А вы каким бензином заправлятесь и где???

[Владимир60]

Так что, лучше 98 заправляться? Это правильнее/полезнее?
[/quot

Так что, лучше 98 заправляться? Это правильнее/полезнее?

e]Лучше кормить Корсу 95 бензином в российском 98 бензине слишком много китайских дешёвых присадок которые поднимают октановое число они очень негативно относятся к свечам и клапанам не стоить делать эксперимента у нас нет хорошего 98 бензина потому как на нём практически никто не ездит.

[Надюхин]

Владимир60, и откуда такие утверждения... То все пугали, что 95-й это 92-й с присадками, так теперь еще и 98-й оказывается с дешевыми китайскими присадками... Чего только не услышишь...

[tech]

Молодцы китайцы!)))))))
Двигатель работает устойчиво и налета на свечах нет!)))))
Теперь весь мир закупит их технологию)))))!

[Androw]

Так каков вердикт? Что лучше всего для машинки, если не обращать внимание на разность цены топлива? Каково официальное мнение GM на этот счет?

[Надюхин]

Androw, мнение GM написано в мануале. А вообще если денег не жалко, то 98-му конечно машина будет рада.

[greenfish]

Androw, полезнее, расход меньше, но цена вопроса.

тут как раз ситуация другая... рекомендован 95 из экономических соображений 98 без ограничений (но он дороже просто) а 92 с оговорками разными

на счет полезнее это спорный вопрос. поскольу у 98-го октановое число выше нежеле у 95, то у него вроде выше температура сгорания и как-то слышал, что все-таки не всегда полезно заправлять авто 98-м когда рекомендован 92.
сам уже 2 машину заправляю у лукашей 95 Экто. изредка на ТНК

[vanutka]

garry, ну чего-то очень у тебя большой расход! у меня даже при условии чуть не бесконечно работающего вентилятора охлаждения ДВС, климате свете и музыке и поездках по городку на растояние до 15 км расход 9.4 больше 10.3 вообще ни разу за полтора года не поднимался

[Надюхин]

greenfish, но 92-й и не совсем рекомендован, а именно, что с оговорками. У меня просто нет мануала под рукой.

[mickey-mouse]

Надюхин,

Сканы всех вариантов мануалов выложены в этой ветке...

Согласно одному из них ограничения на использование 92-го сводятся к "незначительному падению мощности и росту расхода", согласно другому - "допускается единовременное непродолжительное использование" 92-го...

[mickey-mouse]

Владимир60, А еще нет хорошего 95-го и даже 92-го... Про 80-й вообще молчу... 

[Надюхин]

mickey-mouse, я имела ввиду именно второй вариант. Насколько я помню, ни по 95, ни по 98 ограничений у корсы нет.

[mickey-mouse]

Надюхин,

95-й "самый рекомендованный". Про 98-й написано, что "его использование никаких преимуществ не дает"...

[Владимир60]

Господа докладываю это из моего опыта  а опыт у мня 30 лет. Езда на 98 бензине конечно комфортаная и двигло работает ровно и приёмисто, машина рвёт из под себя это без вопросов. Но качество 98 бензина оставляет желать лучшего его практически никто не покупает и в него мешают китайские присадки а из за присадок очень быстро выходят из строя свечи они ходят примерно 3-5 тысяч км затем  ваше двигло начинает колбасить на панели приборов комьютер начинает выдавать сигнал об неисправности в двигателе вы в непонятке и в недоумении что случилось летите в сервис на ремонт тратите время и тут начинается самое интересное , здесь как повезёт с сервисом могут просто честно поменять свечи а если вы слесарям приглянитесь ботанниками то вас могут немного разбавить на деньги сказав к примеру что по ходу замен свечей они меняли  вамкакие нить датчики. Помоему этот геморрой никому ненужен и непрятно когда компьютер показывает неисправность двигателя чтобы небыло прблем лучше ездить на 92 или 95 бензине и свечи менять каждые 5-7 тысяч. Кстати сегодня заливал на Лукойле 95 бензин ЭКТО и заправщик сказал что у них на заправке есть анатация на использования данного бензина оказывается часто его лить не рекомендуется так как в него добавлены моющие присадки и частое его использование может привести к проблеммам с поршнями и клапанами, оказывается его нужно лить примерно каждые 10 тысяч, но нам про это никто ничего не говорит а мы и рады стараться насильно лить ЭКТО нас никто не заставляет. Я например даже на новую Корсу лью только ЭКТО жалко что про эту анатацию я услышал только сегодня, теперь буду лить Лукойл простой 95 бензин. Всем удачи !!!

