Амортизаторы Corsa B, Corsa C

[Antonio]

sten1981, Нет их там два 100%

[sten1981]

подскажите плз, накрылся задний правый амортизатор, корса д, интересует следующее

1. отличается ли правый задний амортизатор от левого?
2. что входит в комплект при покупке амортизатора(болты, пыльник)
3. и идут ли  болты и пыльник в комплекте с неоригинальными например монро или каяба амортизаторами, просто думаю есть ли резон покупать оригинальные (genser Москва -5600 руб, genser Калуга -4600 руб. exist - 3900)

дело в том что в том же existe если посмотреть по каталожному номеру правый и левый оригинальный амортизатор и называются и стоят по разному, а если смотреть монро или каябу у них один и тот же артикул и на правый и на левый

Если кто знает внесите ясности  , а то уже задолбался, просто как и у многих сейчас с баблом не очень и если разницы все-таки нет то я бы поменял сразу 2 задних амортизатора, а если все-таки принципиально то обойдусь пока одним

[Antonio]

sten1981,
Правый и левый задние амо по сути одно и тоже. Разница может быть только в сборе с креплением.Так, как крепление и пыльник практически не изнашиваются (в Корсе Д), то смысла нет покупать амо в сборе. Покупаешь сами стойки (картриджи) и меняешь.
Серьезные производители продают их только парой.
Менять  строго только парой на одной оси. Не в коем случае не меняй один, может стать только хуже. Лучше уж тогда ничего не меняй.
Добавлено: 16 Октябрь 2009, 10:37:01sten1981,
Да забыл, в любом комплекте обязательно идут гайки с шайбой, т. к. они одноразовые.

[sten1981]

Antonio, убедил, беру монро

[SnaJet]

А вот насчет монро я  бы подумал....говорят не очень то, они уж и хороши....мне посоветовали в сервисе, лучше  взять каябу,  дешевле и надежнее!


ИМХО просто размышление..... каждый решает сам 

[sten1981]

SnaJet, посмотрим, в выборе чего либо сложно опираться на чужое мнение, это всегда субъективно

[Antonio]

SnaJet,
Всё субъективно, у меня как раз Каяба накернилась и 20 тысяч не проходили. Вот вам и качество. Потом в другой ветке я писал про Monroe Reflex, как альтернативу штатным.Это амо совсем другого уровня  чем штатные - касаемо исполнения, возможностей, режимов работы ну и соответственно ценовой категории. Т. е. заведомо это не равная замена штатным. Хотя у Каябы наверное тоже, что нибудь есть в премиум сегменте(но не нашел, да и не хотелось). Советам из сервиса вообще трудно доверять (если только у тебя там родственники или хорошие друзья не работают). Такие советы за частую на поток поставлены, и имеют определенно просматриваемый интерес.

[sten1981]

Antonio, в точку

[corsa111]

Мне сказали поменять "Подшипник опорный амортизатора переднего", причем оба. Знакомые, работающие в автосервисе, нашли только: номер 03 44 653... примерно 2300,00 руб./ шт.
Подскажите, пожалуйста, они правда столько стоят или есть какой-нибудь более дешевый аналог?

[admsam]

corsa111, 03 44 653 - это он. неоригинала нет. я брал 2 за 4800... вопрос в том,надо ли их менять. неофициалы обычно приговаривают вполне живые подшипники (из-за особенностей опеля они и живые "хлопают" на вывешенном колесе). у меня развалился только правый. заменил оба.
Добавлено: 22 Октябрь 2009, 07:10:17да, пробег был 48000...

[sten1981]

corsa111, admsam, в exist, цена от 1876 до 2300 за оригинал, и 2500-2600 за аналог от SNR, не знаю кто это

[sten1981]

если здесь еще кто-нибудь что-то читает, сообщаю, поменял задние амортизаторы на монро, еще хотел уточнить, кто-нибудь в курсе верхний колпак где-нибудь продается? а то ведь там тоже подушка резиновая стоит, думаю она тоже изнашивается.

[Nilaya]

у меня подвеска что-то как-то в последнее время ...переезжаю через трамвайные пути и грохот стоит ..сказали амартизаторы менять...влияют они вообще на шум подвески ?

