только что шипованные покрышки хороши на льду на снегу  и вообще вне дорог общего пользования.. но в условиях города Москвы они даже опасны ибо есть  ЗИМНИЕ покрышки которые созданы под эти условия...города где снег убирают

так вот  речь лишь о том что шипы не панацея от всех болезней и в конкретных случаях есть лучшее лекарство...  ( вы же не пользуетесь при диареии слабительным

[Кевин]

Лучшее лекарство - это европейская нешиповка? (т.к. скандинавская нешиповка на асфальте даже хуже, чем шипы)

Прикольно. Есть обувь на кожаной подошве. Очень удобно и клево. Когда сухо. Любой дождь может прикончить ботинки, а снег и вовсе противопоказан (т.к. скользят они по нему нещадно). Так и с резиной этой.
Только не надо говорить, что шипы опасны. Не опасны они - выдумки это все. А вот попасть на ледок на машине с АБС на "полузимних" покрышках кудпа опаснее.

Тот же тест авторевю. Если на мокром асфальте шипы проигрывают евронешиповке 8 метров. При торможении с 80 км/ч. То при торможении на льду евронешиповка проигрывает шипам целых 25 метров!!! И это со скорости 50 км/ч!!!!!! Со скорости 80 км/ч разница была бы с электричку!!!!!!

И если 8 метров на шипах легко компенсируются увеличением дистанции и более осторожным вождением (хотя подозреваю, что на евронешиповке все-равно как летом ездить нельзя), то чем ты будешь компенсировать 25 метров!!!, которые на 80-ти превратятся во все 50!!!!! Ты понимаешь что такое 50 метров разницы? Это 12 с лишним корпусов Опеля Корсы!!!!!!! Уж никакими "навыками" и увеличением дистанции (если только не ехать по дороге как танки в атаке - через 50 метров) эту физику не компенсируешь.

Понимаешь разницу? Если на шипах надо чуть-чуть аккуратнее только на асфальте, то на евронешиповке просто смертельноопасно на льду. Разный порядок "чуть-чуть" и "смертельно опасно".

Но если конечно кто-то умудряется ездить по Москве только по голому асфальту (без льда, снежной каши и морей по-колено), то конечно такая резина лучше. Только не понимаю - зачем тогда вообще платить за зимнюю резину? По голому асфальту летние лучше поедут. Тем более морозов же у нас не бывает, как и снега зимой. 

[McLaren]

но в условиях города Москвы они даже опасны ибо есть  ЗИМНИЕ покрышки которые созданы под эти условия...города где снег убирают

С чего они опасны  .
Неужели в москве температуры всегда около 0 и снег никогда не идёт ?
У меня чёткие воспоминания прошлой зимы сохранились. Которая была холодная и снежная. И снег убирали не сразу.
Добавлено: 10 Ноябрь 2010, 14:51:47Кстати, судя по индексам скорости, а нас продают не скандинавские шиповки, которые совсем с мягким составом, а европейские, с более твёрдым составом.

[yar]

Вчера переобулся на Gislaved NordFrost 5.
Гудят не по-детски, музыку делаем громче)