[yar]

Ни разу не заправлял на Лукойле 95-ЭКТО, на всех ближайших заправках только простой 95.. А в чем собственно разница?

[Владимир60]

Ни разу не заправлял на Лукойле 95-ЭКТО, на всех ближайших заправках только простой 95.. А в чем собственно разница?

На бензине от Лукойла с октановым числом 95 машина и особенно двигатель работает идеально машина очень приёмистая тобишь тянет хорошо качество бензина Лукойл отличается от качества других нефтяных компаний, а в бензине Лукойл 95 ЭКТО используют моющие присадки для чистки инжектора и системы питания поэтому его частое использование не рекомендуется, и не запрещается совсем, но могут быть проблеммы с поршнями и клапанами об я написал в предыдущем посте.

[Androw]

А как часто и как много надо ЭКТО/Ultimate использовать?

[Vikki]

Androw, я уже давно заправляюсь 95 V-power, и 95 теперь есть отказывается машина, одну заправку еще терпит, а вторую 95м - пыхтит))

[Владимир60]

А как часто и как много надо ЭКТО/Ultimate использовать?

Как по пробегу придёт пора почистить инжектор тогда лейте смело ЭКТО 95

[greenfish]

Владимир60,  вы живете прошлым веком... как это не прискорбно... по поводу регионов могу с вами согласиться, там действительно 98 пока еще редкость..
но в Москве хорошего качественного бензина достаточно. И 98 покупают много (конечно не так как 95) . Единственное надо заправляться на нормальных фирменных родных заправках (контроль качества там действительно есть)

про то что 98 делают присадками это глубочайшее заблуждение ибо технология его производства отличается от производства 92 и 95...  ну а если  хотите проверить работу автомобиля и последствия от 98  приезжайте я вам выкручу свечи  автомобиля который три года ездил исключительно на 98... вы будите приятно удивлены...

[greenfish]

да и про использование экто и ультимейт раз в 10000 км.. это очередной перл...  улыбнулся...

моющих присадок там такое мизерное количество что эффекта от одной такой заправки будет ноль... так что заправляйтесь  им постоянно и будет вам счастье и не слушайте бредни полуграмотного запращика...

[banshy-nan]

garry, о! Один в один моя картина:
1) БП
2) переход на плавную езду
3) резко возросший расход.
Подробнее - в теме "Расход бензина".
Проблема только в том, что я после этого решила перейти на свой обычный стиль езды. Один бак отъездила с обычным расходом (9 литров), а сейчас опять - хня 11-12

У вас как? Вернулся расход к обычным параметрам при возвращении к обычному стилю езды?

[Владимир60]

Владимир60,  вы живете прошлым веком... как это не прискорбно... по поводу регионов могу с вами согласиться, там действительно 98 пока еще редкость..
но в Москве хорошего качественного бензина достаточно. И 98 покупают много (конечно не так как 95) . Единственное надо заправляться на нормальных фирменных родных заправках (контроль качества там действительно есть)У вас интересная формулировка "Надо заправляться на нормальных, фирменных, родных получается три в одном флаконе. Я каждый день

Владимир60,  вы живете прошлым веком... как это не прискорбно... по поводу регионов могу с вами согласиться, там действительно 98 пока еще редкость..
но в Москве хорошего качественного бензина достаточно. И 98 покупают много (конечно не так как 95) . Единственное надо заправляться на нормальных фирменных родных заправках (контроль качества там действительно есть)

про то что 98 делают присадками это глубочайшее заблуждение ибо технология его производства отличается от производства 92 и 95...  ну а если  хотите проверить работу автомобиля и последствия от 98  приезжайте я вам выкручу свечи  автомобиля который три года ездил исключительно на 98... вы будите приятно удивлены...

