Автор Тема: NEW Opel Astra (Прочитано 110401 раз)

Mr_bober

Я не читал всё предыдущее обсуждение... Просто ИМХО!!! )))
Как не понравилась она в 5Д, так и не нравится в 3Д... Если Астра Н была неким прорывом у Опеля, то новая - зализанное однообразие в потоке... Потеряла индивидуальность машинка...

В салоне почти то же самое что и Круз... Как она ездит не знаю, не пробовал... Но, наверное, 2 литра будет ехать не плохо... ))) Да даже 1,6 турбо... Опять-таки, по мне новое поколение двигателей... И как себя там будут вести себя турбина остаётся толко догадываться!!! Радует, что ушли от изитроника!!! Это определённо большой плюс!!!

По конкурентам... Корейцы - это рас... Кия и Хундай!!! По качеству не хуже... Да, гарантия 5 лет - на 90% маркетинговый ход!!!! Но едут весьма достойно и качество отделки не хуже и комплектация в базе очень достойная!!! Чпокус 3 - тоже как вариант, но опять таки относится к зализанной общей массе, а если собирать что я хочу - ценник космос... Сивик - примелькался уже... А на обновлённый пока нет ценников, но, думаю, примерно под лям!!! Матрёшка попадает легко в конкуренты!!! Гольф туда же... Китайский не рассматриваю... ))) Хотя тут вчера видел клон Мазды 3!!! Улыбнуло... )))

Что касательно БМВ и Сирокко... Не может машина такого класса стоить более 1 мультона!!! В случае БМВ 318 переплата только за шильдик и Цезарь Сателит... Не более того!!! Стоит бумер по акции в районе 1 150 000... Причём сборка может быть не только Российская (Кевин, траст ми!!! ))) Ай ноу!!!

) но и немецкая... Сирокко начинается от 1 050 000... Повторюсь НАЧИНАЕТСЯ!!! Это цены Пассата, Аккорда в средней или Камри и Мондео почти в топе...

ЗЫ!!!! Все на ё-мобили!!! ))))))))

Google

ГорностаЯ

untermensch, ааа...115 лошадеей- я чет видимо их настолько не рассматриваю- что мимо проглядела

и т е просто в базе..угу- ясно..

СПС

Злобный_Лепрекон

А в шоуруме когда трехдв. появится? хочется посчупать. И мне начинает нравится сочетание дизель+автомат+три двери. Рулиться будет неплохо наверн. в 910 можно уложиться с понтами в виде афл.
Хоть я и не люблю купешки, но вкусы меняются, может стоит попробовать?! ))

Добавлено: 21 Сентябрь 2011, 10:45:11

А на 5-тидверки дизеля ставить не собираются? Было бы неплохо. Ибо к мериве присматривался.

red791

Цитата: Злобный_Лепрекон от 21 Сентябрь 2011, 11:43:12

сочетание дизель+автомат+три двери

исчо один))) пока только обещают, живьем нет в салонах $:-\$
хм.. а меривы новой разве нет на дизеле? вроде в салоне видели.

Autopsih

Цитата: Злобный_Лепрекон от 21 Сентябрь 2011, 10:43:12

А на 5-тидверки дизеля ставить не собираются?

К началу след. года должны быть ценники, прес релиз уже пришел!

Злобный_Лепрекон

red791, Есть, но там всего соточка придушенных поняшек. Чую, не хватит мне для полета души.. ))) Да и избаловался я скоростями в последнее время. ) зато с подставкой для великов, нави, стеклянной крышей дизель с автоматом выходит в 880р. что очень неплохо.

Autopsih

Цитата: red791 от 21 Сентябрь 2011, 10:45:45

а меривы новой разве нет на дизеле? вроде в салоне видели.

Есть даже две, 100 автомат и 110 л.с. рука.

Andrico

Цитата: Autopsih от 21 Сентябрь 2011, 11:51:17

К началу след. года должны быть ценники, прес релиз уже пришел!

а неизвестно - на GTC только в спорт-варианте дизеля будут?

Autopsih

Цитата: Andrico от 21 Сентябрь 2011, 10:52:57

а неизвестно - на GTC только в спорт-варианте дизеля будут?

Пока только в спорт, перспективы неизвестны. :-

Добавлено: 21 Сентябрь 2011, 10:55:18

Да и вообще что вы все так пристали к этому дизелю? Современные опелевские дизеля в российских реалиях

. Проверено.

red791

Злобный_Лепрекон, нуу етить))) мерива ж точно семейный авто

Откель там мустангам взяться?))))
Для скорости у тебя двухколесный друг есть

vanutka

Autopsih, а почему в версии спорт подогрева руля нет??

Злобный_Лепрекон

Autopsih, Это кем и как проверено? или это субъективное мнение? Давно ли современные опелевские дизеля эксплуатируются и проверяются в российских реалиях? Что-то я не очень много дизелей видел в прайсах джи-эма в салонах, не считая последней линейки. Или я что-то упустил?

Autopsih

Злобный_Лепрекон, бесполезно пытаться что либо другое доказать ибо работаю у официала и сам продаю такие авто, прекрасно вижу как мои же клиенты е....ся с дизелем.

Добавлено: 21 Сентябрь 2011, 11:02:22

Цитата: vanutka от 21 Сентябрь 2011, 10:59:41

Autopsih, а почему в версии спорт подогрева руля нет??

Без понятия.

Добавлено: 21 Сентябрь 2011, 11:04:41

Цитата: Злобный_Лепрекон от 21 Сентябрь 2011, 10:59:58

Или я что-то упустил?

Еще в 2008 году были дизеля, на Корсах, Астрах Н, Зафирах и вектрах.

Злобный_Лепрекон

Autopsih, т.е. твоя рекомендация сию бричку не покупать? А с бензиновым мотором меньше еб..тся?

Autopsih

Злобный_Лепрекон, тут ситуация какая, бензинка проше сама по себе, более того бензин больше спецов могут обслуживать. Может быть найдя у официала товарища который разбирается в дизелях все было бы тоже просто.
Просто была ситуация когда человек отъездив на авто 17 000 начал ездить по всем официалам в Питере и никто не смог сказать чо у него навернулся сажевый фильтр, сказали в салоне фольца, хотя в Питере 9 официалов.

Апельсинк@

в конфигураторе на картинках отчетливо видно, что руль в Спорте - с перфорацией. Перфорация = нет обогреву руля!

Andrico

Цитата: Autopsih от 21 Сентябрь 2011, 12:01:57

Еще в 2008 году были дизеля, на Корсах, Астрах Н, Зафирах и вектрах.

вот кстати вопрос - чьи дизеля сейчас ставят на астры G: Isuzu или GMовские?

Добавлено: 21 Сентябрь 2011, 11:18:48

Цитата: vanutka от 21 Сентябрь 2011, 11:59:41

Autopsih, а почему в версии спорт подогрева руля нет??

там нестандартный руль в спортивной комплектации - нету для него подогрева... с самого начала подозревал и к сожалению - подтвердилось

Autopsih

Цитата: Andrico от 21 Сентябрь 2011, 11:18:01

чьи дизеля сейчас ставят на астры G: Isuzu или GMовские?

И те и те. Конкретизируйте вопрос.

Добавлено: 21 Сентябрь 2011, 11:25:03

Подогрев руля на спорте будет возможен со след модельного года с заменой оплетки рулевого колеса на стандартную. Так по крайней мере написано в руководстве по заказу.