[Алексей808]

налетал на своей корсачке 75 тыщ. переднюю подвеску в сборе менял сам на 45000, щас застучал задний левый амо,  что делать блин что выбрать очень много мнений и отсутствие конструктива

[Lady_T]

вот тут еще почитай  http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=5973.0

[vedmo4ka]

поменяла задние аморики, поставила газовые. Теперь пришло время менять передние. смотрела в exist там только газово-масляничные, а газовые какие то с ограничением идут по шасси. Я в этом не понимаю, совсем запуталась.
Вопрос- можно ли купить газово-масл передние, если задние стоят уже газовые? Если нет подскажите где и какие купить газовые передние???

[lp610]

все аморы газово-масляные. даже те которые газовые, они с маслом.

с каябой наколося (правда на сузуки свифт) там с завода стоит каяба, купил по каталогу через представительство каябы, в комплекте только амор и гайка, а они не подошли, ппц, дополнительно вытачивал втулку и шайбы и делал пыльники, потому что те не ставились:)

монро на корсу все подходит? потому что хочу все 4 поменять сам, и возиться как с каябой не охота.
пробег 147 тыс. в морозы вышел из строя (без звуков) задний левый, скоро за ним вышел из строя передний левый. как на корабле ехал до дома.

[autotir]

  У меня на Corsa C родные передние амортики предыдущий хозяин поменял где-то на 60 000 км, поставил Boge, сейчас им настала "ляля" (128 000 км) машина "рыскает" на трассе и задние (ещё родные) помокрели, вот и думаю, что ставить? На Эскорте ставил и Sachs, и  Boge, и Bilstein, проходили от 70 до 90 000 км нещадной эксплуатации, сейчас Kayaba прошла уже 25 000 км, пока т-т-т.
А вообще, я не знаю ни одной марки амортизаторов, на которые не было бы жалоб и нареканий от владельцев машин. Что поставлю на Корсу - отпишусь, но это уже по весне, сейчас много льда и колеи по дворам и периферии, поэтому она пока "отдыхает".

[Stevee]

у меня потёк передний правый амортизатор, ощущения пока не сильно изменились, но пора менять, вопрос, на existе есть только Optimal, Монро и Al-Ko, похоже нужно брать монро? и причём нужно менять оба наверное, ибо не известно через сколько времени настанет конец левому.

и чем отличаются Monroe E 4364(reflex) От Monroe 16203(original)

[lp610]

рефлех и оригинал отличаются, жесткостью, т.е. оригинал имеют жесткость как родной, а рефлекс жесткий.  и менять обязательно парами.

[Stevee]

Спасибо

[ELEctroniK69]

Stevee, по поводу замены амортизаторов. Я с отцом недавно менял на его машине. Обязательно! перед установкой на авто их необходимо "прокачать" - тоесть привести в рабочее состояние. В инете эта информация имеется. Это раз. Два - сразу советую купить стяжку для пружин. Они продаются почти в любом магазине автозапчастей. Лучше взять 2 комплекта. Мы покупали по 150р за комплект (там по 2 шт продаются). Три - перед заменой амортизаторов проверьте в каком положении друг относительно друга стоят упоры для пружины (разобраться в каком положении они должны быть - реально, но так проще). Советую также, перед удалением стойки из авто, убедится что на ней ничего не закреплено. У отца на машине к стойкам крепились тормозной шланг и провод АБС. Еще пишут, что окончательная затяжка болтов необходимо производить на опущеной машине (тоесть под нагрузкой от собственного веса авто).
Ну и то, что работы нельзя проводить когда авто стоит только на 1 лишь домкрате, наверное знает каждый.
Да, и по поводу стягивания пружин. После снятия стойки, наверное, лучше хоть чуть-чуть стянуть пружины, т.к. неизвестно, находится ли пружина в свободном состоянии или нет. А выстрелить она может сильно.
Удачи с установкой!
Да, и результат отпиши!

[Stevee]

ELEctroniK69, Спасибо! )
я нетак давно менял задние амортизаторы, знаю про прокачивание, про стяжки учёл, на выходных закажу в экзисте, как придут поменяю, отпишусь

[vet162]

Всем привет! Вопрос, может не в той теме, но у меня потек задний левый амортизатор, правый грязный и сухой а левый мокрый и черный весь, что это может быть и пора ли в сервис?

[ELEctroniK69]

vet162, о_О?? Если потек амор то всяко в сервис надо.. Ну или самому заменить, если руки растут из правильного места. Без амортизатора конеш можно ездить, но это крайне нежелательно.