мотаюсь по Москве

про то что 98 делают присадками это глубочайшее заблуждение ибо технология его производства отличается от производства 92 и 95...  ну а если  хотите проверить работу автомобиля и последствия от 98  приезжайте я вам выкручу свечи  автомобиля который три года ездил исключительно на 98... вы будите приятно удивлены...

Интересная у вас формулировка "Надо заправлять на нормальных, фирменных, родных заправках" получается три в одном флаконе. Я  как и многие с  этого форума каждый день мотаюсь по Москве у меня кончается бензин и я начинаю искать заправку на кторой  написано "Нормальная родная или фирменая" да кто мне скажет то что она нормальная или плохая, уже многие попадали и с этого форума на Лукойле и на фирменном BP, недавно про BP была по телевизору передача как с Строгино люди заправились а завести машины не смогли, и с запрвки уехали все на эвакуаторах. Всё это лирика люди годами заправляются на одной заправке привыкают к ней советуют своим друзьям потом все вместе дружно едут в сервис менять форсунки и свечи. Наши российские заправки это лотерея как повезёт. Про 98 бензин у него технология такае же как и у 95 октановое число поднимается присадками только есть небольшая разница именно в присадках В 98 бензине октановое число  можно поднять китайской дешёвой присадкой а можно применить фирменную например финскую  присадку стоимость которой в разы превышает китайскую, и когда я заливаю бензин на заправке я подхожу и спрашиваю заправщицу "Бензин хороший"??? какие применены в нём присадки китайские или фирменные нормальные финские ???. Мы русские как привыкли так как нас приучили заливай в бак что есть на заправке и незадавай лишних вопросов.

[Dz_Julia]

banshy-nan, я блондинко.
Может, при "переучке" автомата расход увеличивается? У Garry тоже автомат.

Вот, кстати, мои последние наблюдения. Заправлялась в последнее время на Agip. Тут заправилась на BP (95) на Профсоюзной.  После около 150 км стрелка - 1/4 с лишним бака израсходовано. Получается, расход максимум 8 л (вскоре после обкатки был 9.5-10). Сразу после заправки обнаружила, что машина просто "лётает" - кайф. 
Ах да, климат отключила, оставила только печку.

[tech]

Владимир60, позвольте с Вами не согласится. Зайдите на сайты НПЗ и почитаейте про техноглогии изготавления бензинов. Еще я Вам советую зайти на сайт ЗР и прочитать журнал за январь 2008г.
«А как быть с химией, которой якобы «доводят» 92-е до состояния 95-х? Забыть: ни в одном бензине даже следов метанолов не обнаружено – ни свинца, ни железа, ни марганца. Изоляторы новых свечей сохранили свою чистоту после достаточно длительной работы».
И только не надо говорить что китайцы купили ЗР и статья проплаченная. Я могу Вам показать три комплекта своих свечей с пробегом 15000 каждый. О китайских присадках в Москве можно забыть.
Как правило сейчас используют метилтретбутиловые, изопропиловые и изобутиловые эфиры (ГОСТ Р 51866-2002).

greenfish, +1
Единственное с чем не согласен это с колличеством моющей присадки. Ее доля в бензине достаточна, но она является присадкой мягкого действия и создана для ежедневного использования. Другими словами она больше регламентная.

[Androw]

Так, все-таки, 95 или 98 для Корсы? На чем автомобиль будет лучше работать и дольше прослужит? Разницу в цене опустим, благо она частично компенсируется меньшим расходом.