Автор Тема: Как удалить катализатор Corsa D (Прочитано 49713 раз)

petristas · « : 20 Июль 2010, 18:15:01 »

Вобщем да простят меня модераторы (если тема была) и поклонники ТО с регламентными заменами

но рукодельникам тема может помочь...Пришла и ко мне наконец идея дать моей Жуже свободного дыхания,т.е. попрощаться с катаколлектором выхлопных газов (в простонародии катализатором)..Взяв умного и рукастого друга,набор головок и ключей TORX мы принялись за дело...снимали катализатор без подъемника и ямы в полевых условиях..
Шаг первый: даем катализатору остыть!!! снимаем лямду (ключ на 22) и вынимаем канал масляного щупа.
Шаг второй:выкручиваются все гайки,иногда они скручиваются вместе со шпилькой..так вот несколько шпилек надо оставить дабы при сборе не искать дырки.Если процесс проходит без подъёмника,то лучше выкрутить два передних болта защиты картера,так проще добраться до нижних гаек.
Шаг третий:когда всё откручено,снимаем катализатор и переходим непосредственно удалению.Нужен кусок трубы подходящего диаметра или ломик и средний молоток.Скрепя сердцем и оплакивая экологию выбиваем все внутренности...процесс достаточно нудный,но вобщем-то недолгий.
Шаг четвёртый:чистый катализатор ставим на место и прикручиваем всё кроме "штанов",ставим на место канал масляного щупа (иначе забрызгает маслом).Лямду не ставим!!! Заводим машину и хорошенько прогазовываем что бы выдуть всю пыль. Даем катализатору остыть!!!Прикручиваем "штаны", лямду и....и вобщем то всё...

Плюсы: машинка резвее,двигатель работает не так натужено,даже при включенном кондиционере машина едет (владельцы 1.2 меня поймут)
Минусы:чуть добавилось шума под капотом.

Спасибо большое NIHT из галант-клуба!

Google · « : 20 Июль 2010, 18:15:01 »

pleo0 · « **Ответ #1 :** 20 Июль 2010, 18:52:30 »

а ведь там если я не ошибаюсь более 1 грамма платины а ты все в мусор

и кстати теперь у тебя евро сколько,?и какой пробег тебя вынудил пойти на этот шаг (правильный)

petristas · « **Ответ #2 :** 20 Июль 2010, 18:55:00 »

так вот что там блистело!!!!!!!!!!

где же ты был раньше!!!

я СО не мерял еще так что про евро не скажу...пробег 73 тыщи

pleo0 · « **Ответ #3 :** 20 Июль 2010, 18:57:07 »

пиши куда выбросил всем клубом поедим на раскопки

petristas · « **Ответ #4 :** 20 Июль 2010, 18:58:21 »

блин...контейнер то же вывезли!!!!!!!!!!!!!

ох и долго мы искать будем

Надюхин · « **Ответ #5 :** 20 Июль 2010, 18:58:38 »

pleo0, хорош флудить.

Dudins · « **Ответ #6 :** 20 Июль 2010, 20:00:46 »

Со второй лябдой чего делал? Ставил обманку или еще чего...Иначе чек инжин вывалиться должен....

petristas · « **Ответ #7 :** 20 Июль 2010, 20:03:02 »

пока нету чека...да и лямда вторая не должна вроде чек дать..не основная же...ну а если вдруг что,то поставлю обманку делов то...

Ежа · « **Ответ #8 :** 20 Июль 2010, 21:42:04 »

petristas, вторая лямбда чек зажжет запросто

У меня остатки ката около гаража валялись,сосед подумал,че я шашлык жарил,а его не позвал

Кстати обманка,себе такую поставил

petristas · « **Ответ #9 :** 20 Июль 2010, 21:46:24 »

и цена вопроса?ну если не секрет конечно

Ежа · « **Ответ #10 :** 20 Июль 2010, 21:49:13 »

обманка за бутылку пива токарю

petristas · « **Ответ #11 :** 20 Июль 2010, 21:50:29 »

обожди...ты просто удлинитель поставил или она глухая?

Ежа · « **Ответ #12 :** 20 Июль 2010, 21:53:39 »

да простая трубка с резьбами на концах,дым к ней подходит

Добавлено: 20 Июль 2010, 21:53:59

полая внутри

petristas · « **Ответ #13 :** 20 Июль 2010, 21:54:56 »

понятно

спасибо..буду иметь в виду

Ежа · « **Ответ #14 :** 20 Июль 2010, 21:55:41 »

да ни за чито

Dudins · « **Ответ #15 :** 21 Июль 2010, 19:34:09 »

Ежа, размеры бы привел....

Ежа · « **Ответ #16 :** 21 Июль 2010, 20:20:44 »

4 см длина трубки,резьба как на лямбде

petristas · « **Ответ #17 :** 21 Июль 2010, 20:22:27 »

ну сегодня еще мало-мало покатался..чека нету $:-\$ посмотрим что дальше

Ежа · « **Ответ #18 :** 21 Июль 2010, 20:27:36 »

да он не сразу загораеца,кстати может вапще не загореца

по другим форумам лазил,народ обманки переделывает по несколько раз,потому что чек горит. Знаю пару человек они тож повыбивали каты на корсах,гоняют без обманок и все ок... в общем опель по своему как то....

petristas · « **Ответ #19 :** 21 Июль 2010, 20:30:16 »

эт я заметил

Жужа своей жизнью живет....надеюсь настроение у нее и дальше будет хорошее и чек не загориться

Ежа · « **Ответ #20 :** 21 Июль 2010, 20:31:14 »

на это же надеюсь))

x-maks · « **Ответ #21 :** 22 Июль 2010, 10:24:00 »

чек может и не загореццо, а вот мозги могут намудрить из-за неправильных показаний лямбды и через время машина начнет тупить. так шо лучше всетаки поставить

untermensch · « **Ответ #22 :** 22 Июль 2010, 12:55:46 »

x-maks, вторая лямбда на смесь не влияет, только на лампочку экологии, смесь исключительно по первой корректируется, до ката. Эхх и не жалко вам зверюшек (ну про людей то понятно).

Говорят на низах тяга должна была немного упасть?

Ежа · « **Ответ #23 :** 22 Июль 2010, 12:59:48 »

Цитата: untermensch от 22 Июль 2010, 13:55:46

Говорят на низах тяга должна была немного упасть?

Это не так!

x-maks · « **Ответ #24 :** 22 Июль 2010, 15:08:11 »

а как же расчетсы инженеров на противодавление выпуска? на турбах- пофигу, а на атмо...

Новости:

Автор Тема: Как удалить катализатор Corsa D (Прочитано 49713 раз)